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YTF-400Ⅱ型雙向軌縫調(diào)整器

YTF-400Ⅱ型雙向軌縫調(diào)整器介紹

YTF-400Ⅱ型雙向軌縫調(diào)整器由斜鐵式夾具柱塞式高壓油泵，工作油缸，回油閥安全走行部組成。三個夾具體通過兩個工作油缸由銷軸連接成為一個整機.四個柱塞式油泵與夾具體連接是由螺紋連接的.密封是靠紫銅墊密封的。工作油箱與夾具體的連接采用焊接結(jié)構(gòu)。工作油缸是由油缸，活塞，油缸密封圈，連接頭等主要零件組成，當(dāng)高壓入油缸時，活塞沿著軸線方向移動，當(dāng)回油閥開啟后，活塞在拉力彈簧作用下開始回位，其工作行程是靠結(jié)構(gòu)尺寸控制。柱塞式油泵是由油泵套，油泵芯子閥體組成，兩個球式單向閥組合，在閥體上球閥要保持干凈，不得有污物存在，如遇油泵失靈，要重點檢查單向閥處除去污物。回油閥是通過手柄，螺桿，推動鋼珠，來完成回油閥在閉塞與開啟的作用。安全閥為了保證各機件的正常工作，在工作油路中設(shè)有安全閥，安全閥在出廠前已調(diào)至520Kg/Cmga開啟，在工作中不得輕易調(diào)整。Kuangan002

YTF-400Ⅱ型雙向軌縫調(diào)整器技術(shù)性能

1．最大推力，最大拉力：400KN

2．工作油缸最大行程：180mm

3．工作油壓：52MPa

4．油泵柱塞每一工作循環(huán)活塞移動距離：

一對柱塞工作時：1.5mm

二對柱塞工作時：3mm

5．最大操縱力：320KN

6．每次調(diào)整的最大軌縫不移動夾具：140mm

7．外形尺寸：1200×360×290(mm)

8．質(zhì)量：105kg

YTF-400Ⅱ型雙向軌縫調(diào)整器保養(yǎng)維護

1.本產(chǎn)品開箱后，應(yīng)檢查各零件是否完好齊全

2.整個機具應(yīng)清洗干凈，旋下加油孔蓋，將經(jīng)過過濾后的HJ20號機械油加入油箱，當(dāng)工作環(huán)境溫度降至-20℃以下時，須更換GB442-64合成錠子油，在加油時應(yīng)注意排出工作缸內(nèi)空氣，其方法為壓動油泵將油壓入工作缸，放開回油控制閥，使油放回油箱后，再關(guān)閉回油閥，如此反復(fù)數(shù)次，直至回油時不發(fā)生氣泡為止。

3.在斜鐵尚未卡緊軌頭之前，須先將工作缸活塞空載壓出20-40mm，然后再將斜鐵卡緊軌頭開始工作，以避免工作中受壓的斜鐵咬死在軌頭上，工作缸復(fù)位時無伸縮余地，造成工作缸頂住斜鐵，使斜鐵難以脫落。

4.本軌縫雙向調(diào)整器的最大工作壓力，由于安全閥控制出廠前已校準(zhǔn)，安全閥是確保機具不超出額定工作壓力，保障部件不因超負荷而損壞的重要設(shè)施，在定期保養(yǎng)時，須進行校驗，方法為:將前部斜鐵右側(cè)端面的壓力表絲堵旋下，裝好0-60MPa壓力表一只，測定油路內(nèi)壓力達到40MPa時，安全閥應(yīng)有動作，放出超壓油，若需調(diào)整壓力，可將油箱上部加油口蓋取出，用14套筒搬手由加油也直插入油管即可放入安全閥頂部的壓力調(diào)整螺絲上，套筒搬手向右旋使系統(tǒng)油壓升高，左旋則油壓下降。

5.在使用保管時應(yīng)防止沖擊，碰撞，工作中搖動桿不可用力過猛。

6.由于本機具有液壓系統(tǒng)，零部件配合要較高，在運輸及使用過程中難免有污物進入機具內(nèi)，一般常見故為油泵失靈，可將壓力表絲堵旋下，壓動油泵壓出舊油然后在油箱中加入洗油，用同方法全部壓出，將油路清洗干凈，然后請按保養(yǎng)方法第二要求加入新油.為使機具作用可靠，此項工作應(yīng)定期進行。

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