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關(guān)于價(jià)格：?jiǎn)蝺r(jià)為公司倉(cāng)庫(kù)自提價(jià)，每個(gè)規(guī)格價(jià)格不同。由于鋼鐵行業(yè)價(jià)格浮動(dòng)大，有時(shí)一天都會(huì)變化幾次價(jià)格，所以店鋪列出的價(jià)格作為參考的價(jià)格，具體成交的價(jià)格朋友們可旺旺或者來(lái)電最終敲定。
關(guān)于規(guī)格：公司常備大量庫(kù)存，由于線(xiàn)下同時(shí)在出貨，更新快，網(wǎng)店這邊可能更新速度跟不上。所以具體需要的規(guī)格請(qǐng)咨詢(xún)客服，有些到貨規(guī)格未來(lái)得及上傳，但倉(cāng)庫(kù)中有貨可以出。反之，有些規(guī)格可能貨已出，暫時(shí)缺貨。
關(guān)于付款方式：款到發(fā)貨 線(xiàn)下交易都是打入公司賬戶(hù)方便開(kāi)票。網(wǎng)店上可聯(lián)系銷(xiāo)售部門(mén)公司賬上走也可以走公司現(xiàn)金賬也可通過(guò)支付寶交易。
關(guān)于運(yùn)輸方式和運(yùn)費(fèi):貨物量的多少和地區(qū)決定運(yùn)費(fèi)，客戶(hù)可自己叫車(chē)，或者我們可以幫忙送貨。
關(guān)于售后：客戶(hù)收到貨物后，因先測(cè)試后使用，如任何問(wèn)題，一周內(nèi)提出書(shū)面問(wèn)題報(bào)告，并保持貨物完整未經(jīng)使用。我司收到書(shū)面報(bào)告后和鋼廠(chǎng)協(xié)議解決。雙方本著友好協(xié)商的態(tài)度處理事情。
企業(yè)精神：理智、高遠(yuǎn)、爭(zhēng)創(chuàng)一流
企業(yè)宗旨：追求卓越，促進(jìn)社會(huì)文明與繁榮
經(jīng)營(yíng)理念：誠(chéng)實(shí)守信、開(kāi)拓創(chuàng)新、質(zhì)量第一、價(jià)格合理
服務(wù)理念：一切為了客戶(hù)滿(mǎn)意
安全理念：寧可不賺錢(qián)，也要保安全
企業(yè)核心價(jià)值觀(guān)：誠(chéng)信、公平、互利、服務(wù)、責(zé)任
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者梳理發(fā)現(xiàn)，截至目前，部委層面已有8份涉及鋼鐵、煤炭化解產(chǎn)能的文件公布。國(guó)家發(fā)改委、工信部、國(guó)資委、央行、銀監(jiān)會(huì)、證監(jiān)會(huì)等10余部委都加入到化解過(guò)剩產(chǎn)能的“攻堅(jiān)戰(zhàn)”中。 事實(shí)上，美國(guó)、日本、歐洲等經(jīng)濟(jì)體化解過(guò)剩產(chǎn)能用了十幾年甚至二十多年，我國(guó)要壓減的產(chǎn)能難度可能超過(guò)上述經(jīng)濟(jì)體。因此，化解產(chǎn)能是一個(gè)長(zhǎng)期性過(guò)程，甚至?xí)霈F(xiàn)反復(fù)，短期內(nèi)產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩的局面很難改變，要做好打“持久戰(zhàn)”的準(zhǔn)備�！ ∈聦�(shí)上，美國(guó)、日本、歐洲等經(jīng)濟(jì)體化解過(guò)剩產(chǎn)能用了十幾年甚至二十多年，我國(guó)要壓減的產(chǎn)能難度可能超過(guò)上述經(jīng)濟(jì)體。因此，化解產(chǎn)能是一個(gè)長(zhǎng)期性過(guò)程，甚至?xí)霈F(xiàn)反復(fù)，短期內(nèi)產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩的局面很難改變，要做好打“持久戰(zhàn)”的準(zhǔn)備�！ ≡谔旖蛞苯疖堃讳撹F集團(tuán)有限公司總經(jīng)理?xiàng)顫善湛磥?lái)，雖然全球500種主要工業(yè)品中，中國(guó)有220種產(chǎn)品產(chǎn)量位居全球第一位，但是中國(guó)距離一流制造強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)還很遠(yuǎn)�！ ∈聦�(shí)上，美國(guó)、日本、歐洲等經(jīng)濟(jì)體化解過(guò)剩產(chǎn)能用了十幾年甚至二十多年，我國(guó)要壓減的產(chǎn)能難度可能超過(guò)上述經(jīng)濟(jì)體。因此，化解產(chǎn)能是一個(gè)長(zhǎng)期性過(guò)程，甚至?xí)霈F(xiàn)反復(fù)，短期內(nèi)產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩的局面很難改變，要做好打“持久戰(zhàn)”的準(zhǔn)備�！ 裾勄熬埃骸熬呕瘏f(xié)同”重塑鋼鐵產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈 分析師王國(guó)清在接受《中國(guó)企業(yè)報(bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)則認(rèn)為，單一依靠鋼企自身解決智能制造問(wèn)題的模式遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，需要從監(jiān)管、資金、技術(shù)等多個(gè)層面，政府、社會(huì)以及科研機(jī)構(gòu)、裝備制造企業(yè)形成合力來(lái)推動(dòng)。應(yīng)該多鼓勵(lì)企業(yè)集成現(xiàn)代通信與信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、行業(yè)技術(shù)和智能控制技術(shù)等兩化融合技術(shù)，從整體上提高鋼企智能化水平�！ ≌咭龑�(dǎo)鋼鐵智能化 據(jù)記者了解，面對(duì)即將來(lái)臨的智能化制造浪潮，一些低端鋼鐵企業(yè)處在生死邊緣�！爸饕侨狈Y金，上項(xiàng)目搞研發(fā)沒(méi)有錢(qián)怎么辦?同時(shí)，一些技術(shù)或是工藝都需要升級(jí)改造，但依然是要錢(qián)。按照現(xiàn)在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)情況難度非常大。”東北地區(qū)一位不愿具名的鋼鐵企業(yè)負(fù)責(zé)人向《中國(guó)企業(yè)報(bào)》記者抱怨�！ BD：近日的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出要在央企中壓減10%的鋼鐵和煤炭產(chǎn)能，此前國(guó)務(wù)院也提出化解1億~1.5億噸鋼鐵產(chǎn)能，地方提出的目標(biāo)之和甚至超過(guò)國(guó)務(wù)院總目標(biāo)。這些任務(wù)如何落實(shí)? 去產(chǎn)能是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵之一，如果推進(jìn)順利，無(wú)疑有利于改進(jìn)企業(yè)的盈利狀況，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率，這也是供給側(cè)改革的題中應(yīng)有之義，此外，去產(chǎn)能還關(guān)乎千萬(wàn)職工及其家庭的生計(jì)。為全面了解各地和企業(yè)去產(chǎn)能的進(jìn)展、成效以及在此過(guò)程中可能遇到的難題，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者今日推出“經(jīng)濟(jì)智囊獻(xiàn)策”系列第二篇，以饗讀者。鋼鐵業(yè)謀求智能化突圍 低端鋼企面臨生死大考