后橋采用陜汽漢德16噸級(jí)MAN技術(shù)鑄造雙級(jí)減速橋，全部MAN技術(shù)開發(fā)，技術(shù)國內(nèi)領(lǐng)先；承載16噸，是國內(nèi)承載能力最強(qiáng)的雙級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋，制動(dòng)性能可靠，總成故障率低。適用于運(yùn)行在礦山等環(huán)境復(fù)雜、工況惡劣的用戶。
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德龍F(tuán)3000駕駛室應(yīng)用人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，環(huán)境舒適，有效降低駕駛員的工作強(qiáng)度；寬大的前風(fēng)擋和電加熱后視鏡、寬視角輔助后視鏡及側(cè)望地鏡等，為駕駛員提供安全視野；通過了ECE-R29標(biāo)準(zhǔn)碰撞試驗(yàn)，堅(jiān)固安全；大量采用無尖角設(shè)計(jì)和抗破碎阻燃材料；四點(diǎn)懸浮式駕駛室減震系統(tǒng)，超大儲(chǔ)物空間，四向可調(diào)方向盤，空氣座椅，大功率空調(diào)等先進(jìn)設(shè)計(jì)和舒適配置。
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車架大梁：280mm雙層大梁
其它細(xì)節(jié)：原廠1000R20鋼絲胎7條包括備胎，東風(fēng)天錦自卸車專用降重心加厚鋼板后橋主18mm，國4排放單橋東風(fēng)天錦自卸車180原廠自帶ABS剎車防抱死系統(tǒng)和北斗定位行車記錄儀，尾氣處理尿素電噴系統(tǒng)(帶尿素罐)。
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新型渣土車有利于解決城市渣土運(yùn)輸遺撒漏不安全不環(huán)保的問題，是規(guī)范渣運(yùn)市場的重要工具。
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采用16噸驅(qū)動(dòng)橋，有6.5、5.45、4.77三個(gè)速比可選，該車所使用的三大件均是中國重汽自主研發(fā)的成熟產(chǎn)品，重汽在各地的維修網(wǎng)點(diǎn)多，在實(shí)際使用過程中，車輛出現(xiàn)故障時(shí)維修快捷。
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動(dòng)力方面采用中國重汽WD615.95E發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩1350牛米，輸出336馬力，同時(shí)采用重汽HW18709手動(dòng)變速箱。采用AC16后橋，可達(dá)到18噸級(jí)的承載，這也極大的提高了該車的承載能力。
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