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關(guān)于價(jià)格:?jiǎn)蝺r(jià)為公司倉(cāng)庫(kù)自提價(jià),每個(gè)規(guī)格價(jià)格不同。由于鋼鐵行業(yè)價(jià)格浮動(dòng)大,有時(shí)一天都會(huì)變化幾次價(jià)格,所以店鋪列出的價(jià)格作為參考的價(jià)格,具體成交的價(jià)格朋友們可旺旺或者來(lái)電最終敲定。
關(guān)于規(guī)格:公司常備大量庫(kù)存,由于線下同時(shí)在出貨,更新快,網(wǎng)店這邊可能更新速度跟不上。所以具體需要的規(guī)格請(qǐng)咨詢客服,有些到貨規(guī)格未來(lái)得及上傳,但倉(cāng)庫(kù)中有貨可以出。反之,有些規(guī)格可能貨已出,暫時(shí)缺貨。
關(guān)于付款方式:款到發(fā)貨 線下交易都是打入公司賬戶方便開(kāi)票。網(wǎng)店上可聯(lián)系銷售部門(mén)公司賬上走也可以走公司現(xiàn)金賬也可通過(guò)支付寶交易。
關(guān)于運(yùn)輸方式和運(yùn)費(fèi):貨物量的多少和地區(qū)決定運(yùn)費(fèi),客戶可自己叫車,或者我們可以幫忙送貨。
關(guān)于售后:客戶收到貨物后,因先測(cè)試后使用,如任何問(wèn)題,一周內(nèi)提出書(shū)面問(wèn)題報(bào)告,并保持貨物完整未經(jīng)使用。我司收到書(shū)面報(bào)告后和鋼廠協(xié)議解決。雙方本著友好協(xié)商的態(tài)度處理事情。
企業(yè)精神:理智、高遠(yuǎn)、爭(zhēng)創(chuàng)一流
企業(yè)宗旨:追求卓越,促進(jìn)社會(huì)文明與繁榮
經(jīng)營(yíng)理念:誠(chéng)實(shí)守信、開(kāi)拓創(chuàng)新、質(zhì)量第一、價(jià)格合理
服務(wù)理念:一切為了客戶滿意
安全理念:寧可不賺錢,也要保安全
企業(yè)核心價(jià)值觀:誠(chéng)信、公平、互利、服務(wù)、責(zé)任
他同時(shí)表示,這些扶持政策主要針對(duì)的是具有研發(fā)創(chuàng)新基礎(chǔ)的企業(yè)。就鋼鐵行業(yè)而言,受益最大的細(xì)分領(lǐng)域主要還是具有一定規(guī)模、有研發(fā)能力的大型鋼企。如鋼研高納、撫順特鋼、寶鋼股份、久立特鋼等新材料公司! 裾勄熬埃骸熬呕瘏f(xié)同”重塑鋼鐵產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈 市場(chǎng)化手段 李北光指出,在政策層面,國(guó)家對(duì)智能化創(chuàng)新給予重點(diǎn)扶持!吨袊(guó)制造2025》規(guī)劃提出的“工業(yè)強(qiáng)基”工程中,明確了高端裝備制造、電子信息、海洋工程等領(lǐng)域需要重點(diǎn)發(fā)展18項(xiàng)技術(shù)、19項(xiàng)核心基礎(chǔ)零部件、5項(xiàng)先進(jìn)基礎(chǔ)工藝以及13種產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)公共服務(wù)平臺(tái)。財(cái)政部為此專門(mén)設(shè)立專項(xiàng)補(bǔ)助基金給予相關(guān)企業(yè)資金支持,專項(xiàng)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)原則上不超過(guò)項(xiàng)目總投資的20%,單個(gè)項(xiàng)目專項(xiàng)資金補(bǔ)助總金額不超過(guò)5000萬(wàn)元! ∵@種結(jié)構(gòu)性問(wèn)題表明,化解產(chǎn)能需要因地施策、因企施策,不能簡(jiǎn)單地“一刀切”! ±钚聞(chuàng):目前中央的各項(xiàng)政策基本公布,進(jìn)入落地實(shí)施階段。地方政府公布的產(chǎn)能化解目標(biāo)力度都很大。 有業(yè)內(nèi)人士指出,鋼鐵企業(yè)在面對(duì)技術(shù)、資金造成的諸多問(wèn)題時(shí),已然沒(méi)有更多的選擇。那么智能化能否使鋼企走出產(chǎn)能過(guò)剩的怪圈呢? 在冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)看來(lái),化解產(chǎn)能是一個(gè)長(zhǎng)期過(guò)程,甚至還會(huì)出現(xiàn)反復(fù),在此過(guò)程中,需以企業(yè)為主,尊重市場(chǎng)規(guī)律,政府主要做好托底工作。 但也應(yīng)看到,鋼鐵是資金密集型、技術(shù)密集型、勞動(dòng)密集型企業(yè),進(jìn)入不容易,退出更不容易,企業(yè)當(dāng)前面臨著債務(wù)壓力大、職工安置等問(wèn)題! ±钚聞(chuàng):中央把去產(chǎn)能作為主要任務(wù),抓住了當(dāng)前經(jīng)濟(jì)工作的主要矛盾。從行業(yè)來(lái)看,我國(guó)鋼鐵業(yè)已完成規(guī)模的擴(kuò)張,當(dāng)前已經(jīng)從增量發(fā)展進(jìn)入減量發(fā)展的時(shí)期,我國(guó)鋼材消費(fèi)量已經(jīng)進(jìn)入了峰值弧頂下降階段。目前,我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能在11.4億噸左右,產(chǎn)能利用率持續(xù)處于合理水平線以下,鋼鐵行業(yè)處于產(chǎn)能全面過(guò)剩階段,這也是導(dǎo)致當(dāng)前鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困難的最主要原因,2015年鋼鐵行業(yè)銷售利潤(rùn)率為-2.23%。 分析師王國(guó)清在接受《中國(guó)企業(yè)報(bào)》記者采訪時(shí)則認(rèn)為,單一依靠鋼企自身解決智能制造問(wèn)題的模式遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,需要從監(jiān)管、資金、技術(shù)等多個(gè)層面,政府、社會(huì)以及科研機(jī)構(gòu)、裝備制造企業(yè)形成合力來(lái)推動(dòng)。應(yīng)該多鼓勵(lì)企業(yè)集成現(xiàn)代通信與信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、行業(yè)技術(shù)和智能控制技術(shù)等兩化融合技術(shù),從整體上提高鋼企智能化水平! ±钚聞(chuàng):一是加強(qiáng)環(huán)保、安全、質(zhì)量相關(guān)法規(guī)的執(zhí)法,依法依規(guī)淘汰不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)能;二是引導(dǎo)企業(yè)主動(dòng)退出,完善激勵(lì)政策,鼓勵(lì)企業(yè)通過(guò)主動(dòng)壓減、兼并重組、轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)產(chǎn)、搬遷改造、國(guó)際產(chǎn)能合作等途徑,退出部分鋼鐵產(chǎn)能。