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關(guān)于價(jià)格：單價(jià)為公司倉庫自提價(jià)，每個(gè)規(guī)格價(jià)格不同。由于鋼鐵行業(yè)價(jià)格浮動(dòng)大，有時(shí)一天都會(huì)變化幾次價(jià)格，所以店鋪列出的價(jià)格作為參考的價(jià)格，具體成交的價(jià)格朋友們可旺旺或者來電最終敲定。
關(guān)于規(guī)格：公司常備大量庫存，由于線下同時(shí)在出貨，更新快，網(wǎng)店這邊可能更新速度跟不上。所以具體需要的規(guī)格請(qǐng)咨詢客服，有些到貨規(guī)格未來得及上傳，但倉庫中有貨可以出。反之，有些規(guī)格可能貨已出，暫時(shí)缺貨。
關(guān)于付款方式：款到發(fā)貨 線下交易都是打入公司賬戶方便開票。網(wǎng)店上可聯(lián)系銷售部門公司賬上走也可以走公司現(xiàn)金賬也可通過支付寶交易。
關(guān)于運(yùn)輸方式和運(yùn)費(fèi):貨物量的多少和地區(qū)決定運(yùn)費(fèi)，客戶可自己叫車，或者我們可以幫忙送貨。
關(guān)于售后：客戶收到貨物后，因先測試后使用，如任何問題，一周內(nèi)提出書面問題報(bào)告，并保持貨物完整未經(jīng)使用。我司收到書面報(bào)告后和鋼廠協(xié)議解決。雙方本著友好協(xié)商的態(tài)度處理事情。
企業(yè)精神：理智、高遠(yuǎn)、爭創(chuàng)一流
企業(yè)宗旨：追求卓越，促進(jìn)社會(huì)文明與繁榮
經(jīng)營理念：誠實(shí)守信、開拓創(chuàng)新、質(zhì)量第一、價(jià)格合理
服務(wù)理念：一切為了客戶滿意
安全理念：寧可不賺錢，也要保安全
企業(yè)核心價(jià)值觀：誠信、公平、互利、服務(wù)、責(zé)任
在市場經(jīng)濟(jì)條件下，價(jià)格上升、鋼廠復(fù)產(chǎn)很正常，價(jià)格波動(dòng)也很正常。但如果價(jià)格波動(dòng)太大，說明市場還不成熟，企業(yè)對(duì)市場變化預(yù)期過高或過低，這不利于企業(yè)合理安排生產(chǎn)和有計(jì)劃推動(dòng)產(chǎn)能化解�！ 』猱a(chǎn)能目標(biāo)就是要使產(chǎn)能利用率回到合理水平，解決供給嚴(yán)重大于需求的局面。中國鋼鐵行業(yè)麻煩不斷，企業(yè)連年虧損，裁員消息不斷曝出。未來的中國鋼鐵行業(yè)將何去何從? 事實(shí)上，美國、日本、歐洲等經(jīng)濟(jì)體化解過剩產(chǎn)能用了十幾年甚至二十多年，我國要壓減的產(chǎn)能難度可能超過上述經(jīng)濟(jì)體。因此，化解產(chǎn)能是一個(gè)長期性過程，甚至?xí)霈F(xiàn)反復(fù)，短期內(nèi)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的局面很難改變，要做好打“持久戰(zhàn)”的準(zhǔn)備�！ ≈�(jīng)濟(jì)學(xué)家宋清輝在接受《中國企業(yè)報(bào)》記者采訪時(shí)也認(rèn)為，雖然在中國以智能制造推動(dòng)鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展迫在眉睫，但欲速則不達(dá)，這個(gè)過程很艱難。“長期處在2.0工業(yè)思維之下的技術(shù)工程師和管理人員是其最大障礙，因?yàn)樗麄兊募夹g(shù)與思維模式相對(duì)滯后。這是一個(gè)漸進(jìn)的過程，領(lǐng)導(dǎo)者必須要有長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光，要防止急功近利、拔苗助長�！彼吻遢x說�！ ±畋惫庵赋�，在政策層面，國家對(duì)智能化創(chuàng)新給予重點(diǎn)扶持�！吨袊圃�2025》規(guī)劃提出的“工業(yè)強(qiáng)基”工程中，明確了高端裝備制造、電子信息、海洋工程等領(lǐng)域需要重點(diǎn)發(fā)展18項(xiàng)技術(shù)、19項(xiàng)核心基礎(chǔ)零部件、5項(xiàng)先進(jìn)基礎(chǔ)工藝以及13種產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)公共服務(wù)平臺(tái)。財(cái)政部為此專門設(shè)立專項(xiàng)補(bǔ)助基金給予相關(guān)企業(yè)資金支持，專項(xiàng)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)原則上不超過項(xiàng)目總投資的20%，單個(gè)項(xiàng)目專項(xiàng)資金補(bǔ)助總金額不超過5000萬元。 有業(yè)內(nèi)人士指出，鋼鐵企業(yè)在面對(duì)技術(shù)、資金造成的諸多問題時(shí)，已然沒有更多的選擇。那么智能化能否使鋼企走出產(chǎn)能過剩的怪圈呢? 李新創(chuàng)：中央把去產(chǎn)能作為主要任務(wù)，抓住了當(dāng)前經(jīng)濟(jì)工作的主要矛盾。從行業(yè)來看，我國鋼鐵業(yè)已完成規(guī)模的擴(kuò)張，當(dāng)前已經(jīng)從增量發(fā)展進(jìn)入減量發(fā)展的時(shí)期，我國鋼材消費(fèi)量已經(jīng)進(jìn)入了峰值弧頂下降階段。目前，我國鋼鐵產(chǎn)能在11.4億噸左右，產(chǎn)能利用率持續(xù)處于合理水平線以下，鋼鐵行業(yè)處于產(chǎn)能全面過剩階段，這也是導(dǎo)致當(dāng)前鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營困難的最主要原因，2015年鋼鐵行業(yè)銷售利潤率為-2.23%�！ 》治鰩熗鯂逶诮邮堋吨袊髽I(yè)報(bào)》記者采訪時(shí)則認(rèn)為，單一依靠鋼企自身解決智能制造問題的模式遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，需要從監(jiān)管、資金、技術(shù)等多個(gè)層面，政府、社會(huì)以及科研機(jī)構(gòu)、裝備制造企業(yè)形成合力來推動(dòng)。應(yīng)該多鼓勵(lì)企業(yè)集成現(xiàn)代通信與信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、行業(yè)技術(shù)和智能控制技術(shù)等兩化融合技術(shù)，從整體上提高鋼企智能化水平�！ BD：您提出要實(shí)現(xiàn)減量化發(fā)展，如何理解? “供給側(cè)改革不僅需要去產(chǎn)能，去產(chǎn)能也并非去鋼鐵，減量發(fā)展不是不發(fā)展，而是以減量化為主線，實(shí)現(xiàn)‘綠色化、有序化、智能化、多元化’等‘九化協(xié)同’發(fā)展，重塑鋼鐵產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈，全面提高鋼鐵競爭力�！崩钚聞�(chuàng)說�！ �(jù)記者了解，工信部4月發(fā)布了智能制造試點(diǎn)示范2016專項(xiàng)行動(dòng)方案。方案提出，將在鋼鐵行業(yè)開展流程型智能制造、大規(guī)模個(gè)性化定制、遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)等方面重點(diǎn)開展試點(diǎn)示范。那么，中國鋼企離智能制造究竟還有多遠(yuǎn)?