色粉廠(chǎng)家瘋傳聚丙烯阻燃劑就是因?yàn)檫@件事 |
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在2014年7月6日發(fā)生的韓亞航空214航班墜機(jī)事故中,絕大多數(shù)的乘客得以安全撤離,阻燃材料功不可沒(méi)!边@是日前國(guó)內(nèi)外的航空專(zhuān)家與阻燃材料專(zhuān)家表達(dá)的一致看法。 色粉廠(chǎng)家:此次事故中,波音777飛機(jī)迫降時(shí)撞到了右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī),油箱滲漏很快起火。在大火燃燒到艙體前,幾乎全部乘客都安全逃離,甚至在緊急救援人員進(jìn)入機(jī)艙移出受傷乘客后,火勢(shì)都沒(méi)有劇烈蔓延。這架波音777客機(jī)上從機(jī)身到艙頂?shù)阶,幾乎每處都使用了各種類(lèi)型的阻燃材料,從而保證了乘客有足夠多的時(shí)間逃生。
這充分說(shuō)明阻燃材料可以有效減緩火勢(shì)蔓延,提供寶貴逃生時(shí)間。北美阻燃學(xué)會(huì)(NAFRA)的專(zhuān)家在事故后表示,如果飛機(jī)沒(méi)有應(yīng)用阻燃材料,將會(huì)有更多的人在此次事故中受傷或遇難。 中國(guó)阻燃學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)周政懋介紹說(shuō),為了減輕飛機(jī)自重,節(jié)省燃油,飛機(jī)上大量采用了質(zhì)輕的高分子材料聚丙烯阻燃劑,與此同時(shí)帶來(lái)的麻煩是增加了飛機(jī)的可燃性。 目前,隨著各國(guó)防火安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的提高,阻燃劑在塑料、紡織品等各類(lèi)高分子材料中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,特別是在飛機(jī)、汽車(chē)、電子電氣產(chǎn)品中成為不可或缺的安全屏障。我國(guó)近些年也不斷地在加強(qiáng)阻燃產(chǎn)品的推廣應(yīng)用,相關(guān)部門(mén)等也相繼出臺(tái)了相關(guān)的防火安全法規(guī),提高各類(lèi)阻燃產(chǎn)品的阻燃等級(jí)。 歡迎來(lái)到齊博化工阻燃劑廠(chǎng)家PP阻燃劑,PP阻燃母料,板材專(zhuān)用阻燃劑,拉絲級(jí)阻燃母粒 http://www.qibo77.com,聯(lián)系電話(huà)400-015-8582微信號(hào)是qb15369357803,更多關(guān)于pp阻燃劑可以baidu“齊博化工”
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