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  成品油質(zhì)量是影響大氣污染治理、藍天保衛(wèi)戰(zhàn)、環(huán)境質(zhì)量的關(guān)鍵所在。《方案》要求各部門多措并舉，強力推進，重拳整治成品油非法生產(chǎn)銷售行為。其中，市場監(jiān)管部門將加大執(zhí)Z法力度、依法嚴(yán)厲查處生產(chǎn)、銷售不符合標(biāo)準(zhǔn)的機動車用成品油行為。商務(wù)部門負責(zé)加強成品油流通監(jiān)管，引導(dǎo)成品油經(jīng)營企業(yè)合法經(jīng)營。

  認真貫徹落實《國g務(wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展流通促進商業(yè)消費的意見》，加快推進零售終端市場建設(shè)，擠壓非法黑加油站點及流動加油車生存空間。建立聯(lián)合監(jiān)管工作機制，組織企業(yè)簽定誠信經(jīng)營承諾書，加大對進油渠道、油品標(biāo)號和油品質(zhì)量的檢查力度，對油品質(zhì)量檢測率實施全覆蓋；嚴(yán)厲打擊銷售不規(guī)范及國家明令禁止淘汰的油品的違規(guī)違法行為。

  對于全省/市內(nèi)成品油流通領(lǐng)域包括成品油倉儲、批發(fā)、零售企業(yè)進行100%全覆蓋監(jiān)督檢測，加大檢查力度，實現(xiàn)流通領(lǐng)域油品質(zhì)量保證，采用常規(guī)實驗室檢測現(xiàn)已無法滿足要求。主要突出問題是執(zhí)Z法抽檢采集油品數(shù)量龐大。采用常規(guī)實驗室檢測方法時測試數(shù)量太多、檢測周期太長、測試樣品用量大、安全性差、運輸存儲困難、行政資源投入較大、執(zhí)Z法時效性差、震懾力度不強等突出矛盾，這也制約了油品質(zhì)量監(jiān)管效能的提升。

  為了解決常規(guī)實驗室檢測的弊端，使相關(guān)執(zhí)Z法部門高效的、全覆蓋的對成品油流通領(lǐng)域監(jiān)督檢查，成品油快速檢測儀器（成品油快檢車）體現(xiàn)出了其獨d有的優(yōu)勢。采用成品油快速檢測儀器，無需進行樣品的制備或樣品前處理。僅需幾十毫升樣品，在短短的幾分鐘內(nèi)得到相應(yīng)的檢測結(jié)果，并現(xiàn)場出具檢測報告�？焖贆z測指標(biāo)包含了成品油質(zhì)量的關(guān)鍵性指標(biāo)，比如：研究法辛烷值、總烯烴、總芳烴、苯含量、氧含量，十六烷值、十六烷指數(shù)、閃點等環(huán)保、質(zhì)量、安全等; 這些指標(biāo)均為成品油不合格率較高的項目，也是成品油中主要影響發(fā)動機性能和大氣環(huán)境污染的主要因素。