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超高分子量耐磨尾礦管的七大特性:

  1、極高的耐磨特性。UHMW-PE制品的獨特分子結(jié)構，使它具有極高的抗滑動摩擦能力。耐磨性高于一般的合金鋼6.6倍，鋼管的4-7倍。

  超高分子量聚乙烯與PE管材耐磨損性對參數(shù):

  北京有色冶金設計研究總院 《塑料管磨損試驗研究成果報告》

  下列四種不同材料的管道，在相同管徑、流速、試驗物料、濃度條件下進行試驗。平均年磨損厚度：

  1、玻璃纖維增強聚丙烯管平均年磨損厚度11.5424mm/年；

  2、工程級聚丙烯管(PP)13.5828mm/年；

  3、超高分子量耐磨尾礦管道(UHMW---PE)5.0104mm/年；

  4、鋼管36.2424mm/年；

  試驗結(jié)果表明，超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）管道耐磨性是鋼管的七倍之多。

  從而證明了超高分子量聚乙烯耐磨管的獨特分子結(jié)構，具有極高的抗滑動耐磨擦能力。

  2、極高的耐沖擊性。在現(xiàn)有的工程塑料中本產(chǎn)品的沖擊韌性值高，本產(chǎn)品按GB1843標準，進行懸臂梁沖擊實驗達到無破損。

  3、優(yōu)良的化學穩(wěn)定性。本產(chǎn)品可以耐烈性化學物質(zhì)的侵蝕，除對某些強酸在高溫下有輕微腐蝕外，在其它的堿液、酸液中不受腐蝕。

  4、良好的自潤滑性。超高分子量取聚乙烯在摩擦學領域被評為“成本/性能理想”的摩擦材料。由于本產(chǎn)品內(nèi)含蠟狀物質(zhì)，摩擦系數(shù)（196N，2小時）僅為0.219MN/m，僅為新鋼管的1/6，超高管道流動系數(shù)“C”為160，新鋼管只有130，而且超高管的耐磨性、耐腐蝕性又可使管壁始終保持光滑暢通，流通能力高出鋼管50%以上，使傳輸系統(tǒng)長期保持低壓暢通狀態(tài)。且自身潤滑很好，自潤滑動性能優(yōu)于油潤滑的鋼或黃銅，表面不會引起熱粘著現(xiàn)象，特別是在環(huán)境惡劣、粉塵、泥沙多的地方，本品的自身干潤滑性能更充分的顯示出來，不但能運動自如，且保護相關工件不磨損或拉傷。

  5、獨特的耐低溫性。本品耐低溫性能優(yōu)異，其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時基本不變。是目前可在接近絕對零度的溫度下工作的一種工程塑料。長期在-269℃到+80℃的溫度下工作。

  6、不易結(jié)垢性。超高分子量聚乙烯分子鏈長、支鏈少、末端數(shù)少，表面能很低，自潤滑性能好，因此具有不粘附、不結(jié)垢的特點，從根本上解決了水或漿體的結(jié)垢與沉淀，可長期保持系統(tǒng)的流速與流量不變。超高分子量耐磨尾礦管道道抗粘附能力與特氟隆相當，它的化學和物理極性低于普通塑料和金屬材料，管道內(nèi)壁光滑，粗糙度是鋼管的1/6，具的良好的不粘著性和自潤滑性，流通租力小，介質(zhì)流速超過2.3米/秒時不結(jié)垢，輸送效率高于鋼管15%，本品由于摩擦系數(shù)小和無極性，因此具有很好的表面非附著性。如果酸洗無需加緩蝕劑，酸洗后表面光滑如初，管壁不受浸害。

  7、耐環(huán)境應力開裂性。彈性模量是PE100的2倍以上； 抗疲勞強度>50萬次。

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