9.的經(jīng)驗(yàn)和爭(zhēng)取時(shí)效，會(huì)不會(huì)為客戶節(jié)約費(fèi)用和影響客戶的利益呢？
下面我就講一下這兩天的進(jìn)口案例客戶做的是香港門到門的服務(wù)，要求時(shí)效本周內(nèi)貨物過關(guān)從深圳發(fā)出。
周五早上一早發(fā)送2份報(bào)關(guān)單一車兩單，發(fā)送后有一份單富強(qiáng)海關(guān)驗(yàn)估（貨物不同有些驗(yàn)估概率很高主要是驗(yàn)估價(jià)格，產(chǎn)地，申報(bào)稅號(hào)與貨物是否相符），一份單正常放行。按正常福強(qiáng)海關(guān)驗(yàn)估的正常處理時(shí)效是7個(gè)工作日內(nèi)完結(jié)。還有香港倉(cāng)庫(kù)一般周六下午4點(diǎn)就收工，有的倉(cāng)庫(kù)甚至下午直接不上班。就算我們這邊愿意配合24h待命也有很多不確定因素能完成時(shí)效，但我們做到了。
我想說：如果沒有經(jīng)驗(yàn)快速處理驗(yàn)估導(dǎo)致時(shí)間的拉長(zhǎng)香港倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)的增加，沒有經(jīng)驗(yàn)處理查驗(yàn)導(dǎo)致港車的壓夜壓車費(fèi)和停車費(fèi)的產(chǎn)生，沒有同事的配合加班，沒有有經(jīng)驗(yàn)業(yè)務(wù)員的24h跟進(jìn)指導(dǎo).我想這個(gè)貨沒辦法按照客戶要求的時(shí)效發(fā)出，爭(zhēng)取時(shí)效就給客戶省錢，再往客戶方面想-爭(zhēng)取時(shí)效就能讓客戶早收到貨物，早點(diǎn)賣出，資金早點(diǎn)回籠，加速周轉(zhuǎn)國(guó)際貿(mào)易的速度爭(zhēng)取利益做大化。你是否認(rèn)同？
所以也請(qǐng)我親愛的客戶，給我們留點(diǎn)利潤(rùn)空間不要在用市面上某個(gè)環(huán)節(jié)誘餌的低價(jià)來壓價(jià)格，低價(jià)保證不了時(shí)效，安全，服務(wù)，保證不了門到門供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣的順暢和節(jié)約費(fèi)用，有可能會(huì)因小失大，得不償失
