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關(guān)于價(jià)格:單價(jià)為公司倉庫自提價(jià),每個(gè)規(guī)格價(jià)格不同。由于鋼鐵行業(yè)價(jià)格浮動(dòng)大,有時(shí)一天都會(huì)變化幾次價(jià)格,所以店鋪列出的價(jià)格作為參考的價(jià)格,具體成交的價(jià)格朋友們可旺旺或者來電最終敲定。
關(guān)于規(guī)格:公司常備大量庫存,由于線下同時(shí)在出貨,更新快,網(wǎng)店這邊可能更新速度跟不上。所以具體需要的規(guī)格請咨詢客服,有些到貨規(guī)格未來得及上傳,但倉庫中有貨可以出。反之,有些規(guī)格可能貨已出,暫時(shí)缺貨。
關(guān)于付款方式:款到發(fā)貨 線下交易都是打入公司賬戶方便開票。網(wǎng)店上可聯(lián)系銷售部門公司賬上走也可以走公司現(xiàn)金賬也可通過支付寶交易。
關(guān)于運(yùn)輸方式和運(yùn)費(fèi):貨物量的多少和地區(qū)決定運(yùn)費(fèi),客戶可自己叫車,或者我們可以幫忙送貨。
關(guān)于售后:客戶收到貨物后,因先測試后使用,如任何問題,一周內(nèi)提出書面問題報(bào)告,并保持貨物完整未經(jīng)使用。我司收到書面報(bào)告后和鋼廠協(xié)議解決。雙方本著友好協(xié)商的態(tài)度處理事情。
企業(yè)精神:理智、高遠(yuǎn)、爭創(chuàng)一流
企業(yè)宗旨:追求卓越,促進(jìn)社會(huì)文明與繁榮
經(jīng)營理念:誠實(shí)守信、開拓創(chuàng)新、質(zhì)量第一、價(jià)格合理
服務(wù)理念:一切為了客戶滿意
安全理念:寧可不賺錢,也要保安全
企業(yè)核心價(jià)值觀:誠信、公平、互利、服務(wù)、責(zé)任
NBD:今年一季度出現(xiàn)鋼價(jià)上漲,部分鋼廠復(fù)產(chǎn),4月粗鋼產(chǎn)量上升,這對去產(chǎn)能有何影響? “供給側(cè)改革不僅需要去產(chǎn)能,去產(chǎn)能也并非去鋼鐵,減量發(fā)展不是不發(fā)展,而是以減量化為主線,實(shí)現(xiàn)‘綠色化、有序化、智能化、多元化’等‘九化協(xié)同’發(fā)展,重塑鋼鐵產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈,全面提高鋼鐵競爭力。”李新創(chuàng)說。作為2016年重大任務(wù)之一,“去產(chǎn)能”已成為當(dāng)下的高頻詞。高層最近頻頻談及供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革,鋼鐵、煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能首當(dāng)其沖。而隨著相關(guān)去產(chǎn)能配套文件相繼公布,鋼鐵等產(chǎn)能過剩行業(yè)去產(chǎn)能的步伐明顯加快! BD:應(yīng)該如何看待鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能過剩? 李新創(chuàng):一是加強(qiáng)環(huán)保、安全、質(zhì)量相關(guān)法規(guī)的執(zhí)法,依法依規(guī)淘汰不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)能;二是引導(dǎo)企業(yè)主動(dòng)退出,完善激勵(lì)政策,鼓勵(lì)企業(yè)通過主動(dòng)壓減、兼并重組、轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)產(chǎn)、搬遷改造、國際產(chǎn)能合作等途徑,退出部分鋼鐵產(chǎn)能! ±ッ麂撹F控股有限公司總工程師張竹明在接受《中國企業(yè)報(bào)》記者采訪時(shí)認(rèn)為,《中國制造2025》給鋼鐵行業(yè)帶來發(fā)展機(jī)遇的同時(shí),也迫使鋼鐵企業(yè)在去產(chǎn)能轉(zhuǎn)型升級的過程中只有兩條路可走,一是綠色制造,另一個(gè)就是智能制造! ×硗,相對來說,央企中優(yōu)勢產(chǎn)能較多,也有信貸方面的優(yōu)勢,國務(wù)院提出10%的壓減目標(biāo),我認(rèn)為是考慮到央企的表率作用。 在冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)看來,化解產(chǎn)能是一個(gè)長期過程,甚至還會(huì)出現(xiàn)反復(fù),在此過程中,需以企業(yè)為主,尊重市場規(guī)律,政府主要做好托底工作! (jù)記者了解,工信部4月發(fā)布了智能制造試點(diǎn)示范2016專項(xiàng)行動(dòng)方案。方案提出,將在鋼鐵行業(yè)開展流程型智能制造、大規(guī)模個(gè)性化定制、遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)等方面重點(diǎn)開展試點(diǎn)示范。那么,中國鋼企離智能制造究竟還有多遠(yuǎn)? NBD:近日的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出要在央企中壓減10%的鋼鐵和煤炭產(chǎn)能,此前國務(wù)院也提出化解1億~1.5億噸鋼鐵產(chǎn)能,地方提出的目標(biāo)之和甚至超過國務(wù)院總目標(biāo)。這些任務(wù)如何落實(shí)? 去產(chǎn)能是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵之一,如果推進(jìn)順利,無疑有利于改進(jìn)企業(yè)的盈利狀況,提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率,這也是供給側(cè)改革的題中應(yīng)有之義,此外,去產(chǎn)能還關(guān)乎千萬職工及其家庭的生計(jì)。為全面了解各地和企業(yè)去產(chǎn)能的進(jìn)展、成效以及在此過程中可能遇到的難題,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者今日推出“經(jīng)濟(jì)智囊獻(xiàn)策”系列第二篇,以饗讀者。鋼鐵業(yè)謀求智能化突圍 低端鋼企面臨生死大考