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中國(guó)（成都-重慶-湖北）到東南亞（越南、緬甸）物流

四川航匯國(guó)際物流有限公司————緬甸汽運(yùn)、越南柬埔寨泰國(guó)東南亞汽運(yùn)、蓉歐班列

聯(lián)系人：邱先生

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緬甸運(yùn)輸時(shí)效：8-10天 雙清包稅

目前，可運(yùn)輸?shù)骄挼榈漠a(chǎn)品包括配電柜、發(fā)電機(jī)、日用產(chǎn)品、膠水、燈具、塑膠粒、展柜、電子產(chǎn)品、化工品、鞋材、服裝、五金、太陽(yáng)能產(chǎn)品等大小型機(jī)器配件。

前中國(guó)到越南的主要邊境貿(mào)易口岸有廣西的東興口岸（防城港）、友誼關(guān)憑祥口岸、云南的河口口岸，國(guó)內(nèi)的車子進(jìn)入越南，一般不會(huì)超過幾十公里，就需要換成越南的車頭和司機(jī)，出境車輛一般只能一名司機(jī)出境（越南不認(rèn)中國(guó)駕照，在向有關(guān)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理后才能轉(zhuǎn)換成越南駕照）。
   越南從北到南有2400多公里，一般的卡車卻需要三天三夜才能跑完，因?yàn)槟壳霸侥现挥幸粭l高速公路，即河內(nèi)至海防的高速公路，全長(zhǎng)104公里，2015年12月才正式全線開通。越南其他的普通道路大多是雙向二車道，車速高只能跑到60km/h。隨著大量外資的涌入，東南亞國(guó)家這幾年的發(fā)展速度很快。對(duì)于物流企業(yè)而言，隨著國(guó)內(nèi)物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，OTL迎合“一路一帶”政策，走出去也是一條不錯(cuò)的道路，同時(shí)在運(yùn)輸形式上，也不妨考慮一下卡車跨境運(yùn)輸?shù)谋憷�，既可以為客戶提供更多的選擇，也可以拓展自己的經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域。四川航匯國(guó)際物流有限公司將免去您繁雜的貨運(yùn)程序和居高不下的成本。免去貨物被反復(fù)炒貨轉(zhuǎn)運(yùn)造成的貨物損失。

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