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關于價格：單價為公司倉庫自提價，每個規(guī)格價格不同。由于鋼鐵行業(yè)價格浮動大，有時一天都會變化幾次價格，所以店鋪列出的價格作為參考的價格，具體成交的價格朋友們可旺旺或者來電最終敲定。
關于規(guī)格：公司常備大量庫存，由于線下同時在出貨，更新快，網(wǎng)店這邊可能更新速度跟不上。所以具體需要的規(guī)格請咨詢客服，有些到貨規(guī)格未來得及上傳，但倉庫中有貨可以出。反之，有些規(guī)格可能貨已出，暫時缺貨。
關于付款方式：款到發(fā)貨 線下交易都是打入公司賬戶方便開票。網(wǎng)店上可聯(lián)系銷售部門公司賬上走也可以走公司現(xiàn)金賬也可通過支付寶交易。
關于運輸方式和運費:貨物量的多少和地區(qū)決定運費，客戶可自己叫車，或者我們可以幫忙送貨。
關于售后：客戶收到貨物后，因先測試后使用，如任何問題，一周內(nèi)提出書面問題報告，并保持貨物完整未經(jīng)使用。我司收到書面報告后和鋼廠協(xié)議解決。雙方本著友好協(xié)商的態(tài)度處理事情。
企業(yè)精神：理智、高遠、爭創(chuàng)一流
企業(yè)宗旨：追求卓越，促進社會文明與繁榮
經(jīng)營理念：誠實守信、開拓創(chuàng)新、質(zhì)量第一、價格合理
服務理念：一切為了客戶滿意
安全理念：寧可不賺錢，也要保安全
企業(yè)核心價值觀：誠信、公平、互利、服務、責任
《每日經(jīng)濟新聞》記者梳理發(fā)現(xiàn)，截至目前，部委層面已有8份涉及鋼鐵、煤炭化解產(chǎn)能的文件公布。國家發(fā)改委、工信部、國資委、央行、銀監(jiān)會、證監(jiān)會等10余部委都加入到化解過剩產(chǎn)能的“攻堅戰(zhàn)”中。鋼鐵業(yè)謀求智能化突圍 低端鋼企面臨生死大考 ●談問題：化解產(chǎn)量需因地因企施策 ●談問題：化解產(chǎn)量需因地因企施策 在5月16日舉辦的第九屆中國國際鋼鐵大會上，工信部副部長辛國斌表示，在積極化解鋼鐵行業(yè)過剩產(chǎn)能的基礎上加快推進鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，當前推進鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重點是加快智能制造發(fā)展。智能制造是制造業(yè)未來發(fā)展的重大趨勢，也是當前鋼鐵行業(yè)提質(zhì)增效的重要著力點�！ 睹咳战�(jīng)濟新聞》記者梳理發(fā)現(xiàn)，截至目前，部委層面已有8份涉及鋼鐵、煤炭化解產(chǎn)能的文件公布。國家發(fā)改委、工信部、國資委、央行、銀監(jiān)會、證監(jiān)會等10余部委都加入到化解過剩產(chǎn)能的“攻堅戰(zhàn)”中�！ ≈撈笕ギa(chǎn)能作為2016年重大任務之一，“去產(chǎn)能”已成為當下的高頻詞。高層最近頻頻談及供給側結構改革，鋼鐵、煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能首當其沖。而隨著相關去產(chǎn)能配套文件相繼公布，鋼鐵等產(chǎn)能過剩行業(yè)去產(chǎn)能的步伐明顯加快�！ 裾剢栴}：化解產(chǎn)量需因地因企施策 “供給側改革不僅需要去產(chǎn)能，去產(chǎn)能也并非去鋼鐵，減量發(fā)展不是不發(fā)展，而是以減量化為主線，實現(xiàn)‘綠色化、有序化、智能化、多元化’等‘九化協(xié)同’發(fā)展，重塑鋼鐵產(chǎn)業(yè)價值鏈，全面提高鋼鐵競爭力。”李新創(chuàng)說。 應該說中央和地方化解產(chǎn)能的意愿都很強，但我認為還是應以企業(yè)為主體，并重市場規(guī)律，堅持市場倒逼，讓落后低效產(chǎn)能在市場競爭中逐步淘汰�，F(xiàn)在中央和地方政府公布了任務目標，但要避免通過行政手段將任務再分配到企業(yè)。政府之手不能過長，政府應主要做好職工安置托底工作�！ ∷瑫r表示，這些扶持政策主要針對的是具有研發(fā)創(chuàng)新基礎的企業(yè)。就鋼鐵行業(yè)而言，受益最大的細分領域主要還是具有一定規(guī)模、有研發(fā)能力的大型鋼企。如鋼研高納、撫順特鋼、寶鋼股份、久立特鋼等新材料公司。