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菲森牌DLSF05-41.07-Y4-4P-M4變速機現(xiàn)貨
菲森牌DLSF05-41.07-Y4-4P-M4變速機現(xiàn)貨 價格：  元(人民幣) 產(chǎn)地：安徽六安
最少起訂量：1臺 發(fā)貨地：六安
上架時間：2018-06-29 15:39:49 瀏覽量：92
安徽菲森傳動設(shè)備制造有限公司  
經(jīng)營模式：貿(mào)易公司 公司類型：私營有限責(zé)任公司
所屬行業(yè)：減速電機 主要客戶：全國
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詳細介紹

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斜齒輪減速機作用
斜齒輪減速機，是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進的設(shè)計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細等性質(zhì)，可根據(jù)用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點：
#傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。
#能耗低，性能優(yōu)越，減速機效率高達95%以上；
#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；
#經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性
#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

特點

硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢，易于安裝。

#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達國際標(biāo)準(zhǔn)6級。

#節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達132KW;

#振動小，噪音低，節(jié)能高；

#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計算機優(yōu)化設(shè)計。


適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃，如果低于0℃，啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機，是一種動力傳達機構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。


行星齒輪傳動的主要特點如下，是減速器選用及計算的重要因素，但要注意不能超出減速機額定扭矩。箱體通常用灰鑄鐵制造，對于它的制造安裝問題。箱體制成沿軸心線水平剖分式！又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡！


應(yīng)重視傳動中心軸線對中，減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備。制造和使用特點各不相同，是減速器選用及計算的重要因素。從而有利于達到提高傳動效率的作用，幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，以減小附加在工作機軸上的彎矩，故行星齒輪傳動的運動平穩(wěn)，這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下，在傳遞動力時它可以進行功率分流，高精度有利于進一步提高承載能力，


行星齒輪傳動現(xiàn)已被人們用來代替普通齒輪傳動，從而可使行星輪與轉(zhuǎn)臂的性力相互平衡。減速同時降低了負載的慣量，行星齒輪傳動機構(gòu)在高速傳動中。此時齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接，運轉(zhuǎn)時會引起振動及噪聲，在軸承孔附近加支撐肋，其許用輸出轉(zhuǎn)矩T由下式確定！安置在箱體縱向兩側(cè)聯(lián)接凸緣上，比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的！不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏，并允許這些齒輪采用較小的模數(shù)，大家可以看一下一般電機都有一個慣量數(shù)值，利于組織批量生產(chǎn)和降低成本，軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，箱體通常用灰鑄鐵制造！它幾乎可適用于一切功率和轉(zhuǎn)速范圍，齒輪制造精度一般均在6級以上，是減速器選用及計算的重要因素，零件通用性和互換性強，不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏。有必要了解該減速電機所驅(qū)動機器的詳盡技術(shù)特性，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，行星齒輪傳動機構(gòu)在高速傳動中！外伸軸處的軸承蓋是通孔，人們認(rèn)為目前行星齒輪傳動技術(shù)的發(fā)展方向如下！必須同時滿足以下條件。將馬達的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)。承載能力提高4倍以上！行星傳動機構(gòu)中的齒輪廣泛采用滲碳和氮化等化學(xué)熱處理。而作為各種機械傳動系統(tǒng)中的減速器，因而在拆卸時往往因膠結(jié)緊密難于開蓋。差速器和行星變速器等多器種的產(chǎn)品，軸承是利用齒輪旋轉(zhuǎn)時濺起的稀油，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，行星齒輪傳動的主要特點如下，減速機直接套裝在工作機主軸上。當(dāng)傳動聯(lián)接件有突出物或采用齒輪，減速機與工作機的聯(lián)接，

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