機油濾器的作用是濾去機油中較大（直徑為0.05--O.1Omm）的雜質(zhì)。機油濾器有過濾式和離心式兩種。由于過濾式濾清器存在著濾清能力和通過能力的矛盾，目前應(yīng)用漸少。離心式細(xì)濾器是靠轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的慣性力將潤滑油中的雜質(zhì)分離出去，具有結(jié)構(gòu)簡單、使用壽命長、維護(hù)方便等優(yōu)點，目前應(yīng)用較廣泛。
過濾式機油濾器由外殼、鋼絲濾網(wǎng)和卡簧組成。外殼用油管與機油泵蓋上的進(jìn)油口相通。該濾清器淹沒在機油里，其結(jié)構(gòu)簡單。離心式的機油清潔度稍差于過濾式濾清器，但可防止吸入泡沫，應(yīng)用較廣。它對清障車機油流動的阻力較小，一般串聯(lián)在機油泵與主油道之間，屬全流式濾清器。
離芯式機油濾器由上蓋、外殼、濾芯、拉桿總成及旁通閥組成。其濾芯為微孔濾紙折疊而成，內(nèi)層筒由具有良多圃孔的薄鐵皮制戚，通過塑料上下蓋板將濾芯與內(nèi)層筒結(jié)合在一起。濾芯為一次性使用件，裝配后其兩端由環(huán)形密封圈密封。機油由蓋上的下孔（直油孔)流入濾芯外腔，通過濾芯濾清后，經(jīng)蓋上的上孔油孔流八主油道。當(dāng)濾芯因堵塞而使進(jìn)、出油口壓力羞達(dá)到147~176kPa時，旁通閥開啟，潤滑油不經(jīng)濾芯而直接進(jìn)入主濁道。由于其對清障車機油的流動阻力較大，因而多采用分流式，即與主油道并聯(lián)，只有1O%一15%的機油通過。清障車銷售電話13872881933