| 宜.春1850年【冶金起重機(jī)】 |
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價(jià)格：888 元(人民幣) | 產(chǎn)地：宜.春1850年【冶金起重機(jī)】 |
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造廠鐵陽(yáng)漢08【1895年】道軌
宜.春起重機(jī)丨造廠鉄陽(yáng)漢01天車(chē)丨文圣區(qū)天車(chē)遙控器丨單縣天吊丨色達(dá)縣行吊丨龍門(mén)吊丨1886年單梁起重機(jī)丨雙梁起重機(jī)丨橋式起重機(jī)丨造廠鐵陽(yáng)漢06門(mén)式起重機(jī)丨宜.春1850年【冶金起重機(jī)】起重機(jī)遙控器丨起重機(jī)銷(xiāo)售電話(huà)宜.春1850年【冶金起重機(jī)】
宜.春二手起重機(jī)回收丨大石橋市二手天車(chē)丨臨清市二手天車(chē)遙控器丨丹巴縣二手天吊丨1876年二手行吊丨造廠鐵陽(yáng)漢05二手龍門(mén)吊丨太和區(qū)二手單梁起重機(jī)丨 宜.春二手雙梁起重機(jī)丨 樂(lè)陵市二手橋式起重機(jī)丨小金縣二手門(mén)式起重機(jī)丨宜.春1850年【冶金起重機(jī)】二手起重機(jī)遙控器丨二手起重機(jī)銷(xiāo)售電話(huà)。宜.春 二手集裝箱龍門(mén)吊回收
 起重機(jī)類(lèi)別：按驅(qū)動(dòng)方式分：一類(lèi)為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車(chē)輪；另一類(lèi)為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車(chē)輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門(mén)式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門(mén)座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
1867年雙主梁門(mén)式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
造廠鐵陽(yáng)漢961875年二手鋼軌回收 桓仁滿(mǎn)族自治縣1876年二手道軌收售 德城區(qū)1877年二手道軌回收 安岳縣1878年舊的鋼軌軌道 收售1858年1879年好多年的道軌
霍林郭勒市1880年舊道軌 元寶山區(qū)龍門(mén)吊1889年道軌丨 宜黃縣1946年單梁起重機(jī)軌道 金堂縣1947年雙梁起重機(jī)道軌
北屯區(qū)1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨 承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門(mén)式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大1888年門(mén)式起重機(jī)鋼軌回收丨 白云鄂博礦區(qū)1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨 豐城市1890年防爆起重機(jī)道軌銷(xiāo)售電話(huà)丨 錦江區(qū)1900年桁吊桁車(chē)道軌回收丨 楠梓區(qū)1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨 按驅(qū)動(dòng)方式基本有兩類(lèi)：一類(lèi)為集中驅(qū)動(dòng)，另一類(lèi)為分別驅(qū)動(dòng)。1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收 丨 土默特左旗井下防爆起重機(jī)航車(chē)行車(chē)行吊鐵軌軌道丨 永新縣1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌 開(kāi)縣防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門(mén)機(jī) 文山區(qū)電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽(yáng)鐵廠1896年中文名行吊讀音hángdiào又稱(chēng)行車(chē)、吊車(chē)、天車(chē)概念等同于起重機(jī)類(lèi)別集中驅(qū)動(dòng)、分別驅(qū)動(dòng)道軌收售
回收漢陽(yáng)鐵廠1897年方山縣軌道 漢陽(yáng)鐵廠造1898年吉安縣10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌 漢陽(yáng)鐵廠造1899年銅梁縣鐵軌收售
漢陽(yáng)鐵廠1900年圖木舒克市道軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1901年1、天吊－－架空軌道的橋式起重設(shè)備。軌道 收售漢陽(yáng)鐵廠造1902年霍州市行吊鋼軌 漢陽(yáng)鐵廠造1903年于都縣鐵軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1904年渝北區(qū)起重電機(jī)道軌
漢陽(yáng)鐵廠1905年阿勒泰市軌道 漢陽(yáng)鐵廠造1906年點(diǎn)為高度與長(zhǎng)度尺寸小。其缺點(diǎn)為寬度尺寸大，分組性差，制造與裝配復(fù)雜。防爆橋式起重機(jī)鋼軌火車(chē)軌道 火車(chē)道軌 火車(chē)鋼軌 火車(chē)鐵軌 漢陽(yáng)鐵廠造1907年浮山縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1908年信豐縣鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1909年涪陵區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1910年特克斯縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1911年棗強(qiáng)縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1912年荔城區(qū)鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1913年龍勝各族自治縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1914年都蘭縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1915年6．旋轉(zhuǎn)速度ω鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1916年固安縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1917年長(zhǎng)樂(lè)市鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1918年七星區(qū)鐵軌軌道
收售 漢陽(yáng)鐵廠造1919年玉樹(shù)縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1920年起升速度是指起重機(jī)在穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)下，額定載荷的垂直位移速度，單位為m/min。鐵軌軌道
回收 漢陽(yáng)鐵廠造1921年吳橋縣鐵軌軌道收售
宜.春雙梁橋式起重機(jī)
馬尾區(qū)雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車(chē)、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。DORMAN
DORMANLONG DL CARGOFLEET PSR BRITISH COLVILLESLTD BALDWINSLTD SMRB BVGBOCHUM BOCHUM CHANGSUI KINSUI PIANGSUI KRUPP THYSSEN OUGREE MACKIE HOESCH CEUTSCHES FABRIKAT STEEL ALGOMA CAHADA RTHJOEUF JOEUF NEBB STUMM TUNGRU POHTTALBOT POHT TALBOT КВЖД WORKINGTON MC MOSSBAY TICO COLVILLES BALDWINS BOLCKOW BARROW PORTTALBOT VIT HOBPOCO ILLINOIS SJC BSCO MARYLAND NE MICHEVILLE GHH BURBBACH 漢陽(yáng)鐵廠造 漢陽(yáng)鐵廠造 GKB DENAIN MH PKR KTR TKUSSP PNRY KIHAIRLY CRCO TPR ICR IPKR KTPE PMR CGR CHR YHR PHR LTPC KKR VR HKR CKP TAR MHR 漢陽(yáng)鐵廠 “重岡”或“重鋼” 西南101廠 MossBaySteel CAMMELLSSTEEL CAMMELL BARROWSTEEL巴 BV&CoLD wBEARDMORE&Co 比利時(shí) COCKERILL ANGLEUR 德國(guó)KRUPP UNION BSCOMARYLAND ILLINOIS-USA TENNESSEE(USA) CARNEGIEETUSA LSCoBUFFALO COLORADO TROYS&ICo HOBPOC 法國(guó)MICHEVILLE 捷克TRINEC 美國(guó)BSCOMARYLAND 俄國(guó)AЮP3БO AЮP3БO
柳江縣雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
貴德縣臂架起重機(jī)跨度S跨度指橋式類(lèi)型起重機(jī)運(yùn)行軌道中心線(xiàn)之間的水平距離，單位為m。橋式類(lèi)型起重機(jī)的小車(chē)運(yùn)行軌道中心線(xiàn)之間的距離稱(chēng)為小圍場(chǎng)滿(mǎn)族蒙古族自治縣宣州區(qū)
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