| 務(wù)川電子地磅 |
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價格：1.00 元(人民幣) | 產(chǎn)地：四川省瀘州市龍馬潭區(qū) |
| 最少起訂量：1 | 發(fā)貨地：四川省瀘州市龍馬潭區(qū) | |
| 上架時間：2024-11-12 22:16:00 | 瀏覽量：3 | |
瀘州以恒科技有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：裝卸搬運(yùn) | 主要客戶：生產(chǎn)廠家，物流行業(yè)，倉儲行業(yè) | |
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地磅即汽車衡，噸位從30-200噸都能夠生產(chǎn)，工廠、礦山、倉儲貨場?、工程工地、港口碼頭、車間、收購站等場合的物資進(jìn)出計量庫存計量生產(chǎn)及流程數(shù)據(jù)管理。根據(jù)過磅車的車輛輪距長短可選擇相應(yīng)尺寸的地磅臺面，是各類載貨卡車、半掛車、集裝箱、自卸車、農(nóng)用車等載貨車輛的理想計量平臺。 地磅常用規(guī)格有哪些？ 1.噸位：?40噸?50噸?60噸??80噸?100噸?120噸?150噸?180噸?200噸?? 2.臺面尺寸?: 2×5m????????2.2×5m?????2.5×5m????2.5×6m???3×10m???3×12m???3×16m???3×18m?3.2×16m???3.2×18m???3.2×21m??3.4×21m 不同車輛稱重需選擇不同的地磅？ 三輪車、農(nóng)用車、單橋車等適用于：2m*4m,2.5m×5m和2.5m×6m 單橋車、雙橋車、后八輪等適用于：3m×7m和3m×8m 三輪車、農(nóng)用車、單橋車等適用于：2m*4m,2.5m×5m和2.5m×6m 單橋車、雙橋車、后八輪等適用于：3m×7m和3m×8m 半掛車、拖掛車適用于：3m×16m和3m×18m 對外過磅及場合適用于：3m×20m 具體的還是要根據(jù)自已的實(shí)際情況來定。比如現(xiàn)在很多工地都是裝16米的地磅。 地磅的基本配置有哪些？ 電子地磅主要由承載器、稱重顯示儀表、稱重傳感器、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印大屏幕顯示器、計算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。 .jpg) 汽車衡是一種新型的電子衡器，在貿(mào)易結(jié)算中起著不可或缺的作用。但是隨著科技的發(fā)展汽車衡現(xiàn)象時有發(fā)生，所以通過一些防范措施杜絕此類現(xiàn)象的發(fā)生。 汽車衡是一種新型的電子衡器，它主要由承載器、稱重顯示儀表?（以下簡稱“儀表”）、稱重傳感器?（以下簡稱“傳感器”）、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印機(jī)、顯示大屏幕、計算機(jī)及稱重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。它具有稱量迅速、準(zhǔn)確度高、顯示直觀及功能齊全等特點(diǎn)，適用于工業(yè)、商業(yè)、建筑、倉儲、貨站和集貿(mào)市場等行業(yè)的計量，是一種比較理想的計量器具。 汽車衡如何來進(jìn)行防作弊仿干擾 一、隨著科技的發(fā)展，人們知識文化水平的提高以及信息交流的普遍存在，比較傳統(tǒng)的方式如通過載物等方式已被人們所不恥，并逐漸流失在歷史的長河之中，F(xiàn)檢定過程中常見的現(xiàn)象有以下幾種。 （一）?未經(jīng)計量部門允許，個別個體商戶私自改變模擬傳感器的可調(diào)電阻，使汽車衡兩端數(shù)值不等，通過停車位置的不同實(shí)現(xiàn)所謂的“誤差”。 （二）?通過更換控制器?（表頭）?以達(dá)到目的。 傳感器輸出的信號在控制器內(nèi)的?A/D?轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字信號，并在控制器內(nèi)匯總，也就是說控制器可改變?nèi)我鈹?shù)值而傳感器的輸出信號不變。利用此特點(diǎn)，個別不法商戶同時擁有兩個甚至兩個以上的控制器，一個控制器內(nèi)的匯總示值正常，另一控制器為私自標(biāo)定后的市值，已達(dá)到擾亂公平交易的目的。由于周期檢定的局限性，此類方式管理工作困難重重，任重道遠(yuǎn)。 ?（三）?利用無線電子裝置遙控。 不法分子將電子模塊事先裝入控制器，或接入接線盒以及傳感器的連接線，當(dāng)汽車接觸秤體時利用無線遙控裝置改變傳感器輸出電流等方式終改變示數(shù)。除個別稱重站自己安裝和彼此交易的一方共同勾結(jié)以外，其他企業(yè)往往都是受害者。由于錦州市的地理位置以及所在企業(yè)特點(diǎn)，港口糧食貿(mào)易企業(yè)發(fā)生被“遙控”的現(xiàn)象比較嚴(yán)重。 （四）?不完全稱量司機(jī)開車上衡時將車輪部分壓在或緊靠在秤 臺的兩側(cè)或兩端的基礎(chǔ)上，從而減輕稱量車輛的實(shí)際重量。由于地磅的秤臺與操作室之間的位置以及司磅員的視角偏差，很難完全觀察到稱重車輛在秤臺上的？课恢茫蛐├密囕v？课恢貌煌瑏磉M(jìn)行。 （五）?集裝箱實(shí)際重量達(dá)不到標(biāo)箱重量在實(shí)際工作中，遇到過兩次這種情況。接到糧食貿(mào)易企業(yè)電話，在糧食出庫過程中發(fā)現(xiàn)實(shí)際重量與港口稱重不符，認(rèn)為港口汽車衡?“有問題”，每車兩個集裝箱重量和實(shí)際重量相差?200kg?以上。對糧食貿(mào)易企業(yè)和港口在用地磅進(jìn)行復(fù)檢以后發(fā)現(xiàn)兩臺汽車衡均符合檢定要求，用替代物?（滿載集裝箱運(yùn)糧車）?對兩臺汽車衡進(jìn)行比對，兩臺汽車衡數(shù)值相同。空車狀態(tài)下記錄攜帶兩個集裝箱的重量，然后分別記錄卸載一個集裝箱后的車重和卸載兩個集裝箱后的車重，差量法之后發(fā)現(xiàn)集裝箱的實(shí)際重量與集裝箱上的標(biāo)重差值約在?210kg。在糧食企業(yè)對港口貿(mào)易中，皮重是去除集裝箱后對汽車進(jìn)行稱重，而集裝箱重量的去除是根據(jù)集裝箱上的標(biāo)重去皮的，也就是說用糧食的重量補(bǔ)充集裝箱實(shí)際重量的不足。 ?二、防范措施 ?針對以上汽車衡手段，我們可以采取以下幾種防作弊措施。 ?（一）?針對私自改變計量器具性能，執(zhí)法以預(yù)防為主，預(yù)防此類事件的發(fā)生，我所經(jīng)審批特定制了一次性防偽封條，對接線盒、表頭進(jìn)行封存。一旦啟封，則檢定時能夠發(fā)現(xiàn)。 ?（二）?設(shè)置密碼。個別表頭能夠設(shè)置標(biāo)定密碼，使用戶不能進(jìn)行私自標(biāo)定。如密碼的設(shè)置管理工作顯得尤為重要，每個檢定周期統(tǒng)一設(shè)置不同的密碼，并由兩個工作人員共同保存，以免遺忘之后對用戶造成損失。 ?（三）?建議企業(yè)用戶安裝系統(tǒng)，監(jiān)視車輛在秤臺前后是否有壓邊和靠邊的現(xiàn)象，通過攝像機(jī)把畫面實(shí)時傳輸?shù)讲僮魇业娘@示器上，工作人員可以進(jìn)一步觀察，這樣可以準(zhǔn)確到稱重車輛的實(shí)際情況，另外還可以防止不法分子安裝裝置。 ?（四）?改善汽車衡使用環(huán)境，經(jīng)常檢查衡器周圍的情況。 （五）?盡量采用數(shù)字式汽車衡，數(shù)字式汽車衡采用數(shù)字式稱重顯示儀表和數(shù)字式稱重傳感器，其信號傳輸采用數(shù)字通訊技術(shù)，總線結(jié)構(gòu)，?RS485?接口實(shí)現(xiàn)信號遠(yuǎn)距離傳輸。由于稱重傳感器采用數(shù)字信號傳遞，而數(shù)字信號傳遞是根據(jù)不同廠家規(guī)定的不同通訊協(xié)議進(jìn)行的，要在數(shù)字稱重傳感器的信號傳輸上，則必須破譯廠家的數(shù)字式稱重傳感器的通訊協(xié)議才有可能，因此，在數(shù)字式汽車衡上的可能性很小。 ?（六）?對司磅人員進(jìn)行嚴(yán)格管理，嚴(yán)格培訓(xùn)。計量的終結(jié)果仍是由計量員得出，這樣計量的重要環(huán)節(jié)和傳統(tǒng)的計量方式存在有相同的弊病，計量結(jié)果容易受人為的影響。計量員可能受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使，在稱量過程中協(xié)助非法人員。對磅房加設(shè)安保措施，可司磅人員工作狀況。 ?（七）?對集裝箱實(shí)際重量不足，可以申訴當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門，對集裝箱生產(chǎn)和租賃企業(yè)分別進(jìn)行調(diào)查，挽回企業(yè)損失。 ?隨著科技的進(jìn)步，不法分子的手段日益復(fù)雜多樣，隱蔽性和技術(shù)性也越來越強(qiáng)，汽車衡防作弊斗爭難度也越來越大，這就決定了關(guān)于汽車衡的和防作弊斗爭，終將是一個長期而艱巨的過程。我們要做好打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備，時刻不松懈，多管齊下，不斷提高汽車衡防作弊的水平，從而減少我們的經(jīng)濟(jì)損失，保障資金安全。 .jpg) 電子汽車衡俗稱大地磅（電子地磅），近年國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個行業(yè)中，對大宗貨物進(jìn)行整車貨物產(chǎn)品的稱重計量應(yīng)用的越來越多，電子汽車衡的使用也越來越多，同時帶來了很多關(guān)于電子汽車衡如何正確使用的問題。 配件選擇時，選擇采用自動定位的結(jié)構(gòu)配件，可以有效防止某些橫向力（如熱脹反應(yīng)引起的變形導(dǎo)致的對傳感器的壓迫、風(fēng)力引起的橫向力等）作用在傳感器上，對稱量結(jié)果造成誤差。 傳感器信號輸出電路不能和會產(chǎn)生強(qiáng)烈干擾的設(shè)備放置在同一位置，如無法避免，則應(yīng)在傳感器信號輸出線路與干擾設(shè)備之間設(shè)置隔板，隔斷部分干擾信號。如有條件，應(yīng)單獨(dú)為測量傳感器輸出信號的線路配備供電變壓器。 怎樣選擇地磅配件不會影響地磅的準(zhǔn)確性 地磅安裝過程中，可以選擇使用與傳感器等高的墊塊等物體，在安裝后才將傳感器替換上，以免在安裝過程中出現(xiàn)某個傳感器單獨(dú)受力而引起的過載損壞等問題。 調(diào)整秤臺水平，在淺基坑安裝前提下，應(yīng)該確；拥撞康乃，可使用水準(zhǔn)儀檢驗(yàn)，在安裝時，應(yīng)保持每個傳感器的水平，這樣才能保證各個傳感器所承受的荷重一致，不易產(chǎn)生較大的測量誤差。檢驗(yàn)秤體水平一致的簡便方法是用手轉(zhuǎn)底部鋼球，如果鋼球能轉(zhuǎn)動說明底部沒受力沒墊實(shí)，需要 |
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