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對(duì)于專線來(lái)講，并沒(méi)有做任何動(dòng)作，優(yōu)勢(shì)在變小，劣勢(shì)越來(lái)越大。網(wǎng)絡(luò)與專線的經(jīng)濟(jì)拐點(diǎn)會(huì)繼續(xù)往上走，未來(lái)達(dá)到5公斤或者1噸都是很正常的。根據(jù)運(yùn)聯(lián)研究院的抽樣調(diào)研數(shù)據(jù)，華東部分專線的單車票數(shù)已經(jīng)從213年的7多票下降了217年的2多票。不合規(guī)因素影響逐漸變小，成本起跑線逐漸拉平專線不合規(guī)的地方很多，重要的三個(gè)點(diǎn)是：不開(kāi)銷項(xiàng)稅、不給員工買社保、用地不合規(guī)。這直接導(dǎo)致了大家的競(jìng)爭(zhēng)不在同一個(gè)起跑線上。
但這次，阿里則把貓超作為攻占北京市場(chǎng)的核心主力，甚至放出消息稱天貓事業(yè)群也將集體搬遷入京，并首先選擇在北京市場(chǎng)展開(kāi)高達(dá)1億元的商超補(bǔ)貼攻勢(shì)，并投放了大量戶外廣告。彼時(shí)阿里的這種做法，在京東看來(lái)無(wú)異于在自己家門口點(diǎn)了一把火。然而，京東終的策略不是打算與貓超在北京茬架，而是大老遠(yuǎn)的跑到阿里的老窩邊點(diǎn)上一把大火。月6月2日，京東與沃爾瑪以換股5%（14.4億美元）的形式并購(gòu)1號(hào)店，這成了京東對(duì)外投資歷史上規(guī)模，也為大膽的一次——用資本武器干掉了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的同時(shí)殺進(jìn)了上海市場(chǎng)，并阿里包郵區(qū)建立了一個(gè)陣地。
第二個(gè)階段是銷售的時(shí)候征收銷售V：T稅。這個(gè)時(shí)候理論上他會(huì)對(duì)繳納了銷售V：T的產(chǎn)品，退還之前繳納的進(jìn)口V：T。可以簡(jiǎn)單的理解為進(jìn)口V：T為預(yù)繳的銷售V：T，當(dāng)V：T繳納后，就退還訂金一樣。舉一個(gè)例子：如果一票單一產(chǎn)品的貨的貨值為1EUR，關(guān)稅的金額是6%，進(jìn)口增值稅是21%。那么這票貨的關(guān)稅為1*6%=6EUR，而增值稅為1*16%*21%=222.6EUR。計(jì)算增值稅的時(shí)候也要包含關(guān)稅的金額一起交稅。
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