炎炎夏日即將來臨，大家都想吃到新鮮的食物，像蔬菜、肉類、水果、冰激凌等。眾所周知，變質(zhì)的食物會直接影響人們的身體，危害大家的健康。隨著冷鏈物流行 業(yè)的崛起，冷藏保溫配送就顯得格外重要。程力專汽，專注于生產(chǎn)冷藏保溫車，在冷藏保溫方面有十多年的經(jīng)驗。程力冷藏車，保證讓大家都能吃到新鮮的食物。我 們秉承“質(zhì)量第一,用戶致上”的方針,誠邀與廣大用戶攜手合作.真誠希望各地賓朋前來前來實地考察、洽談、訂貨，并愿與海內(nèi)外各界朋友精誠合作，共謀發(fā)展，共創(chuàng)美好的明天！
冷藏車（又稱保溫車，冷凍車）是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式冷藏運輸車，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用貨車，具有制冷、保溫性能，可以充分保證貨物運輸質(zhì)量；常用于冷凍食品運輸，牛奶保鮮車、蔬菜水果保鮮車、醫(yī)療廢物運輸冷藏疫苗藥品冷藏運輸車等。
我公司生產(chǎn)的冷藏車制 冷機(jī)組選用進(jìn)口意大利歐冷、美國開利、上海松寒、襄樊漢雪等知名品牌。保溫材料選用進(jìn)口8cm厚聚氨酯擠塑板。保溫廂體采用國際領(lǐng)先真空附壓技術(shù)，將面板 （彩鋼板或玻璃鋼板等）與聚氨酯擠塑板緊緊吸附8小時以上一次成型。經(jīng)過專業(yè)工程師設(shè)計，整車外型美觀，制冷量大，能耗低，保溫性能好，使用壽命長。
冷藏車廂體制作技術(shù)：1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。 3、整體骨架注入發(fā)泡式。4、真空吸附式粘貼冷藏機(jī)組分類：冷藏機(jī)組分為非獨立制冷機(jī)組和獨立制冷機(jī)組。國產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板（功能相當(dāng)于蒸發(fā)器）
要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。
先進(jìn)的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高：(1)發(fā)泡均勻，密度��；(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);(3)對溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿足規(guī)定要求；(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；(6)無毒無味，透氣性小，隔熱材料燃燒時，不得分解出有毒有害氣體；(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。
我公司主要生產(chǎn)1噸、3噸、5噸、8噸、10噸、15噸、20噸、25噸、30噸等冷藏車！主要車型有：疫苗冷藏車、肉鉤冷藏車、瓜果蔬菜冷藏車、奶制品冷藏車、多溫冷藏車。冷藏車分為：廂式冷藏車、面包冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車、半掛冷藏車、冷藏冷凍車、保溫冷藏車、廂式冷藏車。主要品牌有東風(fēng)、福田、長安、江淮、江鈴、五十鈴等冷藏車。
東風(fēng)系列冷藏車，解放系列冷藏車、福田系列冷藏車、五十鈴冷藏車、長安冷藏車、南京躍進(jìn)冷藏車、江淮冷藏車、華菱冷藏車、奧鈴冷藏車、全國最小的冷藏車等等。 微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車 按車廂型式分類：面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車
下面為大家介紹下目前市場上占有率最多，用戶最多好評的14種車型，為您的選購提供參考。
長安冷藏車（箱長2.55米）：
底盤配置：選用長安國四二類底盤，2米75軸距，搭載柳州五菱68馬力汽油發(fā)動機(jī)，配備165/70真空輪胎，前橋軸荷825KG，后橋1015KG�？缮纤{(lán)牌，市區(qū)穿行無阻。
上裝配置：廂體選用8cm厚 度玻璃鋼加聚氨酯發(fā)泡保溫箱體結(jié)構(gòu)，一次性模壓成型技術(shù)，解決了保溫箱體的密封不好的問題，各個連接處采用發(fā)泡和密封膠柱塞，箱體內(nèi)部底部采用鋁質(zhì)花紋板 鋪設(shè)，對流冷空氣�？蛇x裝漢雪、華泰、韓亞、開利、冷王等國內(nèi)外知名獨立和非獨立制冷機(jī)組，制冷機(jī)組溫度選擇范圍：負(fù)五度—負(fù)18度之間�？杉友b冷氣通風(fēng)槽、肉鉤、導(dǎo)軌、藥品GSP認(rèn)證、防撞條、側(cè)門等。
福田馭菱冷藏車（箱長2.66米）：
底盤配置：選用福田馭菱單排駕駛室，國四、國五福田底盤，搭載柳州五菱61馬力汽油發(fā)動機(jī)，2米37軸距，165R70真空輪胎，五檔箱，最大可拉約3噸，百公里油耗9.3升左右，藍(lán)牌。C1駕照可駕駛，無限性。
上裝配置：廂體選用8cm厚度玻璃鋼加聚氨酯發(fā)泡保溫箱體結(jié)構(gòu)，解決了保溫箱體的密封不好的問題，各個連接處采用發(fā)泡和密封膠柱塞，箱體內(nèi)部底部采用鋁質(zhì)花紋板鋪設(shè)，對流冷空氣�？蛇x裝漢雪、華泰、韓亞、開利、冷王等國內(nèi)外知名獨立和非獨立制冷機(jī)組，制冷機(jī)組溫度選擇范圍：負(fù)五度—負(fù)18度之間�？杉友b冷氣通風(fēng)槽、肉鉤、導(dǎo)軌、藥品GSP認(rèn)證、防撞條、側(cè)門等。
金杯、金旅冷藏車（箱長2.67米）：
底盤 配置：選用金杯海獅承載面包式車身，搭載沈陽新晨141馬力汽油發(fā)動機(jī)，2.92米軸距，195-70鋼絲輪胎，1.4噸前橋，1.5噸后橋，最大可承載 也2.5到3噸貨物，金杯海獅系列面包型冷藏車，原廠方向助力，選裝駕駛室空調(diào)，上藍(lán)牌，金杯海獅醫(yī)藥冷藏車在車身結(jié)構(gòu)的設(shè)計上進(jìn)行了全面的優(yōu)化，沿襲豐
田汽車優(yōu)良設(shè)計傳統(tǒng)，車體結(jié)構(gòu)進(jìn)行特殊強(qiáng)化，更成為了國內(nèi)外第一款能滿足40％偏置碰撞及正面全寬正碰等國家最新安全法規(guī)的冷藏車。上藍(lán)牌，專業(yè)運輸醫(yī)藥
的專用冷藏車。國五車型搭載新晨110馬力發(fā)動機(jī)。
底盤配置：選用金旅海獅承載面包式冷藏車，搭載原廠110力汽油發(fā)動機(jī)，2米89軸距，185-14輪胎，1.4前橋，1.5噸后橋，最大可承載約2.5噸貨物，車體造型美觀簡單，藍(lán)牌車輛。
上裝配置：廂體選用8cm厚 度玻璃鋼加聚氨酯發(fā)泡保溫箱體結(jié)構(gòu)，一次性模壓成型技術(shù)，解決了保溫箱體的密封不好的問題，各個連接處采用發(fā)泡和密封膠柱塞，箱體內(nèi)部底部采用鋁質(zhì)花紋板 鋪設(shè)，對流冷空氣�？蛇x裝漢雪、華泰、韓亞、開利、冷王等國內(nèi)外知名獨立和非獨立制冷機(jī)組，制冷機(jī)組溫度選擇范圍：負(fù)五度—負(fù)18度之間�？杉友b冷氣通風(fēng)槽、肉鉤、導(dǎo)軌、藥品GSP認(rèn)證、防撞條、側(cè)門等。
福田風(fēng)景冷藏車（箱長2.87米）：
底盤配置：選用福田風(fēng)景承載面包式冷藏車，搭載福田103力汽油發(fā)動機(jī)，2米89軸距，185-14輪胎，1.6前橋，1.3噸后橋，最大可承載約2.5噸貨物，車體造型美觀簡單，藍(lán)牌車輛。
底盤配置：選用福田G7國五承載面包式冷藏車，搭載福田環(huán)保130馬力汽油發(fā)動機(jī)，3米05軸距，195/15C輪胎，1.5前橋，1.8噸后橋，帶原廠空調(diào)，方向助力，感載比例閥，最大可承載約3噸貨物，車體造型美觀簡單，藍(lán)牌車輛。國五車型，十年不淘汰過時。
上裝配置：廂體選用8cm厚 度玻璃鋼加聚氨酯發(fā)泡保溫箱體結(jié)構(gòu)，一次性模壓成型技術(shù)，解決了保溫箱體的密封不好的問題，各個連接處采用發(fā)泡和密封膠柱塞，箱體內(nèi)部底部采用鋁質(zhì)花紋板 鋪設(shè)，對流冷空氣�？蛇x裝漢雪、華泰、韓亞、開利、冷王等國內(nèi)外知名獨立和非獨立制冷機(jī)組，制冷機(jī)組溫度選擇范圍：負(fù)五度—負(fù)18度之間。可加裝冷氣通風(fēng)槽、肉鉤、導(dǎo)軌、藥品GSP認(rèn)證、防撞條、側(cè)門等。
江淮好微冷藏車（箱長3.1米）：
底盤配置：選用 高端江淮國四二類底盤，可前翻單排駕駛室，2400-2600mm軸距兩種選擇，搭載柳州五菱60.5千瓦82馬力汽油發(fā)動機(jī)或56KW76馬力天然氣發(fā) 動機(jī)，底盤型號：HFC1030PW4E1B1D。配備直徑600mm，5條尼龍輪胎，前橋軸荷1420KG，后橋2520KG。前懸板簧長
度：976mm,后橋板簧長度：1324mm，前輪距1260mm,后輪距1360mm，接近角25度，離去角14度，板簧片數(shù)：3/5,4/6.發(fā)動機(jī) 型號：LJ474Q3E2,排量1298毫升。
上裝配置：廂體選用8cm厚 度玻璃鋼加聚氨酯發(fā)泡保溫箱體結(jié)構(gòu)，一次性模壓成型技術(shù)，解決了保溫箱體的密封不好的問題，各個連接處采用發(fā)泡和密封膠柱塞，箱體內(nèi)部底部采用鋁質(zhì)花紋板 鋪設(shè)，對流冷空氣�？蛇x裝漢雪、華泰、韓亞、開利、冷王等國內(nèi)外知名獨立和非獨立制冷機(jī)組，制冷機(jī)組溫度選擇范圍：負(fù)五度—負(fù)18度之間�？杉友b冷氣通風(fēng)槽、肉鉤、導(dǎo)軌、藥品GSP認(rèn)證、防撞條、側(cè)門等。
重汽王牌冷藏車（箱廠2米8）
底盤配置：選用重汽國四二類底盤，2米85軸距，搭載全柴61馬力柴油發(fā)動機(jī)，配備1600/14輪胎，前橋軸荷1520KG，后橋1970KG。可上藍(lán)牌，市區(qū)穿行無阻。
上裝配置：廂體選用8cm厚 度玻璃鋼加聚氨酯發(fā)泡保溫箱體結(jié)構(gòu)，一次性模壓成型技術(shù)，解決了保溫箱體的密封不好的問題，各個連接處采用發(fā)泡和密封膠柱塞，箱體內(nèi)部底部采用鋁質(zhì)花紋板 鋪設(shè)，對流冷空氣�？蛇x裝漢雪、華泰、韓亞、開利、冷王等國內(nèi)外知名獨立和非獨立制冷機(jī)組，制冷機(jī)組溫度選擇范圍：負(fù)五度—負(fù)18度之間。可加裝冷氣通風(fēng)槽、肉鉤、導(dǎo)軌、藥品GSP認(rèn)證、防撞條、側(cè)門等。
開瑞冷藏車（箱廠2米9）：
底盤配置：選用開瑞國四底盤，搭載奇瑞75馬力、80馬力汽油發(fā)動機(jī)，2米8軸距，0.65噸前橋，1.3噸后橋，165/13尼龍輪胎，最大可拉約3噸貨物。藍(lán)牌，百公里油耗8.9升左右。
上裝配置：廂體選用8cm厚 度玻璃鋼加聚氨酯發(fā)泡保溫箱體結(jié)構(gòu)，一次性模壓成型技術(shù)，解決了保溫箱體的密封不好的問題，各個連接處采用發(fā)泡和密封膠柱塞，箱體內(nèi)部底部采用鋁質(zhì)花紋板 鋪設(shè)，對流冷空氣�？蛇x裝漢雪、華泰、韓亞、開利、冷王等國內(nèi)外知名獨立和非獨立制冷機(jī)組，制冷機(jī)組溫度選擇范圍：負(fù)五度—負(fù)18度之間�？杉友b冷氣通風(fēng)槽、肉鉤、導(dǎo)軌、藥品GSP認(rèn)證、防撞條、側(cè)門等。
江鈴冷藏車（箱長4.15米）：
底盤配置：選用江鈴新款順達(dá)單排駕駛室國四底盤，駕駛室可前翻，搭載江鈴原廠4D經(jīng)典發(fā)動機(jī)，3米36軸距，700-16鋼絲輪胎，1.5噸前橋，3噸后
橋，五檔箱，帶排氣制動，助力，百公里油耗10.2升左右，最大可拉6噸左右貨物，藍(lán)牌，燃油公告已下，可辦理營運證。
上裝配置：廂體選用8cm厚 度玻璃鋼加聚氨酯發(fā)泡保溫箱體結(jié)構(gòu)，一次性模壓成型技術(shù)，解決了保溫箱體的密封不好的問題，各個連接處采用發(fā)泡和密封膠柱塞，箱體內(nèi)部底部采用鋁質(zhì)花紋板 鋪設(shè)，對流冷空氣�？蛇x裝漢雪、華泰、韓亞、開利、冷王等國內(nèi)外知名獨立和非獨立制冷機(jī)組，制冷機(jī)組溫度選擇范圍：負(fù)五度—負(fù)18度之間�？杉友b冷氣通風(fēng)槽、肉鉤、導(dǎo)軌、藥品GSP認(rèn)證、防撞條、側(cè)門等。
五十鈴冷藏車（箱長4.15米）：
底盤配置：可選用五十鈴100P單排、600P單排駕駛室國四底盤，搭載五十鈴原廠98馬力、五十鈴120馬力柴油發(fā)動機(jī)，3米36軸距，700-R15 真空輪胎，1.8噸前橋，2.7噸后橋，五檔箱，原廠空調(diào)，方向助力、最大可拉約6噸，百公里油耗9.5升左右，藍(lán)牌。燃油公告已下，可辦理營運證。
上裝配置：廂體選用8cm厚 度玻璃鋼加聚氨酯發(fā)泡保溫箱體結(jié)構(gòu)，一次性模壓成型技術(shù)，解決了保溫箱體的密封不好的問題，各個連接處采用發(fā)泡和密封膠柱塞，箱體內(nèi)部底部采用鋁質(zhì)花紋板 鋪設(shè)，對流冷空氣�？蛇x裝漢雪、華泰、韓亞、開利、冷王等國內(nèi)外知名獨立和非獨立制冷機(jī)組，制冷機(jī)組溫度選擇范圍：負(fù)五度—負(fù)18度之間。可加裝冷氣通風(fēng)槽、肉鉤、導(dǎo)軌、藥品GSP認(rèn)證、防撞條、側(cè)門等。
唐駿冷藏車（箱長4.1米）：
底盤配置： 選用唐駿歐玲二類底盤，3米36軸距，搭載四達(dá)88馬力柴油發(fā)動機(jī)，五檔箱，原廠方向助力，配備700/16輪胎，前橋軸荷1.5噸，后橋3噸。
上裝配置：廂體選用8cm厚 度玻璃鋼加聚氨酯發(fā)泡保溫箱體結(jié)構(gòu)，一次性模壓成型技術(shù)，解決了保溫箱體的密封不好的問題，各個連接處采用發(fā)泡和密封膠柱塞，箱體內(nèi)部底部采用鋁質(zhì)花紋板 鋪設(shè)，對流冷空氣。可選裝漢雪、華泰、韓亞、開利、冷王等國內(nèi)外知名獨立和非獨立制冷機(jī)組，制冷機(jī)組溫度選擇范圍：負(fù)五度—負(fù)18度之間�？杉友b冷氣通風(fēng)槽、肉鉤、導(dǎo)軌、藥品GSP認(rèn)證、防撞條、側(cè)門等。
東風(fēng)多利卡冷藏車（箱長4米1-6.1米）：
底盤配置：選用東風(fēng)多利卡單排駕駛室國四底盤，搭載朝柴99馬力柴油發(fā)動機(jī)，3米3軸距，700-16尼龍輪胎，1.8噸前橋，2.7噸后橋，五檔箱，最大可拉約6噸貨物，上藍(lán)牌，百公里油耗10.6升左右，燃油公告已下達(dá)，可辦理營運證。
底盤配置：選用東風(fēng)凱普特排半駕駛室，搭載東風(fēng)康明斯140馬力、朝柴136馬力、玉柴140馬力柴油發(fā)動機(jī),4米7軸距，6噸前橋，10噸后橋，900R20鋼絲輪胎，百公里油耗13.9升左右。
上裝配置：廂體選用8cm厚度玻璃鋼加聚氨酯發(fā)泡保溫箱體結(jié)構(gòu)，4米1以
上箱廠全部加裝中空全鋼加強(qiáng)骨架，增強(qiáng)箱體承受能力，一次性模壓成型技術(shù)，解決了保溫箱體的密封不好的問題，各個連接處采用發(fā)泡和密封膠柱塞，箱體內(nèi)部底
部采用鋁質(zhì)花紋板鋪設(shè)，對流冷空氣。可選裝漢雪、華泰、韓亞、開利、冷王等國內(nèi)外知名獨立和非獨立制冷機(jī)組，制冷機(jī)組溫度選擇范圍：負(fù)五度—負(fù)18度之間�？杉友b冷氣通風(fēng)槽、肉鉤、導(dǎo)軌、藥品GSP認(rèn)證、防撞條、側(cè)門等。
東風(fēng)天錦冷藏車（箱長6米1-7.4米）：
底盤配置：選用東風(fēng)天錦排半駕駛室國四底盤，搭載東風(fēng)康明斯180馬力柴油發(fā)動機(jī)，4米7到5米6軸距，6噸前橋，10噸后橋，六檔箱，帶助力，空調(diào)，斷氣剎，ABS,行車記錄儀，百公里油耗26.7升，最大可拉15到18噸左右，黃牌，燃油公告已下，可辦理營運證。
上裝配置：廂體選用8cm厚 度玻璃鋼加聚氨酯發(fā)泡保溫箱體結(jié)構(gòu)，中空全鋼加強(qiáng)骨架，增強(qiáng)箱體承受能力，一次性模壓成型技術(shù)，解決了保溫箱體的密封不好的問題，各個連接處采用發(fā)泡和密 封膠柱塞，箱體內(nèi)部底部采用鋁質(zhì)花紋板鋪設(shè)，對流冷空氣。可選裝漢雪、華泰、韓亞、開利、冷王等國內(nèi)外知名獨立和非獨立制冷機(jī)組，制冷機(jī)組溫度選擇范圍： 負(fù)五度—負(fù)18度之間。可加裝冷氣通風(fēng)槽、肉鉤、導(dǎo)軌、藥品GSP認(rèn)證、防撞條、側(cè)門等。
江淮威司達(dá)冷藏車（6米1-7米6冷藏車）：
底盤配置：選用江淮威司達(dá)排半駕駛室國四底盤，搭載康明斯160馬力、康明斯180馬力柴油發(fā)動機(jī)，4米7到5米7軸距，6噸前橋，10噸后橋，六檔箱，動轉(zhuǎn)，空調(diào)，斷氣剎，ABS,行車記錄儀，電動車窗，多功能方向盤，氣囊座椅，氣剎，最大可拉15到18噸左右，黃牌，燃油公告已下，可辦理營運證。
上裝配置：廂體選用8cm厚 度玻璃鋼加聚氨酯發(fā)泡保溫箱體結(jié)構(gòu)，中空全鋼加強(qiáng)骨架，增強(qiáng)箱體承受能力，一次性模壓成型技術(shù)，解決了保溫箱體的密封不好的問題，各個連接處采用發(fā)泡和密 封膠柱塞，箱體內(nèi)部底部采用鋁質(zhì)花紋板鋪設(shè)，對流冷空氣�？蛇x裝漢雪、華泰、韓亞、開利、冷王等國內(nèi)外知名獨立和非獨立制冷機(jī)組，制冷機(jī)組溫度選擇范圍： 負(fù)五度—負(fù)18度之間�？杉友b冷氣通風(fēng)槽、肉鉤、導(dǎo)軌、藥品GSP認(rèn)證、防撞條、側(cè)門等。
江淮格爾發(fā)冷藏車（箱長7米-8.5米）：
底 盤配置：選用江淮格爾發(fā)排半豪華駕駛室，國四江淮底盤，搭載玉柴160馬力、玉柴180馬力，濰柴270到300馬力柴油發(fā)動機(jī)，9.00鋼絲胎、 10.00鋼絲胎、11.00R20鋼絲輪胎，帶原廠冷暖空調(diào)，動轉(zhuǎn)，ABS，氣剎，斷氣剎，七檔箱、九檔箱，百公里油耗32.6升左右，最大可拉25到 30噸，黃牌，燃油公告已下，可辦理營運證。
上裝配置：廂體選用8cm厚 度玻璃鋼加聚氨酯發(fā)泡保溫箱體結(jié)構(gòu)，中空全鋼加強(qiáng)骨架，增強(qiáng)箱體承受能力，一次性模壓成型技術(shù)，解決了保溫箱體的密封不好的問題，各個連接處采用發(fā)泡和密 封膠柱塞，箱體內(nèi)部底部采用鋁質(zhì)花紋板鋪設(shè)，對流冷空氣�？蛇x裝漢雪、華泰、韓亞、開利、冷王等國內(nèi)外知名獨立和非獨立制冷機(jī)組，制冷機(jī)組溫度選擇范圍： 負(fù)五度—負(fù)18度之間�？杉友b冷氣通風(fēng)槽、肉鉤、導(dǎo)軌、藥品GSP認(rèn)證、防撞條、側(cè)門等。
注：冷藏車車型太多，尤其現(xiàn)在國四和國五車型的交叉換代中，有任何關(guān)于冷藏車的相關(guān)問題和疑惑，請致電：155-8675-8988 幫您制定專屬于您的車輛策劃方案！
冷藏車部件賞析：
關(guān)于冷凍車選購:
1. 關(guān)于廂長問題:
目前我們常用的冷凍車車廂長度按國家公告上戶要求一般有以下幾種規(guī)格: 4.2米 6米 7.5米 9.6米 12-14米。 其中如果您想要上藍(lán)牌（推薦車型慶鈴五十冷藏車），最佳的選擇就是選4.2米左右?guī)L的冷藏車.如果您跑長途需要能夠拉得多，那么可以選9.6米的前四后八車型或12-14米的半掛冷藏車.
2. 關(guān)于保溫廂體：
目前我們的保溫廂體制作主要有以下三種材質(zhì): 1. 內(nèi)外彩鋼板 2. 外飾鋁合金內(nèi)飾彩鋼板 3. 內(nèi)飾彩鋼板外飾玻璃鋼. 其中第一種用的最多也是最便宜的一種. 另外，保溫層的厚度也分為5cm和8cm兩種. 一般來說廂長較小的車選用5cm的保溫層就夠了. 我們的保溫層均采用聚氨脂整體發(fā)泡技術(shù)，保溫效果遠(yuǎn)比一般的泡沫板保溫效果好. 7.5米以上廂長或是對廂內(nèi)溫度要求較高的情況下請選用8cm的保溫層.
3. 關(guān)于冷鏈運輸
目前對于用冷藏車做冷鏈運輸?shù)呐笥研枰S時能夠通過系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控冷藏車廂體內(nèi)的溫度,并能方便生成各類報價. 我公司推出溫控型GPS,通過本系統(tǒng)可以隨時實時無線遠(yuǎn)程監(jiān)控廂體內(nèi)溫度,并能過地圖型GPS了解行車情況!
4. 關(guān)于冷藏機(jī)組
對于冷藏機(jī)組的選擇需要根據(jù)您的具體需求來定. 目前冷藏機(jī)組從-5度到-18度均有.如果您只是運菜作保鮮，那么一般選用-5度左右的機(jī)組就夠用了. 如果是運冷凍食品就可以選用-12到-18度左右的機(jī)組. 另外越大的廂長就需要選用制冷量越大的機(jī)組. 制冷量越高的機(jī)組降溫越快。 另外機(jī)組也有國產(chǎn)的進(jìn)口的區(qū)別，兩者在價格上面的差別較大，這個可以根據(jù)您的具體需求來定.
5. 關(guān)于肉鉤車
現(xiàn)在有不少客戶用冷藏車拉冷鮮肉,需要在車廂內(nèi)加裝肉鉤. 目前我們的冷藏車都可以加裝肉鉤, 肉鉤可以根據(jù)您的需求來加裝.可裝3排 4排或5排. 我們的導(dǎo)軌為鋁合金材質(zhì), 肉鉤為不銹鋼材質(zhì).
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