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刮板輸送機是由繞過機頭鏈輪和機尾滾輪（或機尾鏈輪）的無機循環(huán)的刮板鏈作為牽引機構(gòu)，以溜槽作為煤炭的承載機構(gòu)。啟動電動機，經(jīng)聯(lián)軸節(jié)和減速器傳動鏈輪，從而驅(qū)動刮板鏈連續(xù)運轉(zhuǎn)，將裝在溜槽中的煤由機尾推運到機頭處卸載轉(zhuǎn)運。、

刮板輸送機的組成部分： 
機頭，機頭支撐推移裝置，機頭過渡槽，刮板鏈，鏟煤板，中部槽，調(diào)節(jié)槽，機尾過渡槽，機尾。
刮板輸送機的類型常用的分類方式有以下幾種：  
（1）按機頭卸載方式和結(jié)構(gòu)，分為端卸式、側(cè)卸式和90°轉(zhuǎn)彎刮板輸送機。 
（2）按溜槽布置方式和結(jié)構(gòu)，分為重疊式和并列式、敞底式與封底式溜槽刮板輸送機。 

（3）按單電機額定功率大小，分為輕型（P≤75kW）、中型（75kW<P≤160kW）、重型（P>160kW）刮板輸送機。 
（4）按刮板鏈的形式，分為中單鏈型、邊雙鏈型和中雙鏈型。
運輸能力不受負(fù)載的塊度和濕度的影響； 機身矮、結(jié)構(gòu)緊湊，沿輸送機全長可任意位置裝煤； 機身可彎曲，機身長度調(diào)整方便；可作采煤機的軌道 和拉移液壓支架的支點；機體結(jié)構(gòu)強度高，能用于爆 破裝煤的工作面。  

運行阻力大，耗電量高，溜槽磨損嚴(yán)重； 使用維護不當(dāng)時易出現(xiàn)掉鏈、漂鏈、卡鏈、甚至斷鏈 事故；運輸距離也受到一定限制。 
目前使用的工作面刮板輸送機，都是從機頭端部向工作面運輸巷中的轉(zhuǎn)載機上卸載。為避免卸載后空段刮 板鏈帶回煤，機頭需要一定的卸載高度，這樣會影響 采煤機運行到工作面端部自開切口。新的側(cè)卸式和垂直轉(zhuǎn)彎式刮板輸送機能改善這種狀況。
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