近日,環(huán)境保護部發(fā)布了去年京津冀、長三角、珠三角區(qū)域和直轄市、省會城市及計劃單列市共74個城市空氣質(zhì)量狀況。在空氣質(zhì)量相對較差的前10位城市中,河北占據(jù)7席。作為我國鋼鐵第一大省,國務(wù)院在《京津冀及周邊地區(qū)落實大氣污染防治行動計劃實施細則》中指出,要求河北省到2017年底,壓縮鋼鐵產(chǎn)能6000萬噸以上。
可以預(yù)見,在經(jīng)歷了去年的“壯士斷腕”之后,河北省的鋼鐵工業(yè)環(huán)保問題將再次被提上議程。而在國內(nèi)鋼鐵行業(yè)不景氣的背景下,被環(huán)保問題所困擾的河北眾多鋼鐵企業(yè)該何去何從?
業(yè)內(nèi)專家表示,“國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的環(huán)保問題已經(jīng)是頑疾,而如何才能真正根治這長年存在的頑疾,就需要國內(nèi)環(huán)保部門更加嚴格去執(zhí)法,要求國內(nèi)鋼鐵行業(yè)在淘汰落后和不達標的鋼企上的態(tài)度要更加堅決,也就是說該淘汰的決不留情”。
民營鋼企已經(jīng)是眾矢之的
“河北省之所以成為中國鋼鐵的代名詞,主要就是因為河北省有太多的民營鋼企,而且其中有很多‘潛伏’鋼企,這些鋼企雖然規(guī)模不大,但是由于聚少成多,這些鋼企已經(jīng)成為了國內(nèi)鋼企的毒瘤,不僅是產(chǎn)能過剩的制造者,同時也是環(huán)境污染大戶。”業(yè)內(nèi)專家表示。
在談及這些民營鋼企時表示,環(huán)保部門面對這些隱藏很深的民營鋼企也有“難言之隱”,“‘數(shù)量多,隱藏深,難控制’,這是‘黑戶’民營鋼企的特點,如何能夠真正地去要求這些環(huán)保不達標的鋼企對環(huán)保部門來說確實是一個難題!
根據(jù)中鋼協(xié)方面的測算,按照新環(huán)保法的要求,目前70%的鋼鐵企業(yè)沒有達到新的標準要求,需要增加新的環(huán)保設(shè)施,而這對民營鋼鐵企業(yè)的成本沖擊將非常明顯。在鋼材市場依然不景氣的情況下,那些潛伏的民營鋼企環(huán)保設(shè)施的配有情況更是不容樂觀。
事實上,河北省在鋼鐵環(huán)保和產(chǎn)能控制上確實也做出了努力,資料顯示,去年河北共檢查近20萬家企業(yè),查處環(huán)境違法企業(yè)7090家,掛牌督辦41家,停產(chǎn)整改2511家,直接關(guān)停企業(yè)就達到9360家。
在專家看來,今后國家對鋼鐵行業(yè)的環(huán)保問題和產(chǎn)能問題的態(tài)度應(yīng)該更加嚴格,“以前國家對于鋼鐵污染和產(chǎn)能過剩問題,基本按照定減產(chǎn)指標和不定時抽查的方法來約束。而今后,國家在這方面的管理將更加嚴格,對于環(huán)保不達標或者產(chǎn)能過剩嚴重的鋼企直接取締,因為只有這樣才能真正做到對行業(yè)的洗牌和規(guī)范,才能根治國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的頑疾!
要將環(huán)保壓力轉(zhuǎn)為動力
事實上,去年國內(nèi)鋼企的運營已經(jīng)稍有好轉(zhuǎn)。數(shù)據(jù)顯示,去年大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入35882.07億元,同比下降2.98%,實現(xiàn)利潤304.44億元,同比增長40.36%。
“而在這看似不多的利潤里,還包括了鋼企得到的政府補貼以及鋼企的折舊調(diào)整帶來的利潤,國內(nèi)鋼企里主營業(yè)務(wù)其實還是虧損居多。”專家表示,鋼鐵行業(yè)想實現(xiàn)復(fù)蘇和蛻變,首先就應(yīng)該在對環(huán)保的態(tài)度上完成轉(zhuǎn)變。
專家表示,“當鋼鐵行業(yè)把環(huán)保壓力看成環(huán)保動力的時候,才體現(xiàn)出我國鋼鐵行業(yè)管理體系真正實現(xiàn)蛻變,現(xiàn)在很多鋼企之所以抱怨環(huán)保成本壓力大是因為有很多不愿意遵守環(huán)保規(guī)定的企業(yè)在大量的生產(chǎn)鋼材,而這勢必會造成國內(nèi)鋼鐵市場競爭的不公平和亂序,這才是環(huán)保成本造成壓力的根源。如果國內(nèi)每一家鋼企都嚴格遵守環(huán)保規(guī)定,安裝環(huán)保設(shè)施,這樣鋼企環(huán)保成本達成一致,也就不存在利潤被壓縮這個問題了!
業(yè)內(nèi)相關(guān)分析師也表示,鋼企不能把環(huán)保成本增加當作鋼鐵行業(yè)復(fù)蘇阻礙,“在行業(yè)萎靡的時候,很多鋼企拿環(huán)保作為企業(yè)難以支撐的借口,但環(huán)保并不是鋼鐵復(fù)蘇的主要障礙物,環(huán)保是每個企業(yè)都必須遵守的,事實上鋼材內(nèi)需不足才是主要的障礙!