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混凝土攪拌車————6-10方     福田田螺車哪里質(zhì)量最好

優(yōu)點(diǎn)：方便運(yùn)輸，馬力足，性能穩(wěn)定，操作簡單，安全可靠，功能齊全外觀大氣。

攪拌車簡介：

     攪拌車是用來運(yùn)輸建筑用的混凝土的專用車，由于他的外形比較像田螺，因此好多地方稱之為田螺車，橄欖車攪拌車上都裝有可旋轉(zhuǎn)的圓筒，用來裝載混凝土，在運(yùn)輸過程中要一直保持圓筒的轉(zhuǎn)動，防止混凝土凝固，如果凝固的話后果很嚴(yán)重，要么換罐，要么請人用風(fēng)管機(jī)砸，成本都很高。因此，在運(yùn)輸過程中一定要保持圓筒體的運(yùn)動，轉(zhuǎn)速一分鐘5圈最好，運(yùn)送完混凝土后， 通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部， 防止殘余混凝土硬化占用空間， 使攪拌筒的容積越來越少。

攪拌車的組成：

混凝土攪拌車由汽車底盤和混凝土攪拌運(yùn)輸專用滾筒裝置組成。

汽車底盤包括：東風(fēng) 解放 福田 歐曼 大運(yùn) 等等

其專用機(jī)構(gòu)包括：取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。

攪拌車的工作原理：

    通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動攪拌裝置，對混凝土進(jìn)行攪拌。

下面來跟各位老總分享下攪拌車原理圖

現(xiàn)車分享圖

圖紙設(shè)計分享圖

攪拌車工作原理詳解： 

液壓系統(tǒng)

將經(jīng)取力器取出的發(fā)動機(jī)動力，轉(zhuǎn)化為液壓能（排量和壓力），再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能（轉(zhuǎn)速和扭矩），為攪拌筒轉(zhuǎn)動提供動力。

攪拌車減速機(jī)

   將液壓系統(tǒng)中馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速減速后，傳給攪拌筒。攪拌車攪拌車原理。

攪拌車操縱機(jī)構(gòu)

（1）控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向，使之在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，出料時反向旋轉(zhuǎn)。

（2）控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。 立方攪拌車，攪拌車的容積都是按照方來算大小。

攪拌車攪拌裝置：

攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，轉(zhuǎn)動時混凝土沿葉片的螺旋方向運(yùn)動，在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運(yùn)輸過程中，攪拌筒正轉(zhuǎn)，混凝土沿葉片向里運(yùn)動，出料時，攪拌筒反轉(zhuǎn)，混凝土沿著葉片向外卸出。 攪拌車廠家主要以生產(chǎn)攪拌車上面的滾筒為主。

葉片是攪拌裝置中的主要部件，損壞或嚴(yán)重磨損會導(dǎo)致混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設(shè)計不合理，還會使混凝土出現(xiàn)離析。

攪拌車清洗系統(tǒng)：

清洗系統(tǒng)的主要作用是清洗攪拌筒，有時也用于運(yùn)輸途中進(jìn)行干料拌筒。清洗系統(tǒng)還對液壓系統(tǒng)起冷卻作用。