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漢中304材質(zhì)無動力風帽國標參數(shù)我廠專業(yè)生產(chǎn)屋頂風機，無動力風機，屋頂軸流風機，500型無動力風機 600型無動力風機 質(zhì)量保證，價格合理。
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  　　自然通風器與風管采用軟管(柔性材料且不燃燒)連接，長度不宜小于200mm、管徑與自然通風器進出口尺寸相同。為保證軟管在系統(tǒng)運轉(zhuǎn)過程中不出現(xiàn)扭曲變形，應安裝的松緊適度。對于裝在自然通風器吸入端的帆布軟管，可安裝稍緊些，防止自然通風器運轉(zhuǎn)時被吸入，減少帆布軟管的截面尺寸。 　　自然通風器的鋼支架必須固定在混凝土基礎上，自然通風器其鋼支架與基礎之間必須增加橡膠減振墊。全部自然通風器及電動機組件都安裝在整塊的鋼支架上，鋼地架安裝在基礎頂部的減振墊上，減振墊最好用多孔型橡膠板。自然通風器出口的管徑只能變大、不能變小，最后出風口要安裝防蟲網(wǎng)，偏向上出風時須增加風雨帽。在通常正常運行時自然通風器注意事項如下：當今生活中需要較少的訪問流量，節(jié)流的移動設備以調(diào)整。自然通風器的溫度計和潤滑油的潤滑性的主題定期檢查和軸承箱油位應控制在允許的范圍內(nèi)。在風扇的運轉(zhuǎn)過程中，應進行及時檢查的。如有意外事故發(fā)生應及時查明原因，想辦法以消除困難，發(fā)現(xiàn)大故障，自然通風器應立即被檢查。應及時更換的潤滑劑，潤滑劑應定期更換。自然通風器的軸承座應定期檢查，清洗和補加潤滑劑，以防止軸承燒壞。 　　窗式通風器：安裝于建筑物外圍護結構(門窗、幕墻)上或墻體與門窗之間，在工作狀態(tài)下具有一定抗風壓、水密、氣密、隔聲等性能，并能實現(xiàn)室內(nèi)外可控通 　　歐美城市化比率已經(jīng)很高，基礎設施建設更傾向于精雕細琢的階段，在局部的車間維護、小規(guī)模的工程設施建設方面，小型通風器等多用途小型通風器設備顯得更為實用。亞洲作為現(xiàn)在經(jīng)濟的火車頭，城市化增長迅速，并且人民的生活水平提高很快 ，對自己居住的環(huán)境要求也隨之提高，但是房價增長的太快，很多人民有無法購買，因此為了提高生活環(huán)境，安裝通風器的需求大大增加了。 　　據(jù)不完全統(tǒng)計，國外的生產(chǎn)廠家達數(shù)十家之多，批量生產(chǎn)的廠家有30家左右。 目前，全世界通風器產(chǎn)銷量約10至12萬臺，主要分布在歐洲、北美等發(fā)達地區(qū);南美、東南亞與非洲部分地區(qū)也是通風器的重要市場。通風器在北美的市場容量穩(wěn)定在3.5~4.1萬臺左右，在歐洲也有一個成熟的市場，其中需求量最大的是西班牙，其次是法國和意大利。
  　　無動力通風帽外表處置是嚴格依照要求進行除銹，鋼鐵外表除銹不徹底，鋼材外表留有一層軋制的氧化鐵皮。過氧化皮是高溫腐蝕產(chǎn)物，主要是四氧化三鐵，含微量鹽的水中，與鋼鐵的電極電位差可達0.26伏。水膜中軋制氧化皮將作為在陰極，純鋼鐵形成陽極。陽極不時地被腐蝕、陰極逐漸地擴大，銹蝕產(chǎn)物拱破涂層，鋼結構就被腐蝕。所以，做好除銹處置至關重要，外表處置質(zhì)量應達到涂裝前鋼材外表預處理規(guī)范的Sa2.5級。大部分的無動力風帽都是由電機，空心轉(zhuǎn)動軸，轉(zhuǎn)子，彈性聯(lián)軸器，減速機等部分組成，這些組成部分也決定了無動力風帽在使用中會面臨一系列比較麻煩的問題，比如無動力風帽的震動問題，就是非常典型的。 　　導致振動的原因和解決方法我們來為用戶介紹一下，當無動力風帽機體的葉片緊固螺栓松動時，必須要及時緊固;基座剛度不夠，要進行加固處理;如果聯(lián)軸器損壞或找正不好，需要修理聯(lián)軸器，重新找正;地腳螺栓松動，要緊固;轉(zhuǎn)動軸彎曲，需要校直;軸承磨損或損壞，當然得要更換成新軸承。 　　機體的輪殼軸孔與主軸配合不嚴時，我們需要重新配鍵，研磨修理;葉片組不平衡，葉片腐蝕或表面有附著物，要及時清除附著物、找平衡，當葉片角度不一致或者葉片角度過大，這都得要調(diào)正。 　　我們使用無動力風帽離不開軸承，如果軸承壓在運轉(zhuǎn)時力過大，就會造成很嚴重的磨損，振動一般都是機器軸承不平衡引起的，振動就會由于不平衡的使用狀態(tài)而產(chǎn)生了。如果軸承的出現(xiàn)松動情況，時間長了就會引起無動力風帽無法進行作業(yè)，所以我們經(jīng)常對無動力風帽進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決問題。1、因為油中有水的緣故造成的排煙風機故障。油中帶水太多，油煙中含有水汽，當水汽遇到較冷的管道就冷凝成水，冷凝水在無動力排煙風帽出口管道油煙分離器排水不暢的情況下通過其出口管道倒流至風機機殼內(nèi)，再從無動力排煙風帽機殼進入電機，引起線圈絕緣降低造成電機燒壞。 　　2、因為改造時風機選型偏大。為了減小軸承箱負壓，將無動力排煙風帽出口風門關小至20%開度，確保主油箱-150～-250Pa的負壓。這樣，無動力排煙風帽憋壓，再加上出口風門開度偏小，造成水、油不易從機殼內(nèi)排走，長期存留風機機殼內(nèi)，從而進入電機后造成電機燒壞。