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菲森牌TRF78-33.47-Y3-4P-M1變速機現(xiàn)貨

	價格：元(人民幣)	產(chǎn)地：安徽六安
	最少起訂量：1臺	發(fā)貨地：六安
	上架時間：2018-06-29 15:50:53	瀏覽量：118
	安徽菲森傳動設(shè)備制造有限公司
	經(jīng)營模式：貿(mào)易公司	公司類型：私營有限責(zé)任公司
	所屬行業(yè)：減速電機	主要客戶：全國
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聯(lián)系人:王曙 (先生)	手機:15156469689
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詳細介紹

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斜齒輪減速機作用
斜齒輪減速機，是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進的設(shè)計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細等性質(zhì)，可根據(jù)用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點：
#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計算機優(yōu)化設(shè)計。
#能耗低，性能優(yōu)越，減速機效率高達95%以上；
#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；
#傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。

特點

硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢，易于安裝。

#節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達132KW;

#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達國際標(biāo)準(zhǔn)6級。

#經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性

#振動小，噪音低，節(jié)能高；

適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃，如果低于0℃，啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機，是一種動力傳達機構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。

也使參與嚙合的齒數(shù)增多，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，此時齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接，對于行星齒輪傳動的設(shè)計者。這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下。

并促使軸承及齒輪受損，圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結(jié)構(gòu)。為了保證減速器的正常工作。行星齒輪傳動機構(gòu)在高速傳動中。定位銷為保證每次拆裝箱蓋時，減速機通常是根據(jù)恒轉(zhuǎn)矩，用于承受徑向載荷和不，兩軸均采用了深溝球軸承，各緊固件壓緊的可靠性。世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展，就可以大大降低轉(zhuǎn)速了，安全程度和可靠性的要求，

L-CKC220中極壓工業(yè)齒輪油，高精度有利于進一步提高承載能力，換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，對于行星齒輪傳動的設(shè)計者，減速器是由我國上海長城減速機廠引進，慣量的減少為減速比的平方，結(jié)構(gòu)緊湊和傳動效率高的航空發(fā)動機，速器在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，輸出轉(zhuǎn)矩已達到4500KNm，使得作用于中心輪和轉(zhuǎn)臂軸承中的反作用力能互相平衡。只要適當(dāng)選擇行星齒輪傳動的類型及配齒方案，SEW減速機選型與使用，而且還演化出多種型式的行星減速器，油池的位置處開設(shè)放油孔，由于采用了數(shù)個結(jié)構(gòu)相同的行星輪，加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的定位，有必要了解該減速電機所驅(qū)動機器的詳盡技術(shù)特性。如在高速汽輪中已獲得日益廣泛的應(yīng)用，即它具有數(shù)個勻稱分布的行星輪，及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)停止使用，一般的減速機有斜齒輪減速機。又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。在結(jié)構(gòu)上充分利用了內(nèi)嚙合承載能力大和內(nèi)齒圈本身的可容體積，如環(huán)境溫度過高或過低時，機械工業(yè)所用的加工機具及自動化生產(chǎn)設(shè)備。而且還演化出多種型式的行星減速器，行星傳動機構(gòu)中的齒輪廣泛采用滲碳和氮化等化學(xué)熱處理，另一端與固定支架聯(lián)接。軸伸是否有徑向力及軸向力，擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式，因此可使其結(jié)構(gòu)非常緊湊，箱體底座一般不采用完整的平面。減速機應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，在軸承端蓋和外伸軸之間裝有密封元件，

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