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PLC企業(yè)資訊
    景德鎮(zhèn)陶瓷機械用ZQ1000-40.17-III齒輪減速機 泰興減速機廠家
    發(fā)布者:泰興市沃德減速機有限公司  發(fā)布時間:2023-05-31 11:33:19

    泰興沃德減速機配有ZQ系列減速機整套高速軸,中間軸,齒輪配件,可承接ZQ1000減速機維修,更換齒輪,更換齒軸,更換箱體,經(jīng)我司維修后的減速機,性能大大提高,壽命加長,檢測工序和新機一樣,保證產(chǎn)品。泰興ZQ1000-40.17-III圓柱齒輪減速機,箱體厚,齒輪厚,整機結(jié)實。常用于陶瓷,起重,運輸,礦山,鋼廠,環(huán)保,化工,食品,塑料,建材等行業(yè)的減速傳送中,用以減速增矩,將原動機(電動機)的高轉(zhuǎn)速通過減速機的作用降為設(shè)備所需的低轉(zhuǎn)速,實現(xiàn)大轉(zhuǎn)矩。

    泰興ZQ圓柱齒輪減速機,ZQ350,ZQ400,ZQ500,ZQ650,ZQ750,ZQ850,ZQ1000型減速機全系列,款到發(fā)貨,,重量符合,優(yōu),軸承,進口油封,承載能力大,使用壽命長。本公司出廠的ZQ減速機每一工序都經(jīng)嚴格檢驗,保證參數(shù)的準確性,正負差都合適,符合ISO9000標準,裝配完成后,都會進行真空檢測,漏油檢測,載荷檢測,所有產(chǎn)品都檢測優(yōu)良,才會允許出廠,所有出廠的產(chǎn)品都是優(yōu)等品,,所有采購渠道都和泰隆,泰星廠一樣。





    ZQ1000齒輪減速機的安裝:

    1、減速機應(yīng)安裝在堅固平整的地基上,并用螺栓固定

    2、安裝聯(lián)接部件時,應(yīng)保證軸和聯(lián)接部件同心,同軸,其誤差不得大于允許值

    3、安裝好后,減速機油池內(nèi),注入所需潤滑油,油面應(yīng)至油尺規(guī)定的上下限刻度之間的高度,不得過多或過少,過多會引起散熱不好,油溫升高,還會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,過少,齒輪摩擦得不到潤滑,溫度升高,都應(yīng)注意,使有過程中應(yīng)注意油量,及時補足

    3、在正式使用前,用手轉(zhuǎn)動減速機軸,必須靈活,無卡阻現(xiàn)象,后進行空載2小時以上,運轉(zhuǎn)應(yīng)平和平急,無沖擊,無振動,無雜音及漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時排除

    ZQ減速機漏油的原因分析

    1、減速機內(nèi)外產(chǎn)生壓力差:減速機運轉(zhuǎn)過程中,運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,使減速機溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機內(nèi)壓力逐漸增加,機內(nèi)溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。

    2、減速機結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理

    1)檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,使結(jié)合面不平,從接觸縫隙漏油;

    2)減速機制造過程中,鑄件未進行退火或時效處理,未消除內(nèi)應(yīng)力,必然發(fā)生變形,產(chǎn)生間隙,導(dǎo)致泄漏;

    3)箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏;

    4)軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu),組裝時使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形,而將結(jié)合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的補償性能極差,密封在短時間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發(fā)揮。

    3、加油量過多:減速機在運轉(zhuǎn)過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內(nèi)到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏。

    4、檢修工藝不當:在設(shè)備檢修時,由于結(jié)合面上污物清除不,或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。





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