Korenix以太網交換機在鐵路自動化系統中的成功案例
發(fā)布者：yifanmelff 發(fā)布時間：2013-05-16 10:38:51
Korenix新版的JetNet 4508f 8口網管型工業(yè)以太網交換機，近期被應用于英國地鐵，以保障乘客安全并提供實時的服務。其設計滿足鐵道EMC應用標準及高規(guī)格重工業(yè)EMS等級，通過IEC61373和EN50121-4認證的交換機在惡劣的地鐵環(huán)境下也可以穩(wěn)定運行。JetNet 4508f還整合了出色的管理和控制功能，以及MSR網絡冗余功能，其光口設計則可以保障地鐵各車站之間高質量實時的視頻及音頻傳輸。
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如今在鐵路建設中，為乘客提供舒適安全的乘車環(huán)境非常重要，這也對大樓自動化網絡系統提出了更高要求。車站內每天都有大量的視頻，音頻及其它數據通訊任務，所以要求此系統具備強大的數據處理能力及穩(wěn)定性。通訊設備會被安裝于鐵路環(huán)境中，因此還必須考慮其抗電磁干擾性能，保障通訊不受行進列車的影響，以搭建不間斷數據傳網。 |
Korenix英國經銷商MAC Solutions，贏得了當地一家鐵路運營公司的鐵路自動化系統項目。他們選用了Korenix新版的JetNet 4508f工業(yè)以太網交換機安裝于英國某地鐵站， JetNet 4508f智能化以及滿足鐵道應用標準的設計獲得業(yè)主好評。JetNet 4508f配備8個快速以太網端口，其中6個網端口用于連接IP CAM，負責收集并傳輸現場視頻數據到車站公告板。其中2個光口為上聯端口，支持MSR冗余環(huán)網協議，各臺交換機通過光口互連組成環(huán)網架構，將現場數據傳輸至控制中心。MSR冗余環(huán)網技術的自愈時間小于5ms，可確保實現最高可靠度的實時網絡，意外的斷線不會對系統造成任何影響。
JetNet 4508f交換機能在地鐵站臺環(huán)境不利的情況下，提供穩(wěn)定的視頻及音頻傳輸服務，主要歸功于其高規(guī)格的產品設計。工作溫度: -40°C~75°C，10~60VDC寬范圍冗余電源輸入，除了出色的EMS測試結果，還滿足地鐵垂直市場的EN50121-4 / EN 50121-1 EMC認證 ，以及IEC 61373抗振動/沖擊能力，以上均為當地鐵路公司之選用關鍵。地鐵運營公司還獲益于JetNet 4508交換機最新發(fā)布的多事件報警功能，此功能讓用戶使用單一軟件便可處理并發(fā)事件(獲得多個事件的報警信息)，因此，系統管理員能對現場發(fā)生的狀況快速響應，進而提升網絡管理效率。綜合其豐富的交換機特性，包括watchdog timer保障系統可靠性，Modbus TCP提升網絡連接能力，以及高效維護管理功能等，使JetNet 4508f成為能夠保障乘客搭乘安全的鐵路系統的完善解決方案
- 架構圖
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- 選用原因
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JetNet 4508f 8口網管型工業(yè)以太網光纖交換機
- 滿足EN50121-4/EN50121-1鐵道EMC應用標準及IEC 61373抗振動/沖擊能力
- 滿足Level 3重工業(yè)EMS標準，-40~75°C寬溫工作溫度能適應極端的地鐵工作環(huán)境
- 雙光口設計可擴展數據至其它交換機及遠程控制室
- MSR環(huán)網技術自愈時間小于5ms,能保障不間斷的數據傳輸
- 多種事件報警方式可處理并發(fā)事件
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