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所謂“氣”是指增壓柴油機(jī)的進(jìn)、排氣系統(tǒng)。增壓柴油機(jī)靠排氣壓力吹動渦輪從而帶動泵輪高速旋轉(zhuǎn)，向進(jìn)氣管道輸送壓縮空氣。保證發(fā)動機(jī)的功率。因此，增壓柴油機(jī)的進(jìn)、排氣系統(tǒng)必須完全密封。排氣管道或接頭如果漏氣，排氣壓力下降，增壓器轉(zhuǎn)速下降，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣壓力減小，發(fā)動機(jī)動力自然下降。進(jìn)氣系統(tǒng)包括進(jìn)氣道、中冷器及各接頭如果漏氣，那么雖然增壓器提供的進(jìn)氣壓力符合標(biāo)準(zhǔn)，但真正進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量會明顯不足，使發(fā)動機(jī)動力下降。這種故障也往往發(fā)生在修理保養(yǎng)之后，重新組裝進(jìn)、排系統(tǒng)時造成密封不嚴(yán)。

帕扎特靜音柴油發(fā)電機(jī)作為便攜式動力電源被廣泛的應(yīng)用。對于小型柴油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)，其單個功率較小，但相對設(shè)備具有的功率負(fù)載變化很大，導(dǎo)致輸出電壓波動很大，轉(zhuǎn)速波動很大，影響發(fā)電機(jī)性能指標(biāo)。帕扎特針對柴油發(fā)電機(jī)存在的這些問題，工作平穩(wěn)噪音低，從每一臺發(fā)動機(jī)銷售、生產(chǎn)開始，始終將降噪設(shè)計(jì)置于開發(fā)、研制的位。專門開發(fā)的發(fā)動機(jī)機(jī)體，優(yōu)化設(shè)計(jì)的減震系統(tǒng)，精確匹配的增壓器和低速冷卻風(fēng)扇都很大程度地減少了噪音。