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    青島可以上藍牌的一拖二平板清障車廠家直銷
    發(fā)布者:程力專用汽車  發(fā)布時間:2015-06-26 16:22:08
      道路清障車,又稱拖車,事故救援車,由底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車體與工具箱等組成,是在專用載貨底盤基礎上配裝托舉、拖曳、起重等裝置。具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能,一拖二清障車可同時拖牽兩輛事故車輛,適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。
      道路清障車可分為:一拖二清障車,一拖一清障車.多功能清障車,平板清障車,全落地清障車,多功能清障車含有:升降平臺清障車、隨車吊平板清障車。

    3噸清障車

    平板寬:2300 長5300鋼絲繩25米 絞盤4噸 平板額定載重質量5噸后拖臂額定拖舉質量3.2噸 平板采用Q235鋼材模具沖壓成型。強度高。平板離地高度850 帶警燈,輔助輪兩個,捆扎帶4條 拖舉支叉2個 。生產廠家山東魯峰專用汽車有限公司 底盤采用東風汽車股份有限公司所生產的EQ1070型底盤軸距3800 發(fā)動機為:CY4102-E3C型 大油缸長3100行程2700,(單價3800)平板舉升油缸長800行程580 后支撐油缸長640行程280 后拖臂油缸長1450行程980

    道路清障車結構和操作方法

    一主要結構和工作原理
    {一}取力裝置
    取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將汽車動力輸出至油泵,成為液壓能。它是通過安裝在汽車駕駛室內的手柄的動作,通過軟軸拉線使取力齒輪與汽車變速箱內取力輸出齒接合或分離,從而使油泵工作或停止。
    注意:汽車行駛時,取力器中的取力齒應脫開,油泵不工作。
    {二}液壓傳動機構
    取力器接合后,油泵工作,高壓油進入多路換向閥。通過操控換向閥上不同的手柄,即可進行各種動作。
    {三}牽引系統(tǒng)
    高壓油驅動液壓馬達帶動絞盤。當液壓馬達工作時,其控制閥手柄在“放”的位置,可以自動放鋼絲繩,將控制閥手柄扳到“收”的位置,此時牽引車輛或收起鋼絲繩。
    注意:車輛正常行駛時,應將鋼絲繩鉤拉緊掛在平板端部環(huán)孔上。
    {四}托舉裝置
    此型車使用輪胎托架,輪胎托架分為前托架和后托架。前托架套在擺臂兩端,并用彈簧銷固定,后托架插在前托架的方孔內,并用銷子固定好,同時用緊固拉鎖將輪胎鎖牢。
     
    二、操作方法
    1、取力器的操作
    取力器的接合或分離必須通過離合器來實現,即先踩下離合器踏板,使離合器分離,打開或關掉取力器,再松開離合器踏板。
    注意:取力器不準強制嚙合。
    2、液壓絞盤的操作
    a 拉出取力器手柄,取力器接合,油泵工作。
    b 按照操作標牌示意,將平板伸到合適位置。
    c 操作平臺升降手柄,將平臺與地面貼合。
    d 用鏈條或緊固拉索,將鋼絲繩牢固固定在牽引車輛的合適位置。
    e 收縮鋼絲繩,將車輛拉到平板上,用拉鉤固定好。
     

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