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    豐臺區(qū)冷鏈車價格18672730789
    發(fā)布者:  發(fā)布時間:2016-08-08 12:37:30
    豐臺區(qū)冷鏈車價格18672730789 隨著國內(nèi)人民生活水平的不斷提高,冷鏈?zhǔn)袌霭l(fā)展如火如荼,隨之激活了冷藏保溫車的市場需求。目前,國內(nèi)的制冷市場非常龐大,涉及領(lǐng)域也非常廣,大到尖端、國防、化工生產(chǎn)、畜牧水產(chǎn)漁業(yè)、肉類加工、食品、果蔬加工,小到菜籃子及千家萬戶的日常生活。提起冷鏈,大多數(shù)人會首先想到的是承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的冷藏專用車,其實(shí)冷庫在整個冷鏈鏈條上也發(fā)揮著非常重要的作用。冷庫的建設(shè)也直接關(guān)系到冷藏保溫車的市場需求。 冷庫產(chǎn)業(yè)也將迎來一個全新的發(fā)展階段。發(fā)達(dá)國家把產(chǎn)后貯藏加工保鮮放在農(nóng)業(yè)的首要位置,如美國農(nóng)業(yè)總投入30%用于生產(chǎn),70%用于產(chǎn)后加工保鮮;意大利、荷蘭農(nóng)產(chǎn)品保鮮產(chǎn)業(yè)化率為60%,而日本則大于70%。產(chǎn)后產(chǎn)值與采收時自然產(chǎn)值比,美國為3.7比1,日本2.2比1,而我國僅為0.38比1。大量的初級農(nóng)產(chǎn)品幾乎都是以原始狀態(tài)投放市場的,因此損耗率很高。例如中國果蔬的損耗在25%~30%,而美國只有1.7%~5.0%,由此可見我國農(nóng)產(chǎn)品的保鮮加工具有很大的經(jīng)濟(jì)潛力。 冷庫市場快速發(fā)展帶動冷藏車廣闊市場   毫無疑問,隨著人民生活水平的持續(xù)提高,冷鏈的空前發(fā)展,生鮮電商的積極布局,以及國家和地方政府對食品安全帶來的負(fù)面影響高度重視,冷鏈倉儲和運(yùn)輸正在被推向風(fēng)口浪尖,很多重點(diǎn)地區(qū)正在興建有規(guī)模、高水平、規(guī)范的冷鏈物流倉儲和運(yùn)輸企業(yè)。另外,近年來冷鏈物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及扶持政策和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)頻繁出臺,國家層面開始從政策、法規(guī)角度推動物流行業(yè)及冷鏈物流轉(zhuǎn)型升級,使我國冷鏈物流業(yè)不斷被提升到非常重要的高度。這也將促使冷鏈基礎(chǔ)建設(shè)不斷向?qū)I(yè)化和規(guī)模化方向發(fā)展。綜上可知,我國未來冷庫的市場具有無限的潛力,冷庫的大規(guī)模建設(shè)也勢必直接帶動冷藏車的市場需求與之相適應(yīng)。

    湖北程力專業(yè)冷藏車制造。海鮮冷藏車,蔬菜冷藏車,醫(yī)藥冷藏車,恒溫冷藏車。熱線:18672730789.湖北程力具備冷藏車專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),湖北程力冷藏車優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,有售后服務(wù)保障!!! 隨著市場的高度放開以及冷鏈技術(shù)的日益提高,冷庫的建設(shè)也呈現(xiàn)出新的特點(diǎn),主要表現(xiàn)在:(1)從單一冷庫模式到組合冷庫模式;(2)從中小型發(fā)展到規(guī);l(fā)展;(3)從“冷凍倉儲”到“冷鏈物流配送”;(4)普通耗能冷庫從人為管理到節(jié)能安全冷庫遠(yuǎn)程智能管理,這為未來冷庫市場奠定了基礎(chǔ)。 新國標(biāo)對冷藏車進(jìn)行了分類。這種分類是根據(jù)冷藏車廂體內(nèi)可以達(dá)到并且保持的溫度實(shí)行的,以保證不同用途和要求的貨物運(yùn)輸和安全。這是我國冷藏車制造標(biāo)準(zhǔn)中首次按廂體內(nèi)可以達(dá)到的溫度對冷藏車進(jìn)行分類。冷藏車的分級有A到H八個級別。 對于運(yùn)輸易腐食品的冷藏車:當(dāng)環(huán)境溫度為30°C時,按冷藏車車廂內(nèi)平均溫度保持的溫度范圍,分為以下六類:

    江淮帥鈴國五冷藏車:
    采用國五江淮帥鈴原廠底盤,駕駛室?guī)е锌,多功能方向盤,氣剎,盤式制動,電動車窗。江淮五十鈴120匹馬力,帶渦輪增壓。
    油耗低,軸距3308mm。
    箱體采用內(nèi)外玻璃鋼,中間80mm厚聚氨酯保溫層,玻璃鋼選用食品級材料,導(dǎo)熱系數(shù)低,保溫效果好,可達(dá)國家AAA級標(biāo)準(zhǔn)。
    箱體包邊采用鋁合金型材,外觀整潔大方。箱體加大加寬內(nèi)空尺寸達(dá)到2020mm。

















    金杯小金牛冷藏車:
    底盤配置:駕駛室寬度1690mm、新晨動力XC4F18-T型國四汽油發(fā)動機(jī)61馬力(寶馬合資大馬力汽油機(jī))、5檔變速箱、前盤后鼓剎車、加強(qiáng)型后橋、165/70R14真空胎。
    整車尺寸:4430x1690X2370     箱體內(nèi)空:2420x1500X1500(mm)



    江鈴新順達(dá)冷藏車:








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    交付方式:客戶可自提車輛,也可協(xié)商由我公司安排送車并協(xié)定相關(guān)費(fèi)用.更多詳細(xì)訂車流程請來電咨詢! 分析以往數(shù)據(jù),2014年的冷鏈物流的總額在3.74萬億,冷鏈需求在10488萬噸,冷鏈物流增長率為18%。當(dāng)前,我國處于經(jīng)濟(jì)增長速度換擋期、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期和改革開放攻堅期“三期疊加”的特殊階段,但2014年我國冷鏈需求規(guī)模達(dá)到1.05億噸,冷鏈物流市場整體增長率達(dá)到18%,尤其是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈“最先一公里”與“最后一公里”,冷鏈電商時代,冷鏈物流已經(jīng)成為新的增長點(diǎn)。顯而易見,不到2000萬噸的冷庫容量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。我國的各類冷藏庫,不論規(guī)模大小或功能如何,均以按土建工程的模式建造,到目前這種模式仍占主導(dǎo)地位,這種建筑結(jié)構(gòu)不合理,不適用于現(xiàn)代冷鏈物流運(yùn)作模式,必須進(jìn)行冷庫資源的整合和新建。 分析以往數(shù)據(jù),2014年的冷鏈物流的總額在3.74萬億,冷鏈需求在10488萬噸,冷鏈物流增長率為18%。當(dāng)前,我國處于經(jīng)濟(jì)增長速度換擋期、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期和改革開放攻堅期“三期疊加”的特殊階段,但2014年我國冷鏈需求規(guī)模達(dá)到1.05億噸,冷鏈物流市場整體增長率達(dá)到18%,尤其是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈“最先一公里”與“最后一公里”,冷鏈電商時代,冷鏈物流已經(jīng)成為新的增長點(diǎn)。顯而易見,不到2000萬噸的冷庫容量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。我國的各類冷藏庫,不論規(guī)模大小或功能如何,均以按土建工程的模式建造,到目前這種模式仍占主導(dǎo)地位,這種建筑結(jié)構(gòu)不合理,不適用于現(xiàn)代冷鏈物流運(yùn)作模式,必須進(jìn)行冷庫資源的整合和新建。 新興醫(yī)藥冷鏈助推冷庫建設(shè)   隨著國家對生物技術(shù)產(chǎn)業(yè)的支持力度進(jìn)一步加大,以生物制品為主體的冷藏藥品冷鏈物流行業(yè)也得到了較快的發(fā)展。絕大多數(shù)生物制品需要低溫方式保存與運(yùn)輸,要求冷鏈質(zhì)量更高、標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格、操作更規(guī)范,冷鏈也成為生物制品品質(zhì)保證的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。其中,冷藏藥品全球年度增長率超過15%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它藥品7%左右的增長率。在中國,冷藏藥品銷售金額一般占中國醫(yī)藥流通企業(yè)藥品總銷售額的7%~8%,上升趨勢明顯。根據(jù)官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2010-2014年,我國醫(yī)藥市場規(guī)模從6750億元增長至12413億元,年均復(fù)合增長率為16.5%。2013年起我國醫(yī)藥市場增速開始放緩,2013年為14.8%,2014年為12.9%左右。2015年1—3月,我國規(guī)模以上醫(yī)藥企業(yè)主營收入為5819.37億元,同比增長9.6%,增速較上年同期回落4.2個百分點(diǎn)。不過,由于人口老齡化、疾病負(fù)擔(dān)能力增強(qiáng)、健康意識提高等多個因素刺激,我國醫(yī)藥市場仍將維持較快增長,2019年我國醫(yī)藥市場規(guī)模有望超過2.2萬億元。在此背景下,醫(yī)藥物流市場將帶動醫(yī)藥冷庫廣闊的發(fā)展空間 豐臺區(qū)冷鏈車價格18672730789







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