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關于價格:單價為公司倉庫自提價,每個規(guī)格價格不同。由于鋼鐵行業(yè)價格浮動大,有時一天都會變化幾次價格,所以店鋪列出的價格作為參考的價格,具體成交的價格朋友們可旺旺或者來電最終敲定。
關于規(guī)格:公司常備大量庫存,由于線下同時在出貨,更新快,網(wǎng)店這邊可能更新速度跟不上。所以具體需要的規(guī)格請咨詢客服,有些到貨規(guī)格未來得及上傳,但倉庫中有貨可以出。反之,有些規(guī)格可能貨已出,暫時缺貨。
關于付款方式:款到發(fā)貨 線下交易都是打入公司賬戶方便開票。網(wǎng)店上可聯(lián)系銷售部門公司賬上走也可以走公司現(xiàn)金賬也可通過支付寶交易。
關于運輸方式和運費:貨物量的多少和地區(qū)決定運費,客戶可自己叫車,或者我們可以幫忙送貨。
關于售后:客戶收到貨物后,因先測試后使用,如任何問題,一周內(nèi)提出書面問題報告,并保持貨物完整未經(jīng)使用。我司收到書面報告后和鋼廠協(xié)議解決。雙方本著友好協(xié)商的態(tài)度處理事情。
企業(yè)精神:理智、高遠、爭創(chuàng)一流
企業(yè)宗旨:追求卓越,促進社會文明與繁榮
經(jīng)營理念:誠實守信、開拓創(chuàng)新、質量第一、價格合理
服務理念:一切為了客戶滿意
安全理念:寧可不賺錢,也要保安全
企業(yè)核心價值觀:誠信、公平、互利、服務、責任
我國產(chǎn)能過剩有哪些特點?目前面臨哪些新情況和新特點?行業(yè)的未來發(fā)展途徑到底在何方?《每日經(jīng)濟新聞》記者(以下簡稱NBD)帶著這些問題專訪了李新創(chuàng)! 裾剢栴}:化解產(chǎn)量需因地因企施策 這種結構性問題表明,化解產(chǎn)能需要因地施策、因企施策,不能簡單地“一刀切”! ±ッ麂撹F控股有限公司總工程師張竹明在接受《中國企業(yè)報》記者采訪時認為,《中國制造2025》給鋼鐵行業(yè)帶來發(fā)展機遇的同時,也迫使鋼鐵企業(yè)在去產(chǎn)能轉型升級的過程中只有兩條路可走,一是綠色制造,另一個就是智能制造! ≈撈笕ギa(chǎn)能 在市場經(jīng)濟條件下,價格上升、鋼廠復產(chǎn)很正常,價格波動也很正常。但如果價格波動太大,說明市場還不成熟,企業(yè)對市場變化預期過高或過低,這不利于企業(yè)合理安排生產(chǎn)和有計劃推動產(chǎn)能化解。 政策引導鋼鐵智能化 據(jù)記者了解,面對即將來臨的智能化制造浪潮,一些低端鋼鐵企業(yè)處在生死邊緣。“主要是缺乏資金,上項目搞研發(fā)沒有錢怎么辦?同時,一些技術或是工藝都需要升級改造,但依然是要錢。按照現(xiàn)在企業(yè)的經(jīng)營情況難度非常大!睎|北地區(qū)一位不愿具名的鋼鐵企業(yè)負責人向《中國企業(yè)報》記者抱怨! BD:近日的國務院常務會議提出要在央企中壓減10%的鋼鐵和煤炭產(chǎn)能,此前國務院也提出化解1億~1.5億噸鋼鐵產(chǎn)能,地方提出的目標之和甚至超過國務院總目標。這些任務如何落實? 去產(chǎn)能是經(jīng)濟結構調(diào)整的關鍵之一,如果推進順利,無疑有利于改進企業(yè)的盈利狀況,提高經(jīng)濟運行效率,這也是供給側改革的題中應有之義,此外,去產(chǎn)能還關乎千萬職工及其家庭的生計。為全面了解各地和企業(yè)去產(chǎn)能的進展、成效以及在此過程中可能遇到的難題,《每日經(jīng)濟新聞》記者今日推出“經(jīng)濟智囊獻策”系列第二篇,以饗讀者。鋼鐵業(yè)謀求智能化突圍 低端鋼企面臨生死大考 NBD:今年一季度出現(xiàn)鋼價上漲,部分鋼廠復產(chǎn),4月粗鋼產(chǎn)量上升,這對去產(chǎn)能有何影響?