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特點及性能

• 對傳感器的“溫度漂移”和“零點漂移”可進行自動調(diào)節(jié)補償；
• 主板核心采用自主開發(fā)MS51單片機主板及其配套的標準I/O板卡，外加相應(yīng)的信號調(diào)理模塊，對數(shù)據(jù)采集及輸出控制可靈活變更，可靠性進一步提高；
• 低功耗，數(shù)字電路全部采用CMOS芯片；
• 有斷電記憶功能，可以長期連續(xù)工作；
• 硬件設(shè)有WATCHDOG電路，軟件上也有很強的抗干擾功能；
• 安裝調(diào)試全部鍵盤操作，給用戶更改起重機工況后調(diào)整帶來極大方便；
• 儀表背板接線端子方便、清楚；

具有聲光報警功能；

TLX系列微電腦力矩限制器采用懸臂梁式傳感器(重量)。是專門為工業(yè)用途而設(shè)計的，采用全密封結(jié)構(gòu)，內(nèi)充氮氣。應(yīng)變片選用環(huán)氧酚醛箔式電阻應(yīng)變計，使用溫度范圍為－20 ～＋60 ℃，具有精度高，長期穩(wěn)定性好,使用壽命長的特點。

汽車吊取力采用三滑輪取力裝置，該裝置主要應(yīng)用于鉤繩無死頭的塔式起重機或有單倍率工況的汽車起重機中，也是近來起重行業(yè)應(yīng)用較多的一種取力。其特點如下：

a.       該取力裝置體積小巧、重量輕,安裝時只要將取力裝置安裝在鋼絲繩上即可,安裝簡單、方便;

b.       鋼絲繩處的力是隨所吊重物重量的變化而變化的,傳感器輸出的信號均為線性變化,并且信號穩(wěn)定,線性度好;

c.       取力裝置的滑輪采用特殊的合金材料精加工而成,具有耐磨、防腐、不生銹等特點;

d.       該取力裝置與我公司主機配套使用顯示值與實際值相比誤差低,可以滿足國標±5%規(guī)定;

e.       在中間滑輪部位有一預緊力調(diào)節(jié)機構(gòu),可以調(diào)節(jié)鋼絲繩的張力,從而調(diào)節(jié)傳感器的     受力。當取力裝置經(jīng)過長期的運行后，滑輪會有一定的磨損，傳感器的受力也將發(fā)生變化，最終使得主機的顯示值與實際值不相符即顯示不準確。此時只需要調(diào)節(jié)該取力裝置的預緊力調(diào)節(jié)機構(gòu)即可將顯示值調(diào)節(jié)到與實際值一致