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進口臺灣數(shù)控機床需要中檢嗎
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進口臺灣數(shù)控機床需要中檢嗎

進口臺灣數(shù)控機床需要中檢嗎

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舊機電進口是一個大工程,需要全局思考,做足準備

1.確認HS海關編碼(確定關稅,了解監(jiān)管條件);

2.制定國際物流方案(全程貨某一環(huán)節(jié));

3.合同、采購設備、賣家發(fā)貨;

4.中檢, 0證,準備其他資料(前兩者重要,其他都是常規(guī)資料);

5.報關,審價,出稅單,納稅(這里審價可能遇到問題,可先繳保證金);

6.國內海關查驗,放行(有木質包裝需要做熏蒸,沒有包裝也有一個噴霧消毒過程);

7.國內送貨;

這些服務流程都可以交給進口代理公司去做,企業(yè)做好配合就可以,確定海關編碼主要是看稅金,還要確定進口是否需要機電證,機電證你也許不陌生,但這里還是說明一下

設備進口報關機電產(chǎn)品進口許可證:

進口屬于進口自動許可的機電產(chǎn)品,進口單位在辦理海關手續(xù)前,應當向商務部或其授權的機構申請《自動進口許可證》。

列入《進口自動許可機電產(chǎn)品目錄》的機電產(chǎn)品分為商務部辦理的機電產(chǎn)品、地方機電辦辦理的機電產(chǎn)品和重點舊電機產(chǎn)品;也可分為招標產(chǎn)品和免招標產(chǎn)品。

解決了機電證,就可以著手下一步

舊機電產(chǎn)品進口審批:

檢驗檢疫機構對涉及安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護的進口舊機電產(chǎn)品實施裝運前預檢驗和到貨檢驗,并以到貨檢驗為準。對需要實施裝運前預檢驗的,貨物進口前實施舊機電行政審批,對需要實施裝運前預檢驗的進口舊機電產(chǎn)品,安排就近裝運前檢驗檢疫公司,實施到貨檢驗。

設備進口報關裝運前預檢驗:

進口舊機電產(chǎn)品在啟運港裝運之前,由檢驗檢疫機構或者經(jīng)國家質檢總局認可的裝運前預檢驗機構依據(jù)我國國家技術規(guī)范的強制性要求,對舊機電產(chǎn)品的安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護項目所進行的初步評價。(根據(jù)國內外收發(fā)貨人的信息和設備信息,填寫中檢公司的申請書、委托書、清單、設備原理,這四個表格我們審核。)

拿到中檢的檢測報告,前期的準備工作差不多了,國外可以發(fā)貨,到國內港口,剩下的事就簡單多了,進口清關,到貨檢驗: 進口舊機電產(chǎn)品入境后由檢驗檢疫機構按照國家技術規(guī)范的強制性要求進行的合格評定活動。貨到港口之后,監(jiān)督管理(商檢調離):檢驗檢疫機構對進口舊機電產(chǎn)品的收用貨單位銷售、使用舊機電產(chǎn)品活動全過程的管理。

其實貨物到國內政策報檢報關就可以,主要是海關審價這一塊,如果是拆開的設備需要有人現(xiàn)場協(xié)助海關審價,如果海關不確定價格,企業(yè)又要提貨出來,先繳納保證金,如果審價可以就更好,政策繳納稅金查驗放行就可以了。

一切OK的話,設備進口,企業(yè)關心的應該還有費用問題,想客戶所想一直是我們的追求。

二手設備進口報關費用:

1、設備的購買成本

買二手設備的費用,這部份的成本一般是主要的成本費用。

2、國際物流費用

如果是CIF貿(mào)易,這部份費用是賣家承擔的,也就是說賣家承擔發(fā)貨成本費用,但具體看買賣雙方的協(xié)商。

3、單證辦理費用

一般是買家承擔,涉及出口的相關資料辦理費用,一般賣家承擔。

4、國內碼頭費用

在香港中轉的費用、國內碼頭卸載、提貨、單證、國內物流拖車或中轉成本費用,肯定買家承擔,這個時候,機械放行后,機械與賣家就沒什么關系了。

5、報關代理費

清關公司的服務費用,這部份肯定是買家承擔的。這也是代理公司的利潤所在,辛苦錢。

今天的分享就到這來,如果你準備進口設備請記得找我,如果還有任何疑問也可以聯(lián)系我

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