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關(guān)于價格：單價為公司倉庫自提價，每個規(guī)格價格不同。由于鋼鐵行業(yè)價格浮動大，有時一天都會變化幾次價格，所以店鋪列出的價格作為參考的價格，具體成交的價格朋友們可旺旺或者來電最終敲定。
關(guān)于規(guī)格：公司常備大量庫存，由于線下同時在出貨，更新快，網(wǎng)店這邊可能更新速度跟不上。所以具體需要的規(guī)格請咨詢客服，有些到貨規(guī)格未來得及上傳，但倉庫中有貨可以出。反之，有些規(guī)格可能貨已出，暫時缺貨。
關(guān)于付款方式：款到發(fā)貨 線下交易都是打入公司賬戶方便開票。網(wǎng)店上可聯(lián)系銷售部門公司賬上走也可以走公司現(xiàn)金賬也可通過支付寶交易。
關(guān)于運(yùn)輸方式和運(yùn)費(fèi):貨物量的多少和地區(qū)決定運(yùn)費(fèi)，客戶可自己叫車，或者我們可以幫忙送貨。
關(guān)于售后：客戶收到貨物后，因先測試后使用，如任何問題，一周內(nèi)提出書面問題報告，并保持貨物完整未經(jīng)使用。我司收到書面報告后和鋼廠協(xié)議解決。雙方本著友好協(xié)商的態(tài)度處理事情。
企業(yè)精神：理智、高遠(yuǎn)、爭創(chuàng)一流
企業(yè)宗旨：追求卓越，促進(jìn)社會文明與繁榮
經(jīng)營理念：誠實守信、開拓創(chuàng)新、質(zhì)量第一、價格合理
服務(wù)理念：一切為了客戶滿意
安全理念：寧可不賺錢，也要保安全
企業(yè)核心價值觀：誠信、公平、互利、服務(wù)、責(zé)任
NBD：近日的國務(wù)院常務(wù)會議提出要在央企中壓減10%的鋼鐵和煤炭產(chǎn)能，此前國務(wù)院也提出化解1億~1.5億噸鋼鐵產(chǎn)能，地方提出的目標(biāo)之和甚至超過國務(wù)院總目標(biāo)。這些任務(wù)如何落實? 李新創(chuàng)：中央把去產(chǎn)能作為主要任務(wù)，抓住了當(dāng)前經(jīng)濟(jì)工作的主要矛盾。從行業(yè)來看，我國鋼鐵業(yè)已完成規(guī)模的擴(kuò)張，當(dāng)前已經(jīng)從增量發(fā)展進(jìn)入減量發(fā)展的時期，我國鋼材消費(fèi)量已經(jīng)進(jìn)入了峰值弧頂下降階段。目前，我國鋼鐵產(chǎn)能在11.4億噸左右，產(chǎn)能利用率持續(xù)處于合理水平線以下，鋼鐵行業(yè)處于產(chǎn)能全面過剩階段，這也是導(dǎo)致當(dāng)前鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營困難的最主要原因，2015年鋼鐵行業(yè)銷售利潤率為-2.23%。 在冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)看來，化解產(chǎn)能是一個長期過程，甚至還會出現(xiàn)反復(fù)，在此過程中，需以企業(yè)為主，尊重市場規(guī)律，政府主要做好托底工作�！ ×硗�，相對來說，央企中優(yōu)勢產(chǎn)能較多，也有信貸方面的優(yōu)勢，國務(wù)院提出10%的壓減目標(biāo)，我認(rèn)為是考慮到央企的表率作用�！ ≈�(jīng)濟(jì)學(xué)家宋清輝在接受《中國企業(yè)報》記者采訪時也認(rèn)為，雖然在中國以智能制造推動鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展迫在眉睫，但欲速則不達(dá)，這個過程很艱難。“長期處在2.0工業(yè)思維之下的技術(shù)工程師和管理人員是其最大障礙，因為他們的技術(shù)與思維模式相對滯后。這是一個漸進(jìn)的過程，領(lǐng)導(dǎo)者必須要有長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光，要防止急功近利、拔苗助長�！彼吻遢x說�！ 〉矐�(yīng)看到，鋼鐵是資金密集型、技術(shù)密集型、勞動密集型企業(yè)，進(jìn)入不容易，退出更不容易，企業(yè)當(dāng)前面臨著債務(wù)壓力大、職工安置等問題。 據(jù)記者了解，面對即將來臨的智能化制造浪潮，一些低端鋼鐵企業(yè)處在生死邊緣�！爸饕侨狈Y金，上項目搞研發(fā)沒有錢怎么辦?同時，一些技術(shù)或是工藝都需要升級改造，但依然是要錢。按照現(xiàn)在企業(yè)的經(jīng)營情況難度非常大�！睎|北地區(qū)一位不愿具名的鋼鐵企業(yè)負(fù)責(zé)人向《中國企業(yè)報》記者抱怨�！ BD：近日的國務(wù)院常務(wù)會議提出要在央企中壓減10%的鋼鐵和煤炭產(chǎn)能，此前國務(wù)院也提出化解1億~1.5億噸鋼鐵產(chǎn)能，地方提出的目標(biāo)之和甚至超過國務(wù)院總目標(biāo)。這些任務(wù)如何落實? 昆明鋼鐵控股有限公司總工程師張竹明在接受《中國企業(yè)報》記者采訪時認(rèn)為，《中國制造2025》給鋼鐵行業(yè)帶來發(fā)展機(jī)遇的同時，也迫使鋼鐵企業(yè)在去產(chǎn)能轉(zhuǎn)型升級的過程中只有兩條路可走，一是綠色制造，另一個就是智能制造。 另外，相對來說，央企中優(yōu)勢產(chǎn)能較多，也有信貸方面的優(yōu)勢，國務(wù)院提出10%的壓減目標(biāo)，我認(rèn)為是考慮到央企的表率作用�！ ≡谝苯鸸I(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)看來，化解產(chǎn)能是一個長期過程，甚至還會出現(xiàn)反復(fù)，在此過程中，需以企業(yè)為主，尊重市場規(guī)律，政府主要做好托底工作�！ ≌咭龑�(dǎo)鋼鐵智能化