多利卡油罐車生產(chǎn)廠家,湖北程力加油車,菏澤 加油車圖片:
多利卡油罐車生產(chǎn)廠家,湖北程力加油車,菏澤 加油車參數(shù):
主要技術(shù)參數(shù) | |||
產(chǎn)品名稱: | 東風(fēng)多利卡油罐車 | 外型尺寸: | 7200×2300×2950(mm) |
底盤型號(hào): | EQ1100LJ13DC | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質(zhì)量: | 10495(Kg) | 接近/離去角: | 23/12(°) |
額定質(zhì)量: | 5500(Kg) | 前懸后懸: | 1230/2170(mm) |
整備質(zhì)量: | 4800(Kg) | 高車速: | 95(km/h) |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
YC4E140-30 YC4E140-33 |
廣西玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 廣西玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
4260 4260 |
105 105 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | GB3847-2005,GB17691-2005 國(guó)Ⅲ | ||
軸數(shù): | 2 | 前輪距: | 1845/1680(mm) |
軸距: | 3800 | 后輪距: | 1680(mm) |
輪胎數(shù): | 6 | 輪胎規(guī)格: | 9.00-20,9.00R20 |
燃料種類: | 柴油 | 彈簧片數(shù): | 9/11+8 |
軸荷: | 3880/6615 | 駕駛室乘人數(shù): | 3 |
整車備注: | 罐體有效容積:8.24立方米,罐體外形尺寸(mm)長(zhǎng)×長(zhǎng)軸×短軸:4650×2000×1310。運(yùn)輸介質(zhì):汽油,密度:700千克/立方米。 | ||
專用性能: |
本公司改裝生產(chǎn)的油罐車均采用國(guó)內(nèi)成熟的原裝底盤進(jìn)行改裝用戶也可自帶底盤我廠提供上裝部件的生產(chǎn)改裝。 罐體材質(zhì):碳鋼、不銹鋼、鋼襯塑、玻璃鋼、全塑罐(聚乙烯) 罐型:方圓形、橢圓形、圓形 油泵:自吸泵、齒輪泵、化工泵、不銹鋼泵 油表:?jiǎn)斡?jì)數(shù)、雙計(jì)數(shù)、稅控加油機(jī) 功能:可獨(dú)立分倉可分裝不同的油品、化工品、食品。設(shè)計(jì)上可實(shí)現(xiàn)泵進(jìn)、泵出過表泵進(jìn)、 泵出不過表自流過表、不過表等功能。 油罐車均可設(shè)計(jì)成化工車。 油罐車均可配備電腦加油機(jī)。 油罐車寬范圍的上戶噸位選擇以滿足用戶需求。 油罐車罐體內(nèi)設(shè)多道防波隔板。采用高壓氣體試漏檢測(cè)使罐體具有強(qiáng)度高重心穩(wěn)車輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn)。 |
流動(dòng)加油車:油罐結(jié)構(gòu)為橢圓柱形或梯形面柱形體用優(yōu)質(zhì)鋼板制成整個(gè)罐體分單倉或多倉倉內(nèi)可分室中間隔板下端有通孔每倉中間焊有分倉或多倉倉內(nèi)可分室中間隔板下端有通孔每倉中間焊有分倉加強(qiáng)波隔板以減輕汽車行駛時(shí)罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度。
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廈工楚勝(湖北)專用汽車制造有限公司
聯(lián)系人:張經(jīng)理
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底盤:按噸位選擇不同車型 :10方多利卡油罐車價(jià)格底盤的選擇主要看運(yùn)油量的以及運(yùn)送的距離長(zhǎng)短。 一般來說裝油量2-5噸像自己經(jīng)營(yíng)小加油站或者給某個(gè)工地流動(dòng)加油可以選擇東風(fēng)福瑞卡、福田小卡之星等輕卡底盤。 一般來說裝油量在5-8噸給多個(gè)工地加油或者兼顧運(yùn)油作業(yè)的可以選擇福田奧鈴、東風(fēng)多利卡等“大輕卡”底盤。 一般來說裝油量10-22噸給加油站運(yùn)油的中長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)目梢赃x擇東風(fēng)153、東風(fēng)天錦、解放悍威等中重卡底盤。 一般來說裝油量在28噸以上海西蒙古族藏族自治州5噸加油車13308667352的長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)拇笮椭匦?0方多利卡油罐車價(jià)格一般采用東風(fēng)天龍、解放J6、福田歐曼等重卡載貨車底盤或者是牽引頭半掛。
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罐體:同時(shí)運(yùn)輸兩種油料需分倉 :多利卡10方油罐車罐體的材質(zhì)有碳鋼、不銹鋼、鎂鋁合金等可供選擇罐體的厚度要看所運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)以及罐體的容積等來考慮這些不是我們考慮的一般專用車廠家會(huì)按照客戶的需求來進(jìn)行設(shè)計(jì)。 罐體分倉問題主要是看你是否要同時(shí)運(yùn)輸不同的油料如有時(shí)候加油車要同時(shí)運(yùn)輸汽油與柴油就需要分倉一倉裝柴油一倉裝汽油;還有運(yùn)輸不同的食用油的時(shí)候也需要分倉。<海西蒙古族藏族自治州工地流動(dòng)加油車用途13308667352/span>
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