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一、適用范圍

該機(jī)用于調(diào)整鐵路軌枕的間距，促使線路軌枕間隔均衡，能使軌道的應(yīng)力得到合理的分布，防止鋼軌的變形及損傷。
    二、主要技術(shù)參數(shù): 
    1、活塞桿最大推力： 147 (kN)
    2、最大方枕量：120 (mm)
    3、溢流閥卸荷油壓：60 (Mpa)
    4、整機(jī)質(zhì)量： 15 (kg)

三、使用方法

該液壓方枕器用于調(diào)整軌間距和角度方正作業(yè)。

四、用前檢查

a、油箱內(nèi)油量是否達(dá)到油箱容積的四分之三

b、卸油閥的啟閉性是否穩(wěn)定

c、各連接緊固部位是否松動(dòng)和有漏油現(xiàn)象。

五、操作步驟

1、根據(jù)軌枕變位特征，即依據(jù)調(diào)整軌間距和角度方正的工作要求選擇適當(dāng)空隙（不得小于275毫米），不扒或少扒石喳，把機(jī)具放入其間隙，要求活動(dòng)頂頭抵住軌枕厚度的下半部為佳。

2、事先要把調(diào)整一軌枕上的扣件松動(dòng)（角度方正時(shí)只松開(kāi)一端扣件，需方正兩端時(shí)扣件全部松開(kāi)。

3、按順時(shí)針旋方向旋轉(zhuǎn)卸荷閥手柄使卸荷閥關(guān)閉，把操縱桿插入扳桿套內(nèi)，搖動(dòng)操縱桿，使高壓油通過(guò)油泵內(nèi)腔的排油閥輸入工作油缸，活塞伸出，頂動(dòng)軌枕進(jìn)行調(diào)整至作業(yè)要求。

4、每次調(diào)整完畢后，為防止枕木移動(dòng)后的空隙墊上石喳，然后按逆時(shí)針打開(kāi)卸荷閥，使高壓油腔和油箱連通，油缸活塞則在回位彈簧的作用下自動(dòng)回位，完成一次循環(huán)，在調(diào)整量不足時(shí)，可以旋出連接頭，以達(dá)到維修要求。

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