賣貨廣告車 升降宣傳車在官司中山市哪有賣 |
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價格: 元(人民幣) | 產(chǎn)地:江蘇 |
最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:江蘇 | |
上架時間:2018-11-02 16:56:16 | 瀏覽量:103 | |
江蘇驪隆汽車科技有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營獨資企業(yè) | |
所屬行業(yè):廣告宣傳車 | 主要客戶:全國 | |
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聯(lián)系人:謝陽干 (小姐) | 手機(jī):15371306668 |
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郵箱:463755291@qq.com | 地址:江蘇省揚(yáng)州高郵市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) |
雖說國六排放標(biāo)準(zhǔn)的出臺和國三車的淘汰并無直接關(guān)系,但是后國三時代,更高的排放標(biāo)準(zhǔn),更嚴(yán)格的環(huán)保治理,可能導(dǎo)致有關(guān)部門加快對于國三車的治理步伐,目前已經(jīng)有越來越多的城市行動起來,從深圳、北京、山東到陜西。 而國四標(biāo)準(zhǔn)的實施時間為:輕型柴油車2013年7月1日;重型汽油車2013年7月1日;重型燃?xì)廛?/span>2011年1月1日;重型柴油車2013年7月1日。 也就是說,國三標(biāo)準(zhǔn)重型柴油車實施時間為2008年7月1號只至2013年7月1號。如今距離2008年已經(jīng)過去10年了。 對于散戶國三車主來說,面臨這樣的困境,只能選擇兩種辦法: 根據(jù)政策要求,進(jìn)行技術(shù)升級,使之能夠達(dá)到車輛排放標(biāo)準(zhǔn)。 對車輛尾氣排放系統(tǒng)升級有多種辦法,比如:山東省所提倡的加裝顆粒物捕集器(DPF)、陜西省要求的主動維護(hù)+柴油凈化等。 其中,加裝顆粒物捕捉器(DPF)是比較常用的方法,但是價格不一,維修保養(yǎng)成本也不一定,因此讓很多卡友望而卻步,但根據(jù)政策來看,不管加裝之后效果是否真的不錯,但總算能過政策這一關(guān),可以使國三車在政策允許范圍內(nèi)多跑幾年。 但這種方法也有一定的缺點,通過技術(shù)升級排放系統(tǒng)的效果肯定有限,畢竟國三車輛的相關(guān)技術(shù)與國四、國五差距比較明顯。 等國六排放標(biāo)準(zhǔn)正式實施,政策再次收緊,國三車照樣面臨尷尬,對于一些朋友來說并不是長久之計。 很多國三車輛使用年限已經(jīng)很長了,甚至達(dá)到了報廢標(biāo)準(zhǔn),或者動力配置等都已經(jīng)不能滿足目前的運(yùn)輸需求,這些便宜可以考慮換新車了,舊車只能當(dāng)作二手車處理掉。 但是據(jù)了解目前國內(nèi)二手國三車的殘值非常低,自卸車的市場還好一些,公路運(yùn)輸用車幾乎無人問津,所以想要把二手國三車賣個好價錢,目前來看也不大可能。 如果車輛使用年限比較短,或者目前沒有能力換新車的卡友,可以選擇第一種辦法,如果車輛使用時間比較長,快達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的卡友可以選擇第二種辦法。
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