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關(guān)于價格：單價為公司倉庫自提價，每個規(guī)格價格不同。由于鋼鐵行業(yè)價格浮動大，有時一天都會變化幾次價格，所以店鋪列出的價格作為參考的價格，具體成交的價格朋友們可旺旺或者來電最終敲定。
關(guān)于規(guī)格：公司常備大量庫存，由于線下同時在出貨，更新快，網(wǎng)店這邊可能更新速度跟不上。所以具體需要的規(guī)格請咨詢客服，有些到貨規(guī)格未來得及上傳，但倉庫中有貨可以出。反之，有些規(guī)格可能貨已出，暫時缺貨。
關(guān)于付款方式：款到發(fā)貨 線下交易都是打入公司賬戶方便開票。網(wǎng)店上可聯(lián)系銷售部門公司賬上走也可以走公司現(xiàn)金賬也可通過支付寶交易。
關(guān)于運輸方式和運費:貨物量的多少和地區(qū)決定運費，客戶可自己叫車，或者我們可以幫忙送貨。
關(guān)于售后：客戶收到貨物后，因先測試后使用，如任何問題，一周內(nèi)提出書面問題報告，并保持貨物完整未經(jīng)使用。我司收到書面報告后和鋼廠協(xié)議解決。雙方本著友好協(xié)商的態(tài)度處理事情。
企業(yè)精神：理智、高遠、爭創(chuàng)一流
企業(yè)宗旨：追求卓越，促進社會文明與繁榮
經(jīng)營理念：誠實守信、開拓創(chuàng)新、質(zhì)量第一、價格合理
服務理念：一切為了客戶滿意
安全理念：寧可不賺錢，也要保安全
企業(yè)核心價值觀：誠信、公平、互利、服務、責任
李新創(chuàng)：應該要全面、客觀判斷產(chǎn)能過剩，不應只盯著產(chǎn)能利用率，應綜合分析一個較長時期內(nèi)的行業(yè)經(jīng)營情況、產(chǎn)能利用率、產(chǎn)業(yè)組織程度等。當前，中國鋼鐵行業(yè)已經(jīng)處于全面過剩狀態(tài)，但同時也不能夠忽視結(jié)構(gòu)性問題，要結(jié)合產(chǎn)能利用率和鋼材流向兩個角度來看，不同品種和不同地區(qū)的產(chǎn)能過剩情況仍有差別�！ 艾F(xiàn)在我們的管理體制還處在工業(yè)2.0電氣化的時代，這種體制要適應工業(yè)4.0幾乎是不可能的。體制上的問題不從根本上解決，規(guī)劃再好的藍圖，實施起來難度都很大�！睏顫善照f�！ ∥伊私獾讲糠执笾行弯搹S已經(jīng)開始主動化解，例如河鋼集團主動擔當去產(chǎn)能的國企責任，今明兩年再壓減粗鋼產(chǎn)能502萬噸。部分小型鋼廠因資金鏈斷裂或虧損嚴重而被迫關(guān)停�！ ∮袠I(yè)內(nèi)人士指出，鋼鐵企業(yè)在面對技術(shù)、資金造成的諸多問題時，已然沒有更多的選擇。那么智能化能否使鋼企走出產(chǎn)能過剩的怪圈呢? ●談前景：“九化協(xié)同”重塑鋼鐵產(chǎn)業(yè)價值鏈作為2016年重大任務之一，“去產(chǎn)能”已成為當下的高頻詞。高層最近頻頻談及供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革，鋼鐵、煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能首當其沖。而隨著相關(guān)去產(chǎn)能配套文件相繼公布，鋼鐵等產(chǎn)能過剩行業(yè)去產(chǎn)能的步伐明顯加快�！ ±钚聞�(chuàng)：以前增量發(fā)展時代，靠擴大規(guī)模獲取效益，創(chuàng)新很慢。在減量過程中，創(chuàng)新的緊迫性、創(chuàng)新帶來的價值就比增量時代更突出。減量發(fā)展并不是不發(fā)展鋼鐵工業(yè)，而是要科學發(fā)展，是從過去的追求規(guī)模轉(zhuǎn)向更加注重提高質(zhì)量和效益。鋼鐵工業(yè)應該是以減量化為核心的“九化協(xié)同”發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展，重塑高效的產(chǎn)業(yè)價值鏈，即減量化、綠色化、有序化、品質(zhì)化、差異化、智能化、多元化、服務化和國際化，進一步全面提高鋼鐵產(chǎn)業(yè)競爭力。 事實上，美國、日本、歐洲等經(jīng)濟體化解過剩產(chǎn)能用了十幾年甚至二十多年，我國要壓減的產(chǎn)能難度可能超過上述經(jīng)濟體。因此，化解產(chǎn)能是一個長期性過程，甚至會出現(xiàn)反復，短期內(nèi)產(chǎn)能嚴重過剩的局面很難改變，要做好打“持久戰(zhàn)”的準備�！ ∷J為，鋼鐵去產(chǎn)能不能簡單地關(guān)停并轉(zhuǎn)，要采用市場化的手法公平處理。如嚴格執(zhí)法，從環(huán)境保護、能源消耗以及工業(yè)廢棄物排放等方面下手;稅收金融及政策扶持也要一碗水端平、不能厚此薄彼;還要從工藝技術(shù)是否先進，裝備是否優(yōu)化，效益高低的角度優(yōu)勝劣汰，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不符合市場需求的也應讓其自然出局，而不是強制關(guān)停�！ ±钚聞�(chuàng)：一是加強環(huán)保、安全、質(zhì)量相關(guān)法規(guī)的執(zhí)法，依法依規(guī)淘汰不達標的產(chǎn)能;二是引導企業(yè)主動退出，完善激勵政策，鼓勵企業(yè)通過主動壓減、兼并重組、轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)產(chǎn)、搬遷改造、國際產(chǎn)能合作等途徑，退出部分鋼鐵產(chǎn)能�！ �(jù)記者了解，工信部4月發(fā)布了智能制造試點示范2016專項行動方案。方案提出，將在鋼鐵行業(yè)開展流程型智能制造、大規(guī)模個性化定制、遠程運維服務等方面重點開展試點示范。那么，中國鋼企離智能制造究竟還有多遠? NBD：應該如何看待鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能過剩?