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拒絕“套娃式”包裝，構建綠色包裝標準體系一米多長的塑料膜里只包了一支筆，一瓶指甲油外面套了三個包裝紙盒……過度包裝和電商產(chǎn)品的二次包裝讓快遞變得越發(fā)“虛胖”！拔寤ù蠼墶钡目爝f包裹拆開后，大量紙箱塑料包裝袋和泡沫填充物便被順手丟進垃圾桶，淪為生活垃圾。數(shù)據(jù)顯示，在我國特大城市中，快遞包裝垃圾增量已占到生活垃圾增量的%，部分大型城市在%至0%。家住北京的何女士在向記者講述她的一次網(wǎng)購經(jīng)歷時說“我曾經(jīng)在網(wǎng)上買了一瓶毫升的乳液，當時收到了一個和鞋盒差不多大的快遞盒，拆開之后里面塞了四塊泡沫，乳液也用膠帶纏了好幾層氣泡膜。其實這種護膚品本身就有很精美的包裝，快遞包成這樣有些浪費了！币患⌒〉纳唐繁灰粚佑忠粚拥陌b物裹成了“套娃”，不僅浪費了資源，還會造成環(huán)境污染，推進快遞包裝綠色化勢在必行。00年月，國辦轉(zhuǎn)發(fā)等部門《關于加快推進快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型的意見》，提出到0年，建立統(tǒng)一規(guī)范約束有力的快遞綠色包裝標準體系，電商快件不再二次包裝比例達到%，可循環(huán)快遞包裝應用規(guī)模達00萬個，快遞包裝標準化綠色化循環(huán)化水平明顯提升。局長馬軍勝指出，針對快遞包裝存在的主要問題，過去三年來，在推進快遞包裝綠色化方面取得了階段性成效，如推廣電商快件原箱發(fā)貨，減少過度包裝；快遞包裝的循環(huán)使用，在降低成本的同時凸顯環(huán)保效益；在快遞網(wǎng)點設置快遞包裝箱回收點，方便居民定點參與回收。
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UPS方面就指出，疫情刺激了全球線上消費的需求急速增長，“新常態(tài)”在電子商務等關鍵領域為企業(yè)打開新的機遇。電商的增長趨勢對物流供應商的靈活性提出了更高要求，同時需要企業(yè)尤其是時間和人力有限的中小企業(yè)，提升效率和數(shù)字化能力。據(jù)記者了解，在本屆進博會現(xiàn)場，UPS為觀眾提供了寄件的現(xiàn)場體驗，UPS的物流還將在現(xiàn)場結(jié)合企業(yè)實際情況從四個維度網(wǎng)絡庫存運輸和碳排放量來幫助客戶分析與供應鏈，幫助企業(yè)降低庫存水平，合理控制成本。而誕生于美國硅谷的科技型貨代公司Flexport飛協(xié)博，今年則是以參展企業(yè)的身份亮相進博會的服務貿(mào)易展區(qū)，并計劃在進博會上與中國平安保險簽署合作協(xié)議，聯(lián)合打造出口貨運保險服務供應鏈解決方案！癋lexport進入中國市場五年了，我們正不斷加強對中國市場的投入，與中國平安保險的合作將進一步增強Flexport的產(chǎn)品組合，同時展現(xiàn)我們對于構建供應鏈生態(tài)系統(tǒng)的投入和布局，”Flexport飛協(xié)博亞洲董事總經(jīng)理高學亨HenryKo告訴記者，雖然在Flexport的業(yè)務體量中，很多客戶來自歐美，但出貨方中國企業(yè)占據(jù)了約0%，“歐美市場需求量在不斷降低，中國企業(yè)作為買方，且中國品牌在國際市場越來越受歡迎，業(yè)務需求量尤其是跨境電商正在高速增長！迸e報/反饋
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0月日晚間，百世集團下稱百世公告稱，已同意將其在國內(nèi)的快遞業(yè)務，以約億元的價格出售給極兔速遞下稱極兔。本次出售不包括百世旗下的供應鏈快運優(yōu)貨城際整車物流的網(wǎng)絡貨運平臺及國際業(yè)務。受本次交易影響，百世股價在當天美股盤前一度大漲%，但開盤后不久即由漲轉(zhuǎn)跌。截至0日收盤，報.美元/股，跌.%，總市值為.億美元約合0億元人民幣。這意味著，百世目前的總市值，與其本次出售國內(nèi)快遞業(yè)務的對價，尚有一定差距。對此，中國交通運輸協(xié)會快運分會副會長徐勇認為，上述總市值與部分業(yè)務出售對價的差距，受多因素影響。百世國內(nèi)快遞業(yè)務對于極兔的價值，在于可以增加其市場份額，借助百世快遞牌照能夠進行雙網(wǎng)運營，以及看重主要股東此前對百世的支持與賦能。有百世加盟商表示，他所在的區(qū)域目前存在嚴重的派費延期支付現(xiàn)象，本次交易對于各方來說都是解脫。兩個品牌最初可能會采用雙網(wǎng)運營的模式，下一步仍會出現(xiàn)網(wǎng)點合并。他有些擔心之后與當?shù)貥O兔加盟商的整合問題，但眼下該交易對他而言屬于“利大于弊”。百世目前有區(qū)域延遲支付加盟商派費超天百世官網(wǎng)顯示，其于00年創(chuàng)立，并在此后通過并購不斷擴大業(yè)務版圖。00年，百世收購匯通快運，成立百世匯通后更名為百世快遞。0年，其收購全際通，成立百世快運。0年，其又通過收購0Hitao，拓展跨境物流業(yè)務。在百世攻城略地的背后，是資本的大力支持。據(jù)天眼查統(tǒng)計，在百世前累計獲得輪融資，其中阿里系參與過輪。百世0年月披露的招股書顯示，阿里系合計對其持股%，阿里有限公司為其大股東；百世創(chuàng)始人董事長兼CEO周韶寧持股.%，為大股東。周韶寧的個人背景，也為百世披上一層科技的外衣。招股書顯示，其曾于復旦大學普林斯頓大學等取得學位，歷任UT斯達康中國區(qū)總裁谷歌全球副總裁兼大中華區(qū)總裁等職務。百世IPO時，多家媒體的報道均提及了其信息化水平較好科技含量較高的內(nèi)容。但難以盈利，始終是擺在百世面前的頭等難題。同花順數(shù)據(jù)顯示，0年至0年，其收入從0.億元一路上升至.億元，并在00年降至.億元。在此年間，其均未實現(xiàn)年度盈利，合計凈為.億元。今年上半年，百世實現(xiàn)收入.億元，凈仍然可達0.億元。在延續(xù)的同時，其“以價換量”的策略也未能奏效。今年上半年，百世快遞實現(xiàn)業(yè)務量0.億票；市場份額為.%，環(huán)比下滑.個百分點，同比下滑.個百分點。在業(yè)績持續(xù)低迷及市場份額縮水的情況下，資本市場開啟了“用腳”。以昨日收盤價計算，其股價較歷史點的.美元/股同花順前復權下跌.%，總市值較歷史點蒸發(fā).億美元約合億元人民幣。百世一級加盟商賀林化名，近年明顯感覺了百世的頹勢。
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依托物流在庫存布局智能分析等方面專業(yè)的管理模式和信息系統(tǒng)，沃爾沃汽車實現(xiàn)配送物流全鏈路的數(shù)據(jù)生產(chǎn)透明化可視化，提升了整個供應鏈條的周轉(zhuǎn)效率與決策智能化水平，配件倉庫也由原來的倉變成倉，超半數(shù)經(jīng)銷商從中受益。集團副總裁物流執(zhí)行官傅兵介紹，物流不僅為行業(yè)內(nèi)的重要客戶提供定制化解決方案，還希望通過數(shù)字化能力將每一個業(yè)務和能力進行解耦模塊化，沉淀為標準化行業(yè)服務的套餐，為更多客戶提供融合數(shù)字世界與物理世界的一體化供應鏈物流解決方案。目前，通過能力經(jīng)驗積累與解耦，物流持續(xù)拓展更多的行業(yè)解決方案，擴大服務廣度和深度，為快消C家電家居服飾汽車生鮮等行業(yè)提供從重點客戶的定制化供應鏈解決方案到其他客戶的標準化行業(yè)解決方案。服務企業(yè)客戶數(shù)量超過0萬家。會上，物流發(fā)布數(shù)智智慧物聯(lián)與智能設備三大領域的四大技術產(chǎn)品京慧.0物控三代天狼以及第五代智能快遞車。得益于多年來的技術投入與創(chuàng)新驅(qū)動，特別是在操作自動化運營數(shù)字化和決策智能化領域的持續(xù)技術探索，物流將為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化升級增添全新發(fā)展動能。投入0億元建設綠色低碳一體化供應鏈在幫助企業(yè)降本增效供應鏈網(wǎng)絡的同時，物流始終發(fā)揮新型實體企業(yè)價值，通過一體化供應鏈物流服務，將長期積累的資源和能力持續(xù)向行業(yè)和社會開放，化助力鄉(xiāng)村振興綠色減排。
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