德龍F3000駕駛室應用人機工程學設計，環(huán)境舒適，有效降低駕駛員的工作強度；寬大的前風擋和電加熱后視鏡、寬視角輔助后視鏡及側望地鏡等，為駕駛員提供安全視野；通過了ECE-R29標準碰撞試驗，堅固安全；大量采用無尖角設計和抗破碎阻燃材料；四點懸浮式駕駛室減震系統(tǒng)，超大儲物空間，四向可調(diào)方向盤，空氣座椅，大功率空調(diào)等先進設計和舒適配置。
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國4東風天錦自卸車220馬力配置介紹：
發(fā)動機：玉柴YC6J220-42 國4排放電噴發(fā)動機 6105中冷增壓+渦輪增壓
變速箱：法士特8檔 8JS118變速箱
駕駛室：東風天錦自卸車專用D530標準頂(半高頂)，原廠帶減振座椅，國四車型駕駛室前下方增加一根加強防撞杠
前后車橋：東風德納6噸前橋+485加強型半軸后橋/ 或者輪邊減速斯太爾類型后橋 (半軸橋和輪邊橋兩種后橋可供選擇)
車架大梁：300mm雙層大梁
上戶噸位(合格證上額定載質(zhì)量)：4.99噸和7.99噸兩種可供選擇。
其它細節(jié)：原廠1100R20鋼絲胎7條包括備胎，東風天錦自卸車專用降重心加厚鋼板后橋主18mm，國四排放東風天錦自卸車220原廠自帶ABS剎車防抱死系統(tǒng)和北斗定位行車記錄儀，尾氣處理尿素電噴系統(tǒng)(帶尿素罐)。
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重汽HOWO 340新型環(huán)保渣土車搭配D10發(fā)動機，國四排放標準，發(fā)動機馬力覆蓋280-420PS,匹配重汽自主研發(fā)的HW 10檔變速箱。
采用HW19712 12檔變速箱，使用盤式前軸制動器雙騎螺栓，穩(wěn)定性更加穩(wěn)固。
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HOWO自卸車都是使用經(jīng)典型HW76前臉駕駛室，根據(jù)貨箱長度的不同，配置了不同的發(fā)動機，排放標準都達到國四標準，適合不同的工況
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后橋采用陜汽漢德16噸級MAN技術鑄造雙級減速橋，全部MAN技術開發(fā)，技術國內(nèi)領先；承載16噸，是國內(nèi)承載能力最強的雙級減速驅動橋，制動性能可靠，總成故障率低。適用于運行在礦山等環(huán)境復雜、工況惡劣的用戶。
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參數(shù)：
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車架大梁：280mm雙層大梁
其它細節(jié)：原廠1000R20鋼絲胎7條包括備胎，東風天錦自卸車專用降重心加厚鋼板后橋主18mm，國4排放單橋東風天錦自卸車180原廠自帶ABS剎車防抱死系統(tǒng)和北斗定位行車記錄儀，尾氣處理尿素電噴系統(tǒng)(帶尿素罐)。
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自卸車在土木工程中，經(jīng)常與挖掘機、裝載機、帶式輸送機等工程機械聯(lián)合作業(yè)，構成裝、運、卸生產(chǎn)線，進行土方、砂石、散料的裝卸運輸工作。
輕量化版 煤炭 砂石料 樓房建筑渣土、垃圾、土方 礦石、礦粉、沙場、料石廠,工地、攪拌站 公路重載 城建加強版 礦用加強版
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