圖片僅供參考,以實(shí)物為準(zhǔn)
剩磁起勵發(fā)電
剩磁起勵系統(tǒng)電壓調(diào)節(jié)器電源來自于連接于發(fā)電機(jī)出線上的電源變壓器。當(dāng)需要發(fā)電時，電壓調(diào)節(jié)電源只能由發(fā)電機(jī)剩磁發(fā)出的電來提供。這就要求電壓調(diào)節(jié)的起勵工作電壓很低。我們用的DECS-100電壓調(diào)節(jié)器起勵電壓為6VAC。
常用柴油機(jī)：CAT系列、濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組（汾西發(fā)電機(jī)）
為實(shí)現(xiàn)無刷勵磁，主勵磁機(jī)與一般的同步發(fā)電機(jī)的工作原理基本相同，只是電樞是旋轉(zhuǎn)的。其發(fā)出的三相交流電經(jīng)過二極管整流后，直接送到發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子回路作勵磁電源，因?yàn)閯畲艡C(jī)的電樞與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子同軸旋轉(zhuǎn)，所以它們之間不需要任何滑環(huán)與電刷等轉(zhuǎn)動接觸元件，這就實(shí)現(xiàn)了無刷勵磁。
主勵磁機(jī)的勵磁繞組是靜止的，即主勵磁機(jī)是一個磁極靜止，電樞旋轉(zhuǎn)的同步發(fā)電機(jī)。靜止的勵磁機(jī)勵磁繞組便于自動電磁調(diào)節(jié)器實(shí)現(xiàn)對勵磁機(jī)輸出電流的控制，以維持發(fā)電機(jī)端電壓保持恒定。
無刷勵磁系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是：取消了滑環(huán)和碳刷等轉(zhuǎn)動接觸部分。缺點(diǎn)是：在監(jiān)視與維修上有其不方便之處。由于與轉(zhuǎn)子回路直接連接的元件都是旋轉(zhuǎn)的，因而轉(zhuǎn)子回路的電壓電流都不能用普通的直流電壓表、直流電流表直接進(jìn)行監(jiān)視，轉(zhuǎn)子繞組的絕緣情況也不便監(jiān)視，二極管的運(yùn)行狀況，接線是否開脫都不便監(jiān)視，因而在運(yùn)行維護(hù)上不太方便
電壓調(diào)節(jié)的特性
在單車運(yùn)行時，調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的勵磁電流大小，實(shí)際上就是調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)電壓。
在發(fā)電機(jī)并網(wǎng)運(yùn)行后，調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)勵磁電流大小，發(fā)電機(jī)電壓要受電網(wǎng)上其他發(fā)電機(jī)影響，此時勵磁電流會影響發(fā)電機(jī)組間無功電流的分配。
拐點(diǎn)：低頻率拐點(diǎn)設(shè)置決定了在低頻時何時開始降壓。
壓頻曲線：壓頻曲線決定了在拐點(diǎn)以下電壓的下降率。
5.無功分配
系統(tǒng)無功的分配是靠各電壓調(diào)節(jié)器DROOP電壓降落曲線實(shí)現(xiàn)的。DROOP為在額定負(fù)載時電壓降落的百分?jǐn)?shù)。若機(jī)組初始電壓一致，DROOP一致，那么帶相同負(fù)載時，機(jī)組間電壓相等，無功功率也相等。DROOP值越大，系統(tǒng)對無功分配的變化越敏感。