宜昌東風A1大型客車教練車價格-廠家13617226776
9米大客教練車，9米客車教練車，9米教練客車，九米駕�？蛙�，九米大客教練車，九米客車教練車，九米教練客車，9米大型客車教練車，采用東風EQ6900T3AC底盤、玉柴140馬力(電噴)發(fā)動機，東風五檔變速箱，整車長度9米，滿載人數(shù)10-23人，9.00輪胎，標配離合助力，斷氣剎，氣動中開門，廂體平底板，帶行李架，內(nèi)扶手，窗簾，備胎，滅火器，隨車工具，副剎車，副喇叭，22座軟座椅，帶方向助力，道路駕駛教練車還需裝有副加速踏板和副離合器踏板，是駕駛培訓學校專用車輛，主要用于駕駛學員的培訓，與普通專用汽車不同的是，教練車客車有其特殊性要求，教練車技術(shù)狀況應(yīng)符合GB 7258的要求和JT/T 198所規(guī)定的二級車以上技術(shù)條件，
購車電話：136-1722-6776（劉經(jīng)理）
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9米大客教練車，9米客車教練車，9米教練客車，九米駕�？蛙�，九米大客教練車，九米客車教練車，九米教練客車，9米大型客車教練車，整車長度9米，軸距可選裝4.7米、5米、5.2米、5.3米，可選柴油、天然氣兩種，可選裝前盤、ABS，購車熱線:136-1722-6776
※ 整車技術(shù)參數(shù)：
產(chǎn)品名稱 LS5111XLHC型教練車 公告批次 280
總質(zhì)量(Kg) 11000 外形尺寸
(長×寬×高)(mm) 9000×2420×3100,3280
額定載質(zhì)量(Kg) *** 貨廂尺寸
(長×寬×高)(mm) ××
整備質(zhì)量(Kg) 6200,6400 接近角／離去角 20/11,20/14
前懸／后懸mm 1480/2820,1480/2220 最高車速(Km/h) 90
※ 底盤技術(shù)參數(shù)：
底盤名稱 客車底盤 底盤外形尺寸
(長×寬×高) 8550×2300×
底盤型號 EQ6860T4AC1 軸數(shù) 2
底盤生產(chǎn)企業(yè) 東風汽車股份有限公司 軸距 4700,5300
輪胎數(shù) 6 鋼板彈簧片數(shù) 11/12
輪胎規(guī)格 9.00-20,9.00R20,8.25-20,8.25R20 前輪距 1950
燃料種類 柴油 后輪距 1800
排放依據(jù)標準
GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ 轉(zhuǎn)向形式 方向盤
發(fā)動機型號 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(kw)
YC4D140-45
ISB3.9-140E40A
廣西玉柴機器股份有限公司
東風康明斯發(fā)動機有限公司
4214
3900
103
103
※ 其它：
備注：1.選裝頂置空調(diào)時,車高3280mm,整備質(zhì)量為6400kg;2.副駕駛區(qū)安裝副剎車踏板;3.可選裝擺門、全封閉或部分推拉窗結(jié)構(gòu);4.YC4D140-45,ISB3.9-140E40A發(fā)動機凈功率分別為:98kW,99kW;5.軸距為5300mm時VIN為LGF1DAJU×××××××××
※ 專用功能說明：
配置 ：
YC4D120-45玉柴電噴發(fā)動機，副剎車，副喇叭，氣動副變速， 方向助力，選擇空調(diào)等。
根據(jù)公安部71、72號令精神，我公司特提供駕校使用的一系列教練車，品種有東風平頭， 長頭車、雙排、客車、半掛教練車系列。顏色為東風蘭、軍綠色、橘黃色等。車型已全部上國家發(fā)改委公告，并通ISO9000質(zhì)量體系認證中心認證，廠價直供直銷，全國最低價格，批量可優(yōu)惠，也可自帶車改裝加長車。
歡迎廣大新老客戶實地考察，選購，我公司也可把質(zhì)優(yōu)價廉的教練車送到客戶手中，驗收完畢付清全款。
銷售熱線：136 1722 6776（劉經(jīng)理）
傳真：0722--7098688
商務(wù)QQ:1211305705
教練車技術(shù)狀況應(yīng)符合GB 7258的要求和JT/T 198所規(guī)定的二級車以上技術(shù)條件，（3）教練車檢查采取教練員自檢、訓練隊內(nèi)教練車互檢、學校安全部門抽檢的方法。即裝置各種工作裝置及特種車身，如各類自卸車，罐車等。采用二類底盤改裝設(shè)計工作的重點是貨箱和工作裝置的設(shè)計，道路駕駛教練車還需裝有副加速踏板和副離合器踏板以及火箭推速踏板屬于特種車類型。它能起到督促人的作用，促進人人到位，認真自覺地做好常規(guī)工作，使學校管理科學化，為創(chuàng)辦一流教育奠定良好的基礎(chǔ)。從基本整車上去掉駕駛室和貨箱為三類底盤，在三類底盤上去掉車架總成剩下的散件為四類底盤。（2）未經(jīng)批準，不準挪用教練車進行客貨運輸。教練車每日例行三檢，一是出車前由教練員帶領(lǐng)學員對車輛的水、機油、電的三查和燈光、喇叭、傳動、制動、輪胎氣壓六檢；并將檔案管理工作的有關(guān)要求列人工作職責、考核內(nèi)容之中，落實到網(wǎng)絡(luò)人員個人，做到考核結(jié)果與獎懲掛鉤。根據(jù)我國目前所生產(chǎn)各類型東風教練車輛的基本模式，大都是為了滿足國民經(jīng)濟某一服務(wù)領(lǐng)域的特定使用要求，在采用已定型的基本車型底盤的基礎(chǔ)上，主要進行車身及工作裝置的設(shè)計，與此同時也對地盤各總成的結(jié)構(gòu)與性能進行局部的更改設(shè)計與合理匹配，以達到滿足使用需求的較為理想的整車性能。（2）檢查內(nèi)容：車容車貌、轉(zhuǎn)向、制動、燈光的技術(shù)狀況；滅火器、副制動踏板、副后視鏡、副加速踏板、副離合器踏板使用性能。因此，各類專用客車底盤應(yīng)運而生。教練車檢查 教練車必須達到牌證齊全，技術(shù)性能良好，并有交通部門規(guī)定的統(tǒng)一教練車標識。
