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單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車是一種在礦井下專門用來運輸散狀物料（比如礦石、煤矸石）的軌道車輛。它最大的特點是能通過一套特殊的曲軌系統(tǒng)，實現(xiàn)自動側(cè)向卸料和自動復(fù)位，省時省力，在礦山、隧道等工程中很常見。

單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車的卸料過程巧妙地利用了機械結(jié)構(gòu)：
準備卸料：礦車由牽引機車或卷揚機牽引至專用的卸載點，此處安裝有卸載曲軌。
開始傾斜：當?shù)V車上的卸載輥輪（或稱翻卸輪）進入卸載曲軌的上坡段時，輥輪隨軌道形狀上升，帶動車廂開始傾斜。
自動卸料：車廂傾斜時，活動側(cè)門在聯(lián)動機構(gòu)（如門鉤、拉桿等）作用下自動開啟，物料從側(cè)面卸出。
自動復(fù)位：卸料完成后，輥輪進入曲軌的下坡段，車廂在自重作用下逐漸下降并自動復(fù)位，側(cè)門也隨之關(guān)閉。
主要特點
卸載效率高：整個卸料過程自動化，無需人工干預(yù)，節(jié)省時間和人力，提升運輸效率。
容積相對較大：相較于傳統(tǒng)的翻斗式礦車和固定式礦車，通常具有更大的容積，能一次運輸更多物料。
卸載平穩(wěn)，沖擊�。盒遁d過程比較平穩(wěn)，有助于減少對軌道和設(shè)備的沖擊。
節(jié)省地下空間：卸載所需空間�。ㄙY料顯示一般約5.2米長），卸載傾角大（可達55度），能有效節(jié)省井巷開拓空間和縮小硐室尺寸，降低工程成本。
可雙向卸載：由于其卸載曲軌通常是對稱設(shè)計的，礦車可以雙向運行并進行卸載，操作更靈活。