采用16噸驅(qū)動橋，有6.5、5.45、4.77三個速比可選，該車所使用的三大件均是中國重汽自主研發(fā)的成熟產(chǎn)品，重汽在各地的維修網(wǎng)點多，在實際使用過程中，車輛出現(xiàn)故障時維修快捷。
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國4東風(fēng)天錦自卸車180馬力配置介紹如下：
發(fā)動機(jī)：玉柴YC6J180-42 國4排放電噴發(fā)動機(jī)-6105中冷增壓-渦輪增壓.
變速箱：法士特8檔8J85F高低速變速箱.
駕駛室：東風(fēng)天錦自卸車專用D530標(biāo)準(zhǔn)頂(半高頂)，原廠帶減振座椅，國四車型駕駛室前下方增加一根加強(qiáng)防撞杠.
前后車橋：東風(fēng)德納6噸前橋+462型半軸后橋.
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前橋承載能力高達(dá)9.5噸級MAN前軸，是國內(nèi)承載量的前軸。制動性能可靠、穩(wěn)定性好；轉(zhuǎn)向輕便靈活、極限轉(zhuǎn)角大。
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動力方面采用中國重汽WD615.95E發(fā)動機(jī)，扭矩1350牛米，輸出336馬力，同時采用重汽HW18709手動變速箱。采用AC16后橋，可達(dá)到18噸級的承載，這也極大的提高了該車的承載能力。
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國4東風(fēng)天錦自卸車220馬力配置介紹：
發(fā)動機(jī)：玉柴YC6J220-42 國4排放電噴發(fā)動機(jī) 6105中冷增壓+渦輪增壓
變速箱：法士特8檔 8JS118變速箱
駕駛室：東風(fēng)天錦自卸車專用D530標(biāo)準(zhǔn)頂(半高頂)，原廠帶減振座椅，國四車型駕駛室前下方增加一根加強(qiáng)防撞杠
前后車橋：東風(fēng)德納6噸前橋+485加強(qiáng)型半軸后橋/ 或者輪邊減速斯太爾類型后橋 (半軸橋和輪邊橋兩種后橋可供選擇)
車架大梁：300mm雙層大梁
上戶噸位(合格證上額定載質(zhì)量)：4.99噸和7.99噸兩種可供選擇。
其它細(xì)節(jié)：原廠1100R20鋼絲胎7條包括備胎，東風(fēng)天錦自卸車專用降重心加厚鋼板后橋主18mm，國四排放東風(fēng)天錦自卸車220原廠自帶ABS剎車防抱死系統(tǒng)和北斗定位行車記錄儀，尾氣處理尿素電噴系統(tǒng)(帶尿素罐)。
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德龍F(tuán)3000駕駛室應(yīng)用人機(jī)工程學(xué)設(shè)計，環(huán)境舒適，有效降低駕駛員的工作強(qiáng)度；寬大的前風(fēng)擋和電加熱后視鏡、寬視角輔助后視鏡及側(cè)望地鏡等，為駕駛員提供安全視野；通過了ECE-R29標(biāo)準(zhǔn)碰撞試驗，堅固安全；大量采用無尖角設(shè)計和抗破碎阻燃材料；四點懸浮式駕駛室減震系統(tǒng)，超大儲物空間，四向可調(diào)方向盤，空氣座椅，大功率空調(diào)等先進(jìn)設(shè)計和舒適配置。
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車架大梁：280mm雙層大梁
其它細(xì)節(jié)：原廠1000R20鋼絲胎7條包括備胎，東風(fēng)天錦自卸車專用降重心加厚鋼板后橋主18mm，國4排放單橋東風(fēng)天錦自卸車180原廠自帶ABS剎車防抱死系統(tǒng)和北斗定位行車記錄儀，尾氣處理尿素電噴系統(tǒng)(帶尿素罐)。
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后橋采用陜汽漢德16噸級MAN技術(shù)鑄造雙級減速橋，全部MAN技術(shù)開發(fā)，技術(shù)國內(nèi)領(lǐng)先；承載16噸，是國內(nèi)承載能力最強(qiáng)的雙級減速驅(qū)動橋，制動性能可靠，總成故障率低。適用于運行在礦山等環(huán)境復(fù)雜、工況惡劣的用戶。
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濰柴動力WP10N/WP12N（10L/12L）和康明斯I系列11升發(fā)動機(jī)。
濰柴藍(lán)擎WP10N 直噴EGR發(fā)動機(jī)，覆蓋240—460馬力，扭矩提高30%，大扭矩輸出范圍更廣，帶來非凡的燃油經(jīng)濟(jì)性和澎湃動力輸出。濰柴EGR國三發(fā)動機(jī)常用馬力段：
WP10.270E32---270馬力/1100N.m WP10.290E32---290馬力/1160N.m
WP10.310E32---310馬力/1250N.m WP10.340E32---340馬力/1350N.m WP10.380E32---380馬力/1460N.m
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自卸車在土木工程中，經(jīng)常與挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等工程機(jī)械聯(lián)合作業(yè)，構(gòu)成裝、運、卸生產(chǎn)線，進(jìn)行土方、砂石、散料的裝卸運輸工作。
輕量化版 煤炭 砂石料 樓房建筑渣土、垃圾、土方 礦石、礦粉、沙場、料石廠,工地、攪拌站 公路重載 城建加強(qiáng)版 礦用加強(qiáng)版
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參數(shù)：