濰柴動(dòng)力WP10N/WP12N（10L/12L）和康明斯I系列11升發(fā)動(dòng)機(jī)。
濰柴藍(lán)擎WP10N 直噴EGR發(fā)動(dòng)機(jī)，覆蓋240—460馬力，扭矩提高30%，大扭矩輸出范圍更廣，帶來非凡的燃油經(jīng)濟(jì)性和澎湃動(dòng)力輸出。濰柴EGR國三發(fā)動(dòng)機(jī)常用馬力段：
WP10.270E32---270馬力/1100N.m WP10.290E32---290馬力/1160N.m
WP10.310E32---310馬力/1250N.m WP10.340E32---340馬力/1350N.m WP10.380E32---380馬力/1460N.m
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采用目前國內(nèi)最成熟、可靠的法士特9檔、10檔、12檔、16檔變速箱以及有著更好的抗熱衰減性，工作更加穩(wěn)定可靠的膜片式離合器。法士特變速箱因其經(jīng)典的雙中間軸結(jié)構(gòu)，齒輪受力降低50%，壽命大幅提升；最小為1.28的速比級差有效提高了整車燃油經(jīng)濟(jì)性，超過15的速比確保該變速箱具備了最強(qiáng)的爬坡性能。
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HOWO自卸車都是使用經(jīng)典型HW76前臉駕駛室，根據(jù)貨箱長度的不同，配置了不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，排放標(biāo)準(zhǔn)都達(dá)到國四標(biāo)準(zhǔn)，適合不同的工況
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車架大梁：280mm雙層大梁
其它細(xì)節(jié)：原廠1000R20鋼絲胎7條包括備胎，東風(fēng)天錦自卸車專用降重心加厚鋼板后橋主18mm，國4排放單橋東風(fēng)天錦自卸車180原廠自帶ABS剎車防抱死系統(tǒng)和北斗定位行車記錄儀，尾氣處理尿素電噴系統(tǒng)(帶尿素罐)。
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前橋承載能力高達(dá)9.5噸級MAN前軸，是國內(nèi)承載量的前軸。制動(dòng)性能可靠、穩(wěn)定性好；轉(zhuǎn)向輕便靈活、極限轉(zhuǎn)角大。
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自卸車在土木工程中，經(jīng)常與挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等工程機(jī)械聯(lián)合作業(yè)，構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線，進(jìn)行土方、砂石、散料的裝卸運(yùn)輸工作。
輕量化版 煤炭 砂石料 樓房建筑渣土、垃圾、土方 礦石、礦粉、沙場、料石廠,工地、攪拌站 公路重載 城建加強(qiáng)版 礦用加強(qiáng)版
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動(dòng)力方面采用中國重汽WD615.95E發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩1350牛米，輸出336馬力，同時(shí)采用重汽HW18709手動(dòng)變速箱。采用AC16后橋，可達(dá)到18噸級的承載，這也極大的提高了該車的承載能力。
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國4東風(fēng)天錦自卸車180馬力配置介紹如下：
發(fā)動(dòng)機(jī)：玉柴YC6J180-42 國4排放電噴發(fā)動(dòng)機(jī)-6105中冷增壓-渦輪增壓.
變速箱：法士特8檔8J85F高低速變速箱.
駕駛室：東風(fēng)天錦自卸車專用D530標(biāo)準(zhǔn)頂(半高頂)，原廠帶減振座椅，國四車型駕駛室前下方增加一根加強(qiáng)防撞杠.
前后車橋：東風(fēng)德納6噸前橋+462型半軸后橋.
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重汽HOWO 340新型環(huán)保渣土車搭配D10發(fā)動(dòng)機(jī)，國四排放標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力覆蓋280-420PS,匹配重汽自主研發(fā)的HW 10檔變速箱。
采用HW19712 12檔變速箱，使用盤式前軸制動(dòng)器雙騎螺栓，穩(wěn)定性更加穩(wěn)固。
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德龍F(tuán)3000駕駛室應(yīng)用人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，環(huán)境舒適，有效降低駕駛員的工作強(qiáng)度；寬大的前風(fēng)擋和電加熱后視鏡、寬視角輔助后視鏡及側(cè)望地鏡等，為駕駛員提供安全視野；通過了ECE-R29標(biāo)準(zhǔn)碰撞試驗(yàn)，堅(jiān)固安全；大量采用無尖角設(shè)計(jì)和抗破碎阻燃材料；四點(diǎn)懸浮式駕駛室減震系統(tǒng)，超大儲(chǔ)物空間，四向可調(diào)方向盤，空氣座椅，大功率空調(diào)等先進(jìn)設(shè)計(jì)和舒適配置。
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