山東特力金屬制品有限公司成立于2003年，注冊(cè)資本2.8億元，總占地面積73萬(wàn)平方米，職工1200人，是專門從事冷彎空心型鋼和精密焊管及冷軋帶鋼的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的一家制企業(yè)。公司已通過(guò)了CQC質(zhì)量管理體系以及CE和ISO9001：2000質(zhì)量管理體系。公司先后榮獲“中國(guó)冷彎型鋼優(yōu)秀企業(yè)”、“國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”、“山東省高新技術(shù)企業(yè)”、“AAA級(jí)信用企業(yè)”、青島海關(guān)“A類企業(yè)”、“山東省守合同重信用企業(yè)”、“中國(guó)質(zhì)量信譽(yù)AAA級(jí)企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。2005年公司產(chǎn)品榮獲“中國(guó)冷彎協(xié)會(huì)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品獎(jiǎng)”，并推選為奧運(yùn)會(huì)供料小組成員，產(chǎn)品自2004年起連續(xù)六年被評(píng)為“山東名牌”�！ ≡谶@里筆者就很明確的指出來(lái)，廉價(jià)從來(lái)都不是好的選項(xiàng)，跌價(jià)，特別是行業(yè)大面積的虧損也并不是可取，可維持的選項(xiàng)。無(wú)法制造更多的需求，壓縮供應(yīng)，縮減供應(yīng)就成為唯一的圣典要強(qiáng)力去執(zhí)行。2016年雖然出現(xiàn)了鋼鐵行業(yè)的供給側(cè)改革雖然是說(shuō)供給側(cè)改革，但是產(chǎn)量卻比2015年增加了，同時(shí)出口卻下降了，但是螺紋鋼價(jià)格卻是漲了1倍，五大鋼材類品種社會(huì)和鋼廠庫(kù)存沒(méi)有明顯增加的情況，截止到本文發(fā)稿前，同比的社會(huì)庫(kù)存+鋼廠庫(kù)存也僅比2016年同期增加了不到200萬(wàn)噸(僅有螺紋鋼的增幅高于2016年同期150萬(wàn)噸左右)。這些生產(chǎn)出來(lái)的鋼材去了哪里？產(chǎn)量增加，出口減少，社會(huì)庫(kù)存沒(méi)有明顯增加，那么肯定是消費(fèi)掉了。2016年還有大量的中頻爐企業(yè)在生產(chǎn)地條鋼供應(yīng)市場(chǎng)，大約產(chǎn)量有6000萬(wàn)噸~8000萬(wàn)噸之間。而在2017年6月30日前這些中頻爐地條鋼要全部歸零(徐樂(lè)江副部長(zhǎng)語(yǔ))。2017年的供應(yīng)收縮預(yù)期要遠(yuǎn)高于2016年。那么宏觀方面基本就看漲了。 扁平材方面，穩(wěn)中有漲。亞洲熱卷市場(chǎng)高位運(yùn)行，中國(guó)ss400熱卷出口價(jià)500美元/噸(fob)，鋼廠報(bào)價(jià)保持堅(jiān)挺，在505-530美元/噸(fob)。中國(guó)冷軋基料到越南報(bào)價(jià)515-540美元/噸(cfr)，印度資源報(bào)510-515美元/噸(cfr)。在韓國(guó)，韓國(guó)浦項(xiàng)和現(xiàn)代鋼鐵將上調(diào)1季度國(guó)內(nèi)汽車板價(jià)格，2月份發(fā)貨生效。浦項(xiàng)已通知汽車用戶，冷軋和鍍鋅板提價(jià)8萬(wàn)韓元/噸(68美元/噸)，現(xiàn)代鋼鐵的提價(jià)幅度亦8萬(wàn)韓元/噸左右。普通鋼材的內(nèi)銷價(jià)最近也已上調(diào)，兩大鋼廠從1、2月發(fā)貨起對(duì)包括熱卷、冷卷和長(zhǎng)材的內(nèi)銷價(jià)上調(diào)10-12萬(wàn)韓元/噸(84-102美元/噸)。提價(jià)將給在現(xiàn)貨市場(chǎng)采購(gòu)的汽車零部件生產(chǎn)廠家?guī)?lái)成本的上升，與汽車廠家相比，他們的采購(gòu)價(jià)還要高出2-4萬(wàn)韓元/噸。2016年，韓國(guó)汽車產(chǎn)量總計(jì)420萬(wàn)輛，同比降7.2%。在印度，本周印度國(guó)內(nèi)熱卷市場(chǎng)穩(wěn)，目前買主已開始接受月初鋼廠的提價(jià)。3mm熱卷出廠價(jià)3.7-3.8萬(wàn)盧比/噸，孟買以外地區(qū)熱卷主流價(jià)格在3.95-4.05萬(wàn)盧比/噸(578-593美元/噸，含運(yùn)費(fèi))，加上5%增值稅和12.5%的消費(fèi)稅價(jià)格在46601-47781盧比/噸。此前印度政府宣布的貨幣政策導(dǎo)致現(xiàn)金流動(dòng)性下降，目前鋼鐵現(xiàn)貨貿(mào)易正逐漸恢復(fù)正常，不過(guò)，印度鋼廠表示，熱卷價(jià)格仍承壓，進(jìn)一步上調(diào)難度大。
主要產(chǎn)品：
公司提供的冷彎型鋼產(chǎn)品分為大型冷彎空心型鋼、中型冷彎空心型鋼、小型冷彎空心型鋼、異形冷彎型鋼。
1、大型冷彎空心型鋼
方管：80*80*3.0-1000*1000*40.0；矩形管：60*90*3.0---900*1000*40.0。
2、中型冷彎空心型鋼
方管：20*20*2.0--75*75*5.0；矩形管：15*30*2.0---50*100*5.0。
3、小型冷彎空心型鋼
方管：10*10*0.5--50*50*1.8；矩形管：9*19*0.5--40*60*1.8；圓管：Φ9---Φ114,厚度0.3--5.0。
4、異形冷彎型鋼
C型鋼、Z型鋼、冷彎角鋼、冷彎鋼板樁。
公司共計(jì)擁有30條冷彎型鋼生產(chǎn)線、1條帶寬650mm熱軋生產(chǎn)線、3條冷軋帶寬400mm的四連軋生產(chǎn)線、2臺(tái)650可逆冷軋生產(chǎn)線，其中大型冷彎空心型鋼生產(chǎn)線6條，中型生產(chǎn)線10條，小型生產(chǎn)線10條，開口冷彎型鋼生產(chǎn)線4條，已形成年產(chǎn)冷彎型鋼30萬(wàn)噸、冷帶15萬(wàn)噸的生產(chǎn)規(guī)模，冷彎型鋼的研發(fā)和生產(chǎn)能力在國(guó)內(nèi)達(dá)到領(lǐng)先水平。公司將圍繞“以規(guī)模求發(fā)展，以品質(zhì)求效益，打造科諾品牌，推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步”的發(fā)展戰(zhàn)略，發(fā)揮現(xiàn)有的規(guī)模、技術(shù)、管理、裝備、經(jīng)驗(yàn)等優(yōu)勢(shì)，抓住國(guó)內(nèi)冷彎型鋼行業(yè)的大好形勢(shì)，拓展新渠道，開拓新市場(chǎng)。在繼續(xù)保持冷彎行業(yè)領(lǐng)先的同時(shí)，積極發(fā)展大型冷彎型鋼的生產(chǎn)和研發(fā)，努力把公司建成中國(guó)最大最強(qiáng)的冷彎型鋼產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)、研發(fā)、創(chuàng)新基地 商品價(jià)格的核心在供需關(guān)系，其次是宏觀預(yù)期、貨幣等方面的影響。中央高層其實(shí)早已意識(shí)到產(chǎn)能過(guò)剩帶來(lái)的負(fù)面影響。特別是扭曲的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)矛盾(后續(xù)將會(huì)有文章專門介紹總結(jié)建筑鋼材生產(chǎn)企業(yè)以及產(chǎn)能規(guī)模)，嚴(yán)重影響到工業(yè)體系的正常運(yùn)行。但是從哪里找到切入點(diǎn)，來(lái)整頓，調(diào)整呢？這是困在我們所有人心中的一個(gè)疑慮。 自巴西進(jìn)口許可證發(fā)證數(shù)量1628.17萬(wàn)噸，環(huán)比下降76.45%，金額12.95億美元，平均進(jìn)口單價(jià)79.53美元/噸；清關(guān)數(shù)量933.75萬(wàn)噸，金額7.11億美元。1-12月累計(jì)發(fā)證數(shù)量28173.3萬(wàn)噸，金額171.47億美元，平均進(jìn)口單價(jià)60.86美元/噸；清關(guān)數(shù)量18877.64萬(wàn)噸，金額111.05億美元。 。
