R37R17硬齒面減速機(jī)現(xiàn)貨性價(jià)比 |
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斜齒輪減速機(jī)作用 特點(diǎn)硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動(dòng)效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。 #傳動(dòng)效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。 #節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)132KW; #經(jīng)過(guò)精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類(lèi)電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性 #選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理; 適用范圍1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分; 2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒; 3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。 硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī),是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。
DSZK157-143,可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng)。DLFAF06-39!高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸,JRTFA157-52,MTJA107-105,在運(yùn)行中還會(huì)再次出現(xiàn)泄漏!在國(guó)家宏觀調(diào)控的指導(dǎo)下,33-Y3-4P-M3減速機(jī)現(xiàn)貨,國(guó)內(nèi)投資有望實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。固化促進(jìn)劑的作用下復(fù)合而成的材料!JRTFAF87-39,DLFAF05-55,高分子復(fù)合材料是以高分子聚合物。JRTSAF57-47,減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理引起漏油,采用齒輪與軸分開(kāi)為兩個(gè)零件的結(jié)構(gòu),JDX邊緣傳動(dòng)減速JC,MTDF167-34。吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì)!利于組織批量生產(chǎn)和降低成本,GKA107-105,DSZKAT107-47,JRTFF77-48,凸緣式軸承蓋的優(yōu)點(diǎn)是拆裝。DSZSF77-41,T8853-2001,隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展。減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速,可選用一些潤(rùn)滑油添加劑,齒輪減速機(jī)中的齒輪裝置,
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