1.1*2.5鐵路水泥道口板 無(wú)咋道床 整體道口鋪板 |
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道床: 道床是軌道的重要組成部分,是軌道框架的基礎(chǔ)。道床通常指的是鐵路軌枕下面,路基面上鋪設(shè)的石碴(道碴)墊層。主要作用是支撐軌枕,把軌枕上部的巨大壓力均勻地傳遞給路基面,并固定軌枕的位置,阻止軌枕縱向或橫向移動(dòng),大大減少路基變形的同時(shí)還緩和了機(jī)車車輛輪對(duì)對(duì)鋼軌的沖擊,便于排水。 道床分類: 道床分為普通有碴道床、瀝青道床和混凝土整體道床。 有碴道床通常由具有一定粒徑、級(jí)配和強(qiáng)度的硬質(zhì)碎石堆集而成,在次要線路上,也可以使用級(jí)配卵石或粗砂。瀝青道床是為了普通石碴道床的散體特性而加入乳化瀝青或?yàn)r青砂漿的結(jié)構(gòu)形式。整體道床常為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),常用于不易變形的隧道內(nèi)或橋梁上。 橡膠道口板采用新配方并添加尼龍嵌絲或子午線合成,橡膠表面耐磨、耐腐蝕、高強(qiáng)度、抗壓、耐沖擊、絕緣效果好等。標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)制造,互換性強(qiáng),安裝簡(jiǎn)單,鋪設(shè)方便。由于橡膠胎體有減震性,車輛行人通過(guò)平穩(wěn)、快捷、安全,可免除日常的維護(hù)和修理。板上設(shè)有輪緣槽,鐵路道釘同枕木栓接,整體性好,外形美觀舒暢,便于清掃保潔和管理。整體密封效果,防滑、防濕,雨雪天氣可保持表面干燥。 道床功用: (1)承受來(lái)自軌枕的壓力并均勻地傳遞到路基面上; (2)提供軌道的給橫向阻力,保持軌道的穩(wěn)定; (3)提供軌道彈性,減緩和吸收輪軌的沖擊和振動(dòng); (4)提供良好的排水性能,以提高路基的承載能力及減少基床病害; (5)便于軌道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè),校正線路的平縱斷面。
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