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黑水縣凱斯挖機(jī)分配閥原因解決挖掘機(jī) :152-2346-3988
重慶立特松挖掘機(jī)，CQLTSGCJXWXGS 立特松24小時(shí)提供挖機(jī)修理,免費(fèi)檢測(cè),500公里內(nèi)24小時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)解決,500公里外36小時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)解決,未盡事宜雙方協(xié)商解決!

-------立特松挖掘機(jī)分享挖機(jī)故障毛病------------

約翰迪爾E210LC挖掘機(jī)動(dòng)臂突然無(wú)約翰迪爾E210LC挖掘機(jī)動(dòng)臂突然無(wú)順豐資中縣約翰迪爾挖掘機(jī)故障服務(wù)部訊:在四川省內(nèi)江市資中縣新橋鎮(zhèn)東升村的鐵佛榮盛白石廠中有3臺(tái)約翰迪爾E210LC挖掘機(jī)不論刮風(fēng)下雨都在堅(jiān)持不懈的作業(yè)，李國(guó)陽(yáng)這樣評(píng)價(jià)"易操作，低油耗，性能出眾，成本低"約翰迪爾E210LC挖掘機(jī)。現(xiàn)在約翰迪爾E210LC挖掘機(jī)帶著3臺(tái)WL56裝載機(jī)在礦場(chǎng)上擔(dān)起了主力機(jī)的重任，每天工作在10小時(shí)以上，設(shè)備的年工作時(shí)間可達(dá)到3600-4000小時(shí)，為李國(guó)陽(yáng)老板帶來(lái)了客觀財(cái)富。下面小編和大家講講"約翰迪爾E210LC挖掘機(jī)動(dòng)臂突然無(wú)"的相關(guān)知識(shí)。故障現(xiàn)象:約翰迪爾E210LC挖掘機(jī)在進(jìn)行裝車的中出現(xiàn)動(dòng)臂突然不能，而鏟斗，斗桿，液壓缸均工作正常。如強(qiáng)制操作動(dòng)臂，則發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷明顯，終熄火的現(xiàn)象。故障原因可能是:1，多路換向閥中的動(dòng)臂閥的閥芯卡死，2，動(dòng)臂先導(dǎo)閥的油口不能打開(kāi)，3，動(dòng)臂油管管路堵塞，4，油壓不足，動(dòng)臂閥芯無(wú)法。約翰迪爾E210LC挖掘機(jī)動(dòng)臂突然無(wú)修理:1，交換安裝動(dòng)臂和鏟斗的壓力油管后，鏟斗工作正常，動(dòng)臂仍舊無(wú)法。于是判斷故障為換向閥中動(dòng)臂閥的閥芯卡死.2，鑒于現(xiàn)場(chǎng)條件惡劣，只得采取置換的，將換向閥上動(dòng)臂無(wú)桿腔一側(cè)的動(dòng)臂和鏟斗的液壓油管交換，動(dòng)臂后，將挖掘機(jī)開(kāi)回了駐地.3，在室內(nèi)拆下?lián)Q向閥兩側(cè)動(dòng)臂油管和密封擋板，用手推閥芯，無(wú)法推動(dòng)。根據(jù)以往的，不能將閥芯強(qiáng)行打出，否則換向閥可能報(bào)廢.4，于是將整個(gè)換向閥分解，發(fā)現(xiàn)油道內(nèi)有大量金屬屑和小塊金屬，其中一塊約為10mmxsmmxsmm的不規(guī)則金屬塊在卡在閥芯和閥體上，并深嵌其中，致使閥芯卡死，動(dòng)臂不能.5，將小金屬塊取出后，閥芯，修整，研磨，清洗后裝復(fù)。換向閥裝復(fù)后，沒(méi)有立即試車，對(duì)回油濾清器等部位作了清洗，以防液壓不潔凈再次產(chǎn)生故障。

玉柴230液壓挖掘機(jī)的使用心得夏天怕的就是挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高，有的朋友圖省錢(qián)用水替代冷卻液，千萬(wàn)不要為了省這點(diǎn)錢(qián)而引大患，得不償失，建議一年四季都要用防凍液，做好散熱器的外護(hù)網(wǎng)和水泵的。注意好燃油箱，如果進(jìn)了雜質(zhì)堵了油路，容易造成熄火。要時(shí)刻注意散熱的平衡罐里面的冷卻液刻度，保證冷卻液刻度處于低位和高位之間。總的來(lái)說(shuō)玉柴230挖掘機(jī)優(yōu)點(diǎn)是馬力足，速度快，價(jià)格便宜，服務(wù)及時(shí)，缺點(diǎn)就是小毛病多，不過(guò)很多小毛病是不及時(shí)，偷懶造成的，工程機(jī)械設(shè)備就是這樣，你愛(ài)它多照顧它，它就能踏踏實(shí)實(shí)為你工作，為你掙錢(qián)，你不好好，它就會(huì)跟你鬧脾氣，出些小問(wèn)題，相信大家都能有這個(gè)體會(huì)。

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黑水縣凱斯挖機(jī)分配閥原因解決在典型的配置中，當(dāng)脫離中立位置，處于正反向工作狀態(tài)時(shí)，補(bǔ)油壓力值將少許.連續(xù)慢慢地讓正反向交替工作至少五分鐘后，關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，拆下壓力表，擰好測(cè)壓接頭帽.由于在啟動(dòng)中，管路與殼體中會(huì)存留部分油液，此時(shí)檢查油箱油面，如有必要，加油至規(guī)定值.

擰緊內(nèi)罩螺釘后，換上新的正時(shí)齒輪皮帶，起動(dòng)起動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍沒(méi)有起動(dòng)，檢查電路，高壓電已經(jīng)到達(dá)各缸；重新檢查曲軸齒輪，正時(shí)齒輪和飛輪上的點(diǎn)火正時(shí)記號(hào)，皮帶的長(zhǎng)度和齒數(shù)(我們懷疑新皮帶有問(wèn)題)，皮帶裝復(fù)的預(yù)緊力(做法是以張緊后皮帶能翻轉(zhuǎn)90°為宜)都符合要求.

黑水縣凱斯挖機(jī)分配閥原因解決由于其它各項(xiàng)基本正常，說(shuō)明故障不在主閥而是在分泵上，故應(yīng)將故障排查的重點(diǎn)工作主泵左側(cè)分泵.2故障判斷與排除由于挖掘機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)雖然但卻，說(shuō)明該變量分泵的壓力能達(dá)到要求，而其流量可能達(dá)不到要求，故障應(yīng)在分泵的流量調(diào)節(jié)上.用壓力表分別測(cè)量斗桿的油路壓力為30MPa，回轉(zhuǎn)油路壓力為24MPa，壓力皆符合要求.因故障的出現(xiàn)是突發(fā)性的，分泵的大流量限位螺釘和起調(diào)點(diǎn)壓力螺釘皆沒(méi)有過(guò)，說(shuō)明上述應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題.拆下分功率變量柱塞泵的調(diào)節(jié)器，對(duì)其進(jìn)行分解檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)左分泵調(diào)節(jié)器上的大功率彈簧折斷，可斷定故障為彈簧折斷后左分泵壓力升高時(shí)，該分泵流量調(diào)節(jié)移到小排量位置.由于左分泵供給左側(cè)閥組的3個(gè)，只有回轉(zhuǎn)是單泵供油，所以造成轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn).更換了大，小功率彈簧，裝復(fù)后進(jìn)行試車，故障消失.

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