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關(guān)于價格:單價為公司倉庫自提價,每個規(guī)格價格不同。由于鋼鐵行業(yè)價格浮動大,有時一天都會變化幾次價格,所以店鋪列出的價格作為參考的價格,具體成交的價格朋友們可旺旺或者來電最終敲定。
關(guān)于規(guī)格:公司常備大量庫存,由于線下同時在出貨,更新快,網(wǎng)店這邊可能更新速度跟不上。所以具體需要的規(guī)格請咨詢客服,有些到貨規(guī)格未來得及上傳,但倉庫中有貨可以出。反之,有些規(guī)格可能貨已出,暫時缺貨。
關(guān)于付款方式:款到發(fā)貨 線下交易都是打入公司賬戶方便開票。網(wǎng)店上可聯(lián)系銷售部門公司賬上走也可以走公司現(xiàn)金賬也可通過支付寶交易。
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關(guān)于售后:客戶收到貨物后,因先測試后使用,如任何問題,一周內(nèi)提出書面問題報告,并保持貨物完整未經(jīng)使用。我司收到書面報告后和鋼廠協(xié)議解決。雙方本著友好協(xié)商的態(tài)度處理事情。
企業(yè)精神:理智、高遠、爭創(chuàng)一流
企業(yè)宗旨:追求卓越,促進社會文明與繁榮
經(jīng)營理念:誠實守信、開拓創(chuàng)新、質(zhì)量第一、價格合理
服務(wù)理念:一切為了客戶滿意
安全理念:寧可不賺錢,也要保安全
企業(yè)核心價值觀:誠信、公平、互利、服務(wù)、責(zé)任
我國產(chǎn)能過剩有哪些特點?目前面臨哪些新情況和新特點?行業(yè)的未來發(fā)展途徑到底在何方?《每日經(jīng)濟新聞》記者(以下簡稱NBD)帶著這些問題專訪了李新創(chuàng)! 裾剢栴}:化解產(chǎn)量需因地因企施策 李北光指出,在政策層面,國家對智能化創(chuàng)新給予重點扶持!吨袊圃2025》規(guī)劃提出的“工業(yè)強基”工程中,明確了高端裝備制造、電子信息、海洋工程等領(lǐng)域需要重點發(fā)展18項技術(shù)、19項核心基礎(chǔ)零部件、5項先進基礎(chǔ)工藝以及13種產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)公共服務(wù)平臺。財政部為此專門設(shè)立專項補助基金給予相關(guān)企業(yè)資金支持,專項補助標準原則上不超過項目總投資的20%,單個項目專項資金補助總金額不超過5000萬元! 爸袊圃鞓I(yè)在關(guān)鍵的共性技術(shù)方面與制造業(yè)強國差距還比較大,德國、美國是在高平臺上創(chuàng)新,不像我們,想吃饅頭得先從種麥子開始。”曾經(jīng)參與起草《中國制造2025》的工信部規(guī)劃司副司長李北光在接受《中國企業(yè)報》記者采訪時表達了上述看法! ∈袌龌侄巍 ≡5月16日舉辦的第九屆中國國際鋼鐵大會上,工信部副部長辛國斌表示,在積極化解鋼鐵行業(yè)過剩產(chǎn)能的基礎(chǔ)上加快推進鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,當(dāng)前推進鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重點是加快智能制造發(fā)展。智能制造是制造業(yè)未來發(fā)展的重大趨勢,也是當(dāng)前鋼鐵行業(yè)提質(zhì)增效的重要著力點! ∥覈a(chǎn)能過剩有哪些特點?目前面臨哪些新情況和新特點?行業(yè)的未來發(fā)展途徑到底在何方?《每日經(jīng)濟新聞》記者(以下簡稱NBD)帶著這些問題專訪了李新創(chuàng)! ∪ギa(chǎn)能是經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵之一,如果推進順利,無疑有利于改進企業(yè)的盈利狀況,提高經(jīng)濟運行效率,這也是供給側(cè)改革的題中應(yīng)有之義,此外,去產(chǎn)能還關(guān)乎千萬職工及其家庭的生計。為全面了解各地和企業(yè)去產(chǎn)能的進展、成效以及在此過程中可能遇到的難題,《每日經(jīng)濟新聞》記者今日推出“經(jīng)濟智囊獻策”系列第二篇,以饗讀者! BD:去年中央經(jīng)濟工作會議就提出了去產(chǎn)能任務(wù),目前您了解到各地去產(chǎn)能進展如何,處于什么階段? 市場化手段 李新創(chuàng):一季度鋼價上漲是前期價格跌無可跌情況下的修復(fù)性“反彈”,而且鋼材產(chǎn)量下降,市場預(yù)期、政策預(yù)期向好,信貸擴張,同時也存在期貨價格炒作,多重因素帶來前幾個月國內(nèi)鋼價出現(xiàn)增長。產(chǎn)量在4月迅速回升后,價格再度回落,這說明我國鋼鐵產(chǎn)能過剩、產(chǎn)量供大于求的格局沒有改變,因此化解過剩產(chǎn)能的目標不能動搖! ±ッ麂撹F控股有限公司總工程師張竹明在接受《中國企業(yè)報》記者采訪時認為,《中國制造2025》給鋼鐵行業(yè)帶來發(fā)展機遇的同時,也迫使鋼鐵企業(yè)在去產(chǎn)能轉(zhuǎn)型升級的過程中只有兩條路可走,一是綠色制造,另一個就是智能制造。