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福瑞卡壓縮式垃圾車價格 密封帶掛桶垃圾車報價

壓縮垃圾車采用:

1.汽車底盤2.垃圾車廂體3.卸料機構(gòu)4.料斗5.舉升機構(gòu)

6.壓縮機構(gòu)7.收括機構(gòu)8.裝料機構(gòu)9.液壓系統(tǒng)：

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1.汽車底盤
壓縮垃圾車采用東風(fēng)、福田、五十鈴等國內(nèi)過知名品牌二類底盤生產(chǎn)改裝而成，可根據(jù)客戶需求靈活指定。
2.垃圾車廂體
垃圾車廂體為全金屬密封式結(jié)構(gòu)。用以盛裝垃圾，用鋼板和槽鋼焊合而成，垃圾車廂體下部有貨廂底架，垃圾車廂體經(jīng)垃圾車廂體底架用騎馬螺栓與底盤緊密相聯(lián)。垃圾車廂體前部有卸料機構(gòu)與油缸，后部有裝料斗，以裝垃圾和壓縮垃圾到車廂體內(nèi)。
3.卸料機構(gòu)
卸料機構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導(dǎo)槽定位，由油缸伸長推動卸料推板而卸垃圾。
4.料斗
料斗由鋼板和槽鋼焊合而成，盛裝待壓縮的垃圾；平時關(guān)閉廂體，卸料時料斗用油缸舉升打開，以便卸料。料半上裝有舉升機構(gòu)、壓縮機構(gòu)、裝料機構(gòu)。
5.舉升機構(gòu)
液壓驅(qū)動升降。
6.壓縮機構(gòu)
壓縮機構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導(dǎo)輪及油缸座等組成，在油缸推動下，將料斗內(nèi)的垃圾壓縮到廂體內(nèi)。
7.收括機構(gòu)
收括機構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的括板，轉(zhuǎn)臂及油缸座等組成，在油缸推動下，將料斗內(nèi)的垃圾收括提升，以便壓縮機構(gòu)將垃圾壓縮到廂體內(nèi)。
8.裝料機構(gòu)
裝料機構(gòu)由支架，連桿機構(gòu)，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將街頭垃圾桶內(nèi)的垃圾自動翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。
9.液壓系統(tǒng)：
液壓系統(tǒng)主要由油箱、取力器、傳動軸、齒輪油泵、手動多路換向閥、電磁組合閥、卸料油缸、舉升油缸、收括油缸、壓縮油缸、付壓縮油缸、機油壓力表、油管等組成。

壓縮式垃圾清運車可選配不同的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)：
1、后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)——可翻轉(zhuǎn)2個240升的國標(biāo)型垃圾掛桶，或者是1個240升PVC垃圾桶及一個300升鐵桶；
2、壓縮帶擺臂斗——可翻轉(zhuǎn)隨車自帶的一個2.5立方的擺臂垃圾斗；
3、垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)——隨車自帶一個半封閉式簸箕垃圾斗（1.2-1.5方），可用鐵鍬將垃圾裝入斗內(nèi)，然后進行翻轉(zhuǎn)壓縮；
4、全封閉垃圾斗——可用掛手推車，采用人工裝垃圾的方式，在運輸中不會產(chǎn)生二次污染；
5、不帶翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)——可配合將勾臂式垃圾車內(nèi)的垃圾進行壓縮以完成垃圾二次轉(zhuǎn)運工作。
壓縮式垃圾清運車的工作原理：
發(fā)動機點火后，依靠汽車發(fā)動機上的取力器取力，帶動齒輪泵工作，為整個液壓系統(tǒng)提供動力，車輛上每個功能的實現(xiàn)，通過操作多路閥，控制每個油缸的動作來實現(xiàn)。