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變速器裝配線MES系統(tǒng)軟件
變速器裝配線MES系統(tǒng)軟件 價(jià)格:188888  元(人民幣) 產(chǎn)地:浙江杭州市
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杭州匠興科技有限公司  
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詳細(xì)介紹

一、 MES系統(tǒng) (www.hzjux.com)軟件簡(jiǎn)介

MES系統(tǒng)軟件,全稱制造執(zhí)行系統(tǒng),作為生產(chǎn)活動(dòng)與管理活動(dòng)之間信息溝通的橋梁,MES系統(tǒng)軟件負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)管理和調(diào)度執(zhí)行,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳遞,有效的管理車間生產(chǎn)活動(dòng),在企業(yè)整個(gè)信息集成系統(tǒng)中起著承上啟下的作用。

二、生產(chǎn)問(wèn)題的提出

傳統(tǒng)的變速器裝配線生產(chǎn)模式是:生產(chǎn)調(diào)度部門用ERP 形成生產(chǎn)計(jì)劃,車間計(jì)劃員通過(guò)ERP 將當(dāng)日計(jì)劃人工分解,由取料員根據(jù)分解后的生產(chǎn)計(jì)劃和目前生產(chǎn)進(jìn)度,從車間庫(kù)房取料并送料上線,生產(chǎn)線工人根據(jù)來(lái)料和生產(chǎn)計(jì)劃完成變速器裝配,生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行情況通過(guò)在變速器上用粉筆計(jì)數(shù)來(lái)確定。

變速器MES系統(tǒng)軟件

這種生產(chǎn)模式的弊病在于:生產(chǎn)線完全人工管理,計(jì)劃傳遞環(huán)節(jié)多,效率低且易出錯(cuò);裝配過(guò)程無(wú)法監(jiān)控并且無(wú)法采集裝配過(guò)程參數(shù);沒(méi)有確保取料正確的手段,更沒(méi)有防止錯(cuò)漏裝的措施;無(wú)法跟蹤生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行情況,限制了ERP 系統(tǒng)的精確和有效應(yīng)用;無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)的精益管控;對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)法監(jiān)控,當(dāng)生產(chǎn)出現(xiàn)異常時(shí),也無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn);對(duì)出廠后的成品,當(dāng)出現(xiàn)質(zhì)量事故時(shí),不易追查發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題的原因。

三、如何使用MES系統(tǒng)軟件提升生產(chǎn)管理

總體來(lái)說(shuō)就是利用MES系統(tǒng)軟件建立一套“車間數(shù)據(jù)管理的統(tǒng)一平臺(tái)”,通過(guò)實(shí)時(shí)收集生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的各種生產(chǎn)信息、及時(shí)的信息共享和準(zhǔn)確的事件預(yù)報(bào),為公司管理層進(jìn)行生產(chǎn)決策提供實(shí)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù),促進(jìn)管理與制造的一體化和實(shí)時(shí)化,實(shí)現(xiàn)ERP/MES系統(tǒng)軟件/控制層的集成,全面整合并有效利用各個(gè)管理系統(tǒng)和控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù),簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)操作,提高業(yè)務(wù)效率。

利用各種條碼與自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)零部件及產(chǎn)品的有效跟蹤,通過(guò)MES系統(tǒng)軟件和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)各機(jī)電設(shè)備的信息溝通,MES系統(tǒng)軟件系統(tǒng)可收集和記錄產(chǎn)品及零部件的操作工序、操作人員、操作結(jié)果數(shù)據(jù)、試驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)、質(zhì)量檢查數(shù)據(jù),形成每個(gè)零部件或產(chǎn)品完整的、可追溯的生產(chǎn)記錄,為企業(yè)向客戶證實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量、追溯問(wèn)題根源或評(píng)估問(wèn)題的嚴(yán)重程度等提供詳實(shí)的質(zhì)量數(shù)據(jù)支持,同時(shí)還可以對(duì)關(guān)鍵零部件實(shí)現(xiàn)批次跟蹤,以及放錯(cuò)漏裝。為ERP、售后服務(wù)系統(tǒng)提供所需變速器的產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤信息,降低業(yè)務(wù)人員工作量,提高管理效率。

四、如何將MES系統(tǒng)軟件運(yùn)用于變速器裝配生產(chǎn)過(guò)程中

1. 生產(chǎn)計(jì)劃管理

通過(guò)ERP 系統(tǒng)將計(jì)劃、BOM 等數(shù)據(jù)開(kāi)放給MES系統(tǒng)軟件,MES系統(tǒng)軟件系統(tǒng)在獲取計(jì)劃數(shù)據(jù)后,可以根據(jù)計(jì)劃特點(diǎn)進(jìn)行排產(chǎn),也可以由人工參與排產(chǎn)。MES系統(tǒng)軟件接收計(jì)劃的同時(shí),生成產(chǎn)品序列號(hào),并將該序列號(hào)按次序與每臺(tái)上線裝配的變速器進(jìn)行綁定,用于后續(xù)變速器裝配過(guò)程的數(shù)據(jù)采集。

而利用MES系統(tǒng)軟件自身的統(tǒng)計(jì)功能,可以生成產(chǎn)量日?qǐng)?bào)、月報(bào)、年報(bào)等統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),甚至對(duì)變速器裝配過(guò)程中,某些工位的工序完成質(zhì)量以及變速器的返修率等數(shù)據(jù)都可以進(jìn)行監(jiān)控與統(tǒng)計(jì),不僅節(jié)約了生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)的時(shí)間,還為提升生產(chǎn)管理水平提供了必要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

2. 物料管理

MES系統(tǒng)軟件在接到ERP 下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃后,可將具體物料配送明細(xì)生成后發(fā)送給物料配送人員,指導(dǎo)配送人員將正確數(shù)量的物料、在正確的時(shí)間、送到正確的工位。從物料的源頭上防止裝配混裝的發(fā)生,在減少線旁庫(kù)存數(shù)量的前提下,盡可能保證生產(chǎn)線不斷料、不缺料,同時(shí)可減低對(duì)配送員工經(jīng)驗(yàn)和技能的要求。

由于使用電子化管理物料,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)未按計(jì)劃配送完成的配送工單,督促配送員完成分配給其的配送任務(wù)。

3. 工位管理

利用MES系統(tǒng)軟件的在線電子展示功能,可以在線展示生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)進(jìn)度、裝配過(guò)程中的特殊要求等信息,操作者可在各自的工位方便的在線查詢當(dāng)前生產(chǎn)計(jì)劃,工藝文件等信息,當(dāng)裝配過(guò)程中遇到異常情況時(shí),也可以利用在線通訊設(shè)備及時(shí)與車間管理人員取得聯(lián)系,提高了現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題的處理速度。

利用MES系統(tǒng)軟件的BOM 管理,將每臺(tái)變速器的生產(chǎn)BOM 細(xì)分到每個(gè)工位,在關(guān)鍵工位的裝配過(guò)程中,通過(guò)對(duì)關(guān)鍵零部件的掃碼識(shí)別,并與該工位BOM 清單進(jìn)行比對(duì),可以防止錯(cuò)漏裝。如果掃碼識(shí)別后該零件與本批次裝配變速器所用零件的BOM 不一致,或者在該工位裝配完成后還沒(méi)有掃碼識(shí)別該零件,則MES系統(tǒng)軟件將報(bào)警提示操作者,避免關(guān)鍵零部件發(fā)生錯(cuò)漏裝。

4. 信息的采集與記錄

裝配過(guò)程中主要收集操作者、操作時(shí)間、節(jié)拍、零部件編號(hào)、零部件供應(yīng)商、零部件批次、錯(cuò)漏裝標(biāo)識(shí)、裝配設(shè)備運(yùn)行參數(shù)和變速器試驗(yàn)數(shù)據(jù)等。對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄與保存后,做為每臺(tái)變速器的裝配過(guò)程信息,將這些信息與上線時(shí)MES系統(tǒng)軟件生成的產(chǎn)品序列號(hào)進(jìn)行綁定,即形成了每臺(tái)變速器的生產(chǎn)過(guò)程信息,便于在進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤時(shí),追溯生產(chǎn)過(guò)程。

5. 質(zhì)量控制管理

通過(guò)MES系統(tǒng)軟件的在線信息采集,可以獲取裝配線各種電控化設(shè)備的操作數(shù)據(jù),如:壓機(jī)壓力位移數(shù)據(jù)、試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)數(shù)據(jù)、擰緊工具擰緊力矩、機(jī)器人運(yùn)行參數(shù)等。系統(tǒng)實(shí)時(shí)將各個(gè)過(guò)程參數(shù)與預(yù)設(shè)參數(shù)進(jìn)行對(duì)比,監(jiān)控整個(gè)裝配線的狀態(tài),若有任何一項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)出現(xiàn)異常,MES系統(tǒng)軟件可立刻發(fā)出異常警報(bào)及停線控制,并記錄異常信息。

五、結(jié)語(yǔ)

通過(guò)MES系統(tǒng)軟件的使用,可以全面整合并有效利用各個(gè)管理系統(tǒng)和控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù),簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)操作,提高業(yè)務(wù)效率。MES系統(tǒng)軟件已是現(xiàn)代化裝配生產(chǎn)線不可缺少的一部分,對(duì)裝配線精益化生產(chǎn)、產(chǎn)品防錯(cuò)漏裝、產(chǎn)品可追溯檔案的建立以及裝配過(guò)程質(zhì)量控制等方面都有舉足輕重的作用。變速器裝配線引入 MES系統(tǒng)軟件 后,可以幫助生產(chǎn)管理者降低管理成本,提升管理效率和控制力度,從而達(dá)到精細(xì)化管理的目標(biāo),增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。


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